-
公开(公告)号：CN106878998B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201611266593.1
申请日：2016-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种铁路无线传感器网络部署方法及装置，在开展无线传感器网络部署时能够既充分考虑铁路沿线的无线电波传播特性，又结合节点休眠机制，从而能够有效优化铁路沿线无线传感器网络的通信性能。该方法包括：S1、根据成功接收概率pc与工作节点比例pa的关系式确定出工作节点比例pa；S2、根据所述工作节点比例pa对铁路无线传感器网络节点进行休眠机制的参数设置。
-
公开(公告)号：CN105744587B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610055940.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开了用于线型无线传感器网络的数据传输方法及装置。该方法包括：获取自身到相邻传感器节点的距离和网络中存在的传感器节点不相交的传输路径的总数目；接收上一跳相邻传感器节点发送的初始化消息包；根据上一跳相邻传感器节点的编号得到自身的编号，并将以自身编号更新后的初始化消息包转发至下一跳相邻传感器节点，以使得其它传感器节点获得自身的编号；根据自身的编号和所述传输路径的总数目进行计算；根据计算结果向其它传感器节点广播第二消息包；若自身的第二消息包与接收的第二消息包包含的计算结果相同，则与该接收的第二消息包对应的传感器节点构成一条到汇聚节点的传输路径，以实现数据传输。
-
公开(公告)号：CN106114555B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610515594.9
申请日：2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor： 史天运 , 康增建 , 朱建生 , 姜利 , 吕晓军 , 沈海燕 , 方凯 , 王小书 , 吴兴华 , 陈咏梅 , 王忠英 , 端嘉盈 , 陈瑞凤 , 周栋 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健
Abstract: 本发明公开一种用于列车上水的控制系统。所述控制系统包括：获取设备，安装于列车车厢的水箱中，用于获取水箱的缺水量信息；控制设备，与获取设备连接，用于接收获取设备获取的缺水量信息，并将缺水量信息转发至车站控制中心；车站控制中心，与控制设备连接，用于根据缺水量信息产生作业信息；用户设备，与车站控制中心连接，用于接收车站控制中心产生的作业信息，并显示作业信息，以使得工作人员通过上水管将水箱的注水口与车站的上水栓连接在一起；控制设备，还用于在获取设备获取上水管接入信息的情况下，根据缺水量信息控制所述上水栓的阀门开启，将水注入所述水箱中。本发明广泛应用于铁路客运站列车上水，解决布线困难，实现智能化上水控制。
-
公开(公告)号：CN108022044A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711248897.X
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明实施例提供一种车站应急状态监控方法和系统，所述方法包括：接收车站内的环境监测传感器发送的环境信息和数据采集模块发送的设备状态信息，获取客运信息，根据所述环境信息、所述设备状态信息、所述客运信息和车站状态评估模型，评估所述车站的应急状态，该方法可以解决车站信息系统繁杂、信息来源过多、车站工作人员每天检查内容繁复的问题，实现了对车站应急状态的实时监控。
-
公开(公告)号：CN107967346A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711319966.1
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供一种突发事件的应急处理方案获取方法及装置。该方法包括：对当前突发事件的信息进行语义分析，获取所述当前突发事件的信息词网并将其与每一历史突发事件的信息词网进行匹配，确定信息词网匹配度最高的历史突发事件并其作为目标历史突发事件，根据所述当前突发事件的信息词网，确定所述当前突发事件的发生场所并获取其对应的应急等级，将所述目标历史突发事件对应的每种历史应急处理方案的实施等级与所述当前突发事件对应的应急等级进行匹配，确定等级匹配度最高的实施等级并将其对应的历史应急处理方案作为所述当前突发事件的应急处理方案。本发明充分利用了历史突发事件的比较科学的应急处理方案且从中选取了最适合用于处理当前突发事件的应急处理方案，避免了现有技术中突发事件所在场所安全负责人制定的应急方案科学性受其经验限制的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105722117A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610054802.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
CPC classification number: H04W24/02 , H04W72/044
Abstract: 本发明公开一种无线传感器网络通信的信道分配方法及路由器，所述信道分配方法包括：在接收到传感器节点发送的信道分配请求消息后，获取信道分配请求消息中携带的传感器节点当前使用信道的信息；判断传感器节点当前使用信道是否为空闲信道；若不是空闲信道，则根据预先记录的无线传感器网络的信道空闲信息，确定无线传感器网络当前空闲信道；将携带有无线传感器网络当前空闲信道信息的第一反馈消息发送到传感器节点，以使传感器节点在接收到所述第一反馈消息后，在无线传感器网络当前空闲信道上通信。本发明使传感器节点当前使用信道为空闲信道且信道服务质量有保证，从而解决现有无线传感器网络在信息传输过程中的信息拥堵、数据干扰和碰撞问题。
-
公开(公告)号：CN105634873B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610054947.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明提供一种高速列车运营环境监测网络的性能评价方法及系统，所述方法包括：建立包括网络性能参数以及网络成本参数的服务质量QoS评价指标模型；根据所述QoS评价指标模型对高速列车运营环境监测的无线传感器网络的性能进行评价。本发明的性能评价方法及系统充分考虑了高速列车运营环境监测的无线传感器网络的性价比，综合网络性能和网络成本两个参数，并结合上述性能评价方法及系统的具体应用场景，解决了现有技术对高速列车运营环境监测网络的QoS评价不全面的技术问题。
-
公开(公告)号：CN105722117B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610054802.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种无线传感器网络通信的信道分配方法及路由器，所述信道分配方法包括：在接收到传感器节点发送的信道分配请求消息后，获取信道分配请求消息中携带的传感器节点当前使用信道的信息；判断传感器节点当前使用信道是否为空闲信道；若不是空闲信道，则根据预先记录的无线传感器网络的信道空闲信息，确定无线传感器网络当前空闲信道；将携带有无线传感器网络当前空闲信道信息的第一反馈消息发送到传感器节点，以使传感器节点在接收到所述第一反馈消息后，在无线传感器网络当前空闲信道上通信。本发明使传感器节点当前使用信道为空闲信道且信道服务质量有保证，从而解决现有无线传感器网络在信息传输过程中的信息拥堵、数据干扰和碰撞问题。
-
公开(公告)号：CN107933609A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711279340.2
申请日：2017-12-06
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京经纬信息技术公司
IPC: B61K11/00
CPC classification number: B61K11/00
Abstract: 本发明提供了一种列车车厢自动上水系统及方法，本发明的系统包括输水管道、机械臂以及控制器；控制器向机械臂发送开启输水指令，机械臂根据开启输水指令延输水管道移动到输水管道的对应的位置处，将对应位置处的列车车厢的水箱与输水管道连通，并将将输水管道中的水输入到对应的列车车厢的水箱中，从而实现车站对列车车厢的自动上水，取代传统的繁琐、低效的人工上水过程，提高了车站的自动化水平和车厢上水运营效率，提高了铁路的运输效率。
-
公开(公告)号：CN106658381A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611267204.7
申请日：2016-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于无线传感器网络的滑坡预警方法，包括：每隔预设周期，WSN中的汇聚节点广播数据收集请求信息，以使WSN中的各采集节点在接收到所述数据收集请求信息后，根据各采集节点对应的数据发送时间，发送所采集的环境数据到汇聚节点；汇聚节点将接收到的环境数据进行存储；汇聚节点根据存储的环境数据以及预设的预警阈值，确定是否进行滑坡预警。本发明通过接收WSN中各采集节点基于各自对应的数据发送时间发送的环境数据以及预设的预警阈值，确定是否进行滑坡预警，解决现有WSN单一信道下多个采集节点数据传输过程中的信息碰撞问题并避开了传感器节点之间的时间同步问题，以使滑坡监测预警系统更加准确和高效。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.085 seconds)
