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公开(公告)号:CN105619488B
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201510992715.4
申请日:2015-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种纸张剪切设备,包括:动刀,动刀包括转轴和动刀体,转轴用于带动动刀体转动,动刀体包括相连的压紧段和剪切段;定刀,定刀包括销轴和定刀体,销轴用于固定定刀体,定刀刃位于定刀体与动刀对应的一侧,且与销轴平行,销轴与转轴平行;其中,压紧段压紧于定刀体,在动刀沿第一方向或第二反向旋转到预设位置时,动刀刃靠近下底面的一端接触定刀刃,动刀刃与定刀刃形成剪切角,在动刀沿第一方向继续转动过程中与定刀相配合剪切定刀刃和动刀刃之间的纸张。根据本发明的技术方案,可以通过动刀刃和定刀刃对纸张进行剪切,对于不同挠度的纸张都可以有效地实现剪断效果,并且剪切过程中无冲击,对于设备和纸张其他部位的损伤极小。
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公开(公告)号:CN106228618B
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201610644151.X
申请日:2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法,该终端包括核心控制器,以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器;所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令;所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器,可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,消除了现有的验票终端功能单一,容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端,提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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公开(公告)号:CN107958492A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711241515.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
CPC classification number: G07B11/00 , G06K9/00288 , G06K9/00979
Abstract: 本发明实施例提供一种基于人脸识别的身份验证方法及装置。所述方法包括接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息;根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划;在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息,其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像;若找到需要的乘客信息,则向所述移动AR设备发送检票成功信息,本发明实施例通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性,降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。
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公开(公告)号:CN105678849B
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201510992875.9
申请日:2015-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种自助车票退票、改签设备,包括:车票收发机构,接收车票和吐出车票;打印机构,在车票上打印退票或改签标识;写磁机构,在车票中写入退票或改签磁信息;回收机构,回收车票;供纸机构,向第二方向传输票纸,在票纸经过写磁机构时,写磁机构还用于根据输入的改签信息在票纸中写入乘车磁信息,在票纸经过打印机构时,打印机构还用于在票纸上打印乘车信息,以使票纸形成改签车票,并通过车票收发机构吐出。通过本发明的设备,用户可以自助进行退票和改签操作,其中无需票务工作人员操作,降低了票务工作人员的劳动强度。并且对于放入设备的退票和改签票,以及重新生成的改签车票可以通过一套机构处理,简化了设备的结构。
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公开(公告)号:CN106878998A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201611266593.1
申请日:2016-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种铁路无线传感器网络部署方法及装置,在开展无线传感器网络部署时能够既充分考虑铁路沿线的无线电波传播特性,又结合节点休眠机制,从而能够有效优化铁路沿线无线传感器网络的通信性能。该方法包括:S1、根据成功接收概率pc与工作节点比例pa的关系式确定出工作节点比例pa;S2、根据所述工作节点比例pa对铁路无线传感器网络节点进行休眠机制的参数设置。
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公开(公告)号:CN106228618A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610644151.X
申请日:2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法,该终端包括核心控制器,以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器;所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令;所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器,可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,消除了现有的验票终端功能单一,容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端,提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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公开(公告)号:CN106197973A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610515428.9
申请日:2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 史天运 , 朱建生 , 康增建 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 沈海燕 , 程清波 , 李明 , 王小书 , 陈咏梅 , 周栋 , 王忠英 , 端嘉盈 , 吴兴华 , 陈瑞凤 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健 , 刘玉强
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种自感知的车站用水设备故障自监测方法及系统,方法包括:车站各用水设备处安装的自感知装置实时采集其安装位置用水设备的用水量并传输至车站内的处理装置;车站内的处理装置根据接收的车站各用水设备的用水量,判断各用水设备是否正常,对不正常的用水设备产生报警信息,并将产生的报警信息经传输节点多跳传输至汇聚节点;汇聚节点将接收的报警信息上报至车站用水控制中心;车站用水控制中心根据接收的报警信息,判定车站各用水设备是否发生故障。该方法能够对车站用水设备的故障进行监测,及时发现设备故障,抗干扰能力强,不依靠主观判断,可减少水资源的浪费,提升铁路客运服务质量。
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公开(公告)号:CN106878998B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201611266593.1
申请日:2016-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种铁路无线传感器网络部署方法及装置,在开展无线传感器网络部署时能够既充分考虑铁路沿线的无线电波传播特性,又结合节点休眠机制,从而能够有效优化铁路沿线无线传感器网络的通信性能。该方法包括:S1、根据成功接收概率pc与工作节点比例pa的关系式确定出工作节点比例pa;S2、根据所述工作节点比例pa对铁路无线传感器网络节点进行休眠机制的参数设置。
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公开(公告)号:CN106114555B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610515594.9
申请日:2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 史天运 , 康增建 , 朱建生 , 姜利 , 吕晓军 , 沈海燕 , 方凯 , 王小书 , 吴兴华 , 陈咏梅 , 王忠英 , 端嘉盈 , 陈瑞凤 , 周栋 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健
Abstract: 本发明公开一种用于列车上水的控制系统。所述控制系统包括:获取设备,安装于列车车厢的水箱中,用于获取水箱的缺水量信息;控制设备,与获取设备连接,用于接收获取设备获取的缺水量信息,并将缺水量信息转发至车站控制中心;车站控制中心,与控制设备连接,用于根据缺水量信息产生作业信息;用户设备,与车站控制中心连接,用于接收车站控制中心产生的作业信息,并显示作业信息,以使得工作人员通过上水管将水箱的注水口与车站的上水栓连接在一起;控制设备,还用于在获取设备获取上水管接入信息的情况下,根据缺水量信息控制所述上水栓的阀门开启,将水注入所述水箱中。本发明广泛应用于铁路客运站列车上水,解决布线困难,实现智能化上水控制。
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公开(公告)号:CN105619488A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510992715.4
申请日:2015-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种纸张剪切设备,包括:动刀,动刀包括转轴和动刀体,转轴用于带动动刀体转动,动刀体包括相连的压紧段和剪切段;定刀,定刀包括销轴和定刀体,销轴用于固定定刀体,定刀刃位于定刀体与动刀对应的一侧,且与销轴平行,销轴与转轴平行;其中,压紧段压紧于定刀体,在动刀沿第一方向或第二反向旋转到预设位置时,动刀刃靠近下底面的一端接触定刀刃,动刀刃与定刀刃形成剪切角,在动刀沿第一方向继续转动过程中与定刀相配合剪切定刀刃和动刀刃之间的纸张。根据本发明的技术方案,可以通过动刀刃和定刀刃对纸张进行剪切,对于不同挠度的纸张都可以有效地实现剪断效果,并且剪切过程中无冲击,对于设备和纸张其他部位的损伤极小。
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