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公开(公告)号：CN104463235B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201410659040.7
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置，包括：在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像；根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配，以实现列车与同车型历史图像的对齐配准，并将配准成功的图像保存到列车历史图像库；将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析，查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域，并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存；根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别，实现对运行动车组的故障识别，提高动车组检修作业的效率，提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号：CN104880327B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510214345.1
申请日：2015-04-29
Applicant: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组运行模拟装置及系统，装置包括：轮对、架构、动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器；轮对通过架构与动力设备连接；动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器安装在架构上；控制器在接收到第一控制信息之后，控制动力设备对轮对提供运动动力；控制器在接收到第二控制信息之后，控制横向位移液压顶对横向模拟车厢提供位移动力；控制器在接收到第三控制信息之后，控制动车组运行模拟装置停止运动。本发明的动车组运行模拟装置不仅具有沿轨道纵向行走功能，而且车厢具有横移功能，可以模拟动车组行走状态，在有限的空间内检验动车组图像故障监测设备性能优劣，确保动车组的运行安全。
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公开(公告)号：CN105619488B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201510992715.4
申请日：2015-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种纸张剪切设备，包括：动刀，动刀包括转轴和动刀体，转轴用于带动动刀体转动，动刀体包括相连的压紧段和剪切段；定刀，定刀包括销轴和定刀体，销轴用于固定定刀体，定刀刃位于定刀体与动刀对应的一侧，且与销轴平行，销轴与转轴平行；其中，压紧段压紧于定刀体，在动刀沿第一方向或第二反向旋转到预设位置时，动刀刃靠近下底面的一端接触定刀刃，动刀刃与定刀刃形成剪切角，在动刀沿第一方向继续转动过程中与定刀相配合剪切定刀刃和动刀刃之间的纸张。根据本发明的技术方案，可以通过动刀刃和定刀刃对纸张进行剪切，对于不同挠度的纸张都可以有效地实现剪断效果，并且剪切过程中无冲击，对于设备和纸张其他部位的损伤极小。
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公开(公告)号：CN106228618B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201610644151.X
申请日：2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor： 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法，该终端包括核心控制器，以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器；所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令；所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验，并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器，可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验，消除了现有的验票终端功能单一，容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端，提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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公开(公告)号：CN106228618A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610644151.X
申请日：2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor： 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法，该终端包括核心控制器，以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器；所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令；所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验，并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器，可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验，消除了现有的验票终端功能单一，容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端，提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105241679A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510604185.1
申请日：2015-09-21
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组隐蔽故障检测方法，所述方法包括：以预设时间间隔采集动车组不同预设位置的图像，并存储采集到的图像；根据最近一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件和预先建立的映射关系，获取所述动车组的隐蔽故障检测规则；所述映射关系为零部件和隐蔽故障检测规则的对应关系；根据最近一次采集的动车组不同预设位置的图像以及所述隐蔽故障检测规则，对最近一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件进行故障检测。本发明的动车组隐蔽故障检测方法提高了动车组隐蔽故障发现能力和故障发生初期的预警能力，增强了动车组运行的安全防范水平，为杜绝动车组“带病”运行提供了有效手段。
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公开(公告)号：CN105619488A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510992715.4
申请日：2015-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种纸张剪切设备，包括：动刀，动刀包括转轴和动刀体，转轴用于带动动刀体转动，动刀体包括相连的压紧段和剪切段；定刀，定刀包括销轴和定刀体，销轴用于固定定刀体，定刀刃位于定刀体与动刀对应的一侧，且与销轴平行，销轴与转轴平行；其中，压紧段压紧于定刀体，在动刀沿第一方向或第二反向旋转到预设位置时，动刀刃靠近下底面的一端接触定刀刃，动刀刃与定刀刃形成剪切角，在动刀沿第一方向继续转动过程中与定刀相配合剪切定刀刃和动刀刃之间的纸张。根据本发明的技术方案，可以通过动刀刃和定刀刃对纸张进行剪切，对于不同挠度的纸张都可以有效地实现剪断效果，并且剪切过程中无冲击，对于设备和纸张其他部位的损伤极小。
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公开(公告)号：CN104463235A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410659040.7
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
CPC classification number: G06K9/6202
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置，包括：在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像；根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配，以实现列车与同车型历史图像的对齐配准，并将配准成功的图像保存到列车历史图像库；将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析，查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域，并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存；根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别，实现对运行动车组的故障识别，提高动车组检修作业的效率，提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号：CN105241679B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510604185.1
申请日：2015-09-21
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组隐蔽故障检测方法，所述方法包括：以预设时间间隔采集动车组不同预设位置的图像，并存储采集到的图像；根据最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件和预先建立的映射关系，获取所述动车组的隐蔽故障检测规则；所述映射关系为零部件和隐蔽故障检测规则的对应关系；根据最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像以及所述隐蔽故障检测规则，对最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件进行故障检测。本发明的动车组隐蔽故障检测方法提高了动车组隐蔽故障发现能力和故障发生初期的预警能力，增强了动车组运行的安全防范水平，为杜绝动车组“带病”运行提供了有效手段。
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公开(公告)号：CN104880327A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510214345.1
申请日：2015-04-29
Applicant: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组运行模拟装置及系统，装置包括：轮对、架构、动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器；轮对通过架构与动力设备连接；动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器安装在架构上；控制器在接收到第一控制信息之后，控制动力设备对轮对提供运动动力；控制器在接收到第二控制信息之后，控制横向位移液压顶对横向模拟车厢提供位移动力；控制器在接收到第三控制信息之后，控制动车组运行模拟装置停止运动。本发明的动车组运行模拟装置不仅具有沿轨道纵向行走功能，而且车厢具有横移功能，可以模拟动车组行走状态，在有限的空间内检验动车组图像故障监测设备性能优劣，确保动车组的运行安全。
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