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公开(公告)号：CN221371706U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323233110.6
申请日：2023-11-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司 , 中原利达铁路轨道技术发展有限公司 , 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
发明人： 王伟华 , 谷静波 , 尹凯 , 王勇 , 姚远 , 龙许友 , 冯雁 , 郭郦 , 寇胜宇 , 王会永 , 王欢 , 岳彤 , 苗昌伟 , 王聚光 , 刘永奎 , 牛检伟 , 于定海 , 张广强 , 朱世岳 , 陈彪
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本实用新型属于铁路轨道技术领域，特指一种多重高摩擦系数结构的检查坑用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的铁垫板、设置在钢轨两侧且用于扣压钢轨的两个弹条、以及设置在钢轨两侧且用于将铁垫板固定在轨枕上的两个锚固螺栓，铁垫板与轨枕之间设有绝缘缓冲垫板，锚固螺栓依次穿过平垫块、铁垫板和绝缘缓冲垫板与设置在轨枕内的预埋套管连接，铁垫板和平垫块由球墨铸铁铸造而成，且表面为粗糙毛坯面，绝缘缓冲垫板的上表面和下表面均设有压花。本实用新型具备较强的抵抗横向力的能力，有效防止铁垫板的横向腰形孔一直接接触锚固螺栓，有效降低锚固螺栓受到的横向剪切力，从而提高锚固螺栓的使用寿命，提高扣件的稳定性和使用寿命，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN118110062A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410461482.4
申请日：2024-04-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
发明人： 王伟华 , 郭郦 , 岳彤 , 高增增 , 冯雁 , 寇胜宇 , 谷静波 , 王会永 , 徐鹏 , 王聚光 , 陈彪 , 朱世岳 , 陈罗强 , 许青泉 , 王欢 , 李猛 , 杨蕾蕾 , 刘新元 , 刘慧翔 , 梁雪江 , 姚远 , 任勃 , 臧传臻 , 李大成 , 梁延科 , 高梓航
摘要： 本发明属于铁路轨道技术领域，特指一种具有护轨功能的双轨扣件结构，包括连接在一起的走行轨和护轨，所述走行轨和护轨下方设有安装在检查坑侧壁凸台上的铁垫板，所述走行轨远离护轨的一侧通过弹条安装在铁垫板上，所述铁垫板在护轨远离走行轨的一侧设有钩住护轨的倒钩。本发明扣件占用面积小，可以满足检查坑侧壁凸台铺设护轨扣件的要求，即适用于安装在检查坑侧壁凸台上。
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公开(公告)号：CN117904906A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410072084.3
申请日：2024-01-17
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本发明属于铁路轨道技术领域，特别涉及一种具有起吊功能的钢轨扣件及其安装方法，包括W型弹条、轨距挡板、以及预埋套管，螺旋道钉依次穿过W型弹条、轨距挡板与预埋套管螺连，W型弹条包括钢轨端和尾座，轨距挡板上设有安装槽一、安装槽二、以及平面，预装配时，钢轨端设置在安装槽一上，尾座设置在平面上，螺旋道钉将W型弹条、轨距挡板固定在轨枕上；安装钢轨时，钢轨端扣压在钢轨上，尾座设置在安装槽二上。本发明零部件摆放井然有序，零部件不易遗漏和丢失；且在将轨枕从轨道旁搬入轨道施工安装处时，可将W型弹条当成吊点使用，形成起吊结构，方便现场轨枕的搬移，适用各种狭小区域的施工工况，极大的降低了轨枕搬运时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117604834A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311670761.3
申请日：2023-12-06
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本发明涉及有轨电车技术领域，具体涉及一种有轨电车用扣件基板，包括固定座、垫板和钢轨，所述固定座的顶部安装有垫板，所述垫板上安装有钢轨，还包括压紧机构，所述压紧机构安装在垫板上，且压紧机构位于钢轨的两侧，压紧机构通过旋转转动螺钉带动压板向外侧移动，移动的压板与钢轨相互紧贴，同时，旋转的转动螺钉带动转轴转动并驱动弹性钢条压紧压板，并将压力传递到钢轨上,本发明解决了现有的有轨电车用扣件基板在进行安装时，各个零件一层一层的安装在混凝土轨枕上，安装过程较为繁琐，安装零件较多，导致安装时间较长，安装效率较低的问题，实现了将各个零件一次性进行安装，简化了安装的工序，节省安装时间，提高了安装的效率。
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公开(公告)号：CN216999095U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220737308.4
申请日：2022-03-30
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种防垫板滑动有轨电车用扣件基板，包括非金属基板本体，所述非金属基板本体左右两侧分别设有对轨下垫板进行横向限位的横向限位凸台、前后两侧分别设有对轨下垫板进行纵向限位的纵向限位凸台，所述横向限位凸台凸出非金属基板本体部分的横截面为上窄下宽的直角梯形，横向限位凸台的直角面位于靠近轨下垫板一侧，横向限位凸台的斜面位于远离轨下垫板一侧。本实用新型能有效防止安装调整以及服役过程中轨下垫板滑动，同时耐腐蚀性、绝缘性、稳定性高，轨距保持能力强。
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公开(公告)号：CN219637587U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320330787.2
申请日：2023-02-22
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本实用新型属于市域铁路技术领域，特指一种市域铁路站场用扣件垫板，包括垫板本体，所述垫板本体的四个角上分别设有用于安装弹条和T型螺栓的安装凸台和用于安装锚固螺栓的安装平台，两个安装凸台成对角线分布，安装凸台上设有用于安装T型螺栓的T型螺栓孔，T型螺栓孔包括长条孔和旋转槽，旋转槽上设有用于卡设T型螺栓头部的限位卡槽，所述限位卡槽由四个呈矩形分布的限位块形成，四个限位块包括两个限位块一和两个限位块二，限位块一的下表面低于限位块二的下表面，两个限位块一成对角线分布，所述安装平台上设有用于通过锚固螺栓杆部的横向腰型孔。本实用新型轨距调整量大，满足站场扣件大轨距调整量的要求，同时稳定性和抗疲劳能力强。
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公开(公告)号：CN221545157U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323417618.1
申请日：2023-12-14
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种偏心结构铁垫板及其钢轨扣件，包括铁垫板本体，所述铁垫板本体两端分别设有用于安装绝缘缓冲套的连接孔，绝缘缓冲套上设有用于安装连接螺栓的安装孔，安装孔偏心绝缘缓冲套设置，两个连接孔关于铁垫板本体的纵向中心线对称，两个连接孔均为圆孔，且圆孔的圆心与铁垫板本体横向中心线的距离H1等于安装孔相对绝缘缓冲套的偏心距离H2。本实用新型能保证大部分连接螺栓受力均匀，有效提高了扣件的稳定性，进而提高了扣件的安全性。
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公开(公告)号：CN221345121U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323279968.6
申请日：2023-11-30
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种具有限位结构的绝缘轨距块及其减振扣件，包括绝缘轨距块本体，所述绝缘轨距块本体包括位于e型弹条与钢轨之间的压板部和位于钢轨与弹条安装座之间的限位部，所述压板部的上表面抵接e型弹条的压臂部，所述压板部的上表面包括导向斜面和位于导向斜面前侧的限位斜面，所述导向斜面由后至前逐渐向上倾斜，所述限位斜面由后至前逐渐向下倾斜，e型弹条的压臂部经导向斜面进入限位斜面，并最终抵接在限位斜面上。本实用新型能有效防止e型弹条由于振动而脱落，行车安全性高。
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公开(公告)号：CN216739068U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220286352.8
申请日：2022-02-12
IPC分类号： E01B21/04
摘要： 本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种有轨电车用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的非金属基板、设置在钢轨两侧且用于扣压钢轨的两个弹条，螺旋道钉依次穿过弹条、非金属基板与设置在轨枕内的非金属套管连接，所述弹条与钢轨之间设有绝缘轨距块，弹条通过绝缘轨距块扣压钢轨，所述轨枕上设有位于非金属基板两侧且对非金属基板进行横向限位的直挡肩，所述直挡肩的上平面高于非金属基板的底面。本实用新型结构简易、组件少，便于安装、施工和维护，耐腐蚀性和绝缘性好，横向稳定性和轨距保持能力好。
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公开(公告)号：CN214572991U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120299560.7
申请日：2021-02-02
申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种双层非线性减振扣件，包括钢轨、轨枕、用于扣压钢轨的两个弹条、设置在钢轨两侧的锚固螺栓，所述钢轨和轨枕之间依次设置有轨下弹性垫板、载荷均布板和板下弹性垫板，锚固螺栓依次穿过载荷均布板和板下弹性垫板与设置在轨枕内的套管连接，所述轨下弹性垫板位于两锚固螺栓之间，所述轨下弹性垫板的刚度大于板下弹性垫板的刚度。本实用新型有效减小承受横向载荷时钢轨头部的偏转量，减振效果好。
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