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公开(公告)号：CN221371706U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323233110.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司 , 中原利达铁路轨道技术发展有限公司 , 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
Inventor： 王伟华 , 谷静波 , 尹凯 , 王勇 , 姚远 , 龙许友 , 冯雁 , 郭郦 , 寇胜宇 , 王会永 , 王欢 , 岳彤 , 苗昌伟 , 王聚光 , 刘永奎 , 牛检伟 , 于定海 , 张广强 , 朱世岳 , 陈彪
IPC: E01B9/48
Abstract: 本实用新型属于铁路轨道技术领域，特指一种多重高摩擦系数结构的检查坑用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的铁垫板、设置在钢轨两侧且用于扣压钢轨的两个弹条、以及设置在钢轨两侧且用于将铁垫板固定在轨枕上的两个锚固螺栓，铁垫板与轨枕之间设有绝缘缓冲垫板，锚固螺栓依次穿过平垫块、铁垫板和绝缘缓冲垫板与设置在轨枕内的预埋套管连接，铁垫板和平垫块由球墨铸铁铸造而成，且表面为粗糙毛坯面，绝缘缓冲垫板的上表面和下表面均设有压花。本实用新型具备较强的抵抗横向力的能力，有效防止铁垫板的横向腰形孔一直接接触锚固螺栓，有效降低锚固螺栓受到的横向剪切力，从而提高锚固螺栓的使用寿命，提高扣件的稳定性和使用寿命，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN119354707A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411451217.4
申请日：2024-10-17
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了基于高铁轨道扣件加工用抗压强度检测装置及检测方法，基座的顶部且位于检测箱内设置有放置盘机构，本发明涉及扣件抗压检测技术领域。该基于高铁轨道扣件加工用抗压强度检测装置及检测方法，通过放置盘机构、液压缸、承载盘机构、挤压盘机构以及伺服电机之间的相互配合，将多个待检测的高铁轨道扣件分别放置在放置盘机构上的对应位置上，然后启动液压缸，驱动承载盘机构和挤压盘机构下移，之后再启动伺服电机，驱动挤压盘机构转动，挤压盘机构转动过程中和承载盘机构配合，便能实现同时对多个扣件进行多次向下的反复挤压操作，即在短时间内能够对多个扣件进行抗压强度测试，提高整体检测效率。
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公开(公告)号：CN116219804A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310335525.X
申请日：2023-03-31
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型无螺栓扣件，包括布置在轨枕上的钢轨，钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构，无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套，其中：预埋铁座预埋固定在轨枕中，预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽，定位槽为水平方向布置；安装套水平安装在定位槽内，并与其卡接配合；弹条为呈Ω形的对称结构，具有中部圆弧和尾部，尾部向中部反向折弯，弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中，弹条的中部圆弧用于压紧钢轨。本发明无螺栓扣件的部件组成完全摒弃了现有扣件的设计形式，安装拆卸更方便，更加方便后期线路维修，避免了因螺栓螺纹部分锈死或磕碰造成维修更换困难。
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公开(公告)号：CN119121705A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411539254.0
申请日：2024-10-31
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有客货共线铁路用小半径曲线扣件结构，配合小半径曲线轨枕使用，小半径曲线轨枕上设有承轨槽，承轨槽内形成承轨平台，承轨平台左右两侧为挡肩；小半径曲线扣件包括螺旋道钉、T型螺栓、弹条、轨距挡板、绝缘挡板座、轨下垫板以及轨下调高垫板；两个挡肩处分别安装轨距挡板，两轨距挡板之间设置为钢轨安装位，每块轨距挡板用预埋于混凝土轨枕的螺旋道钉配合第一固定组件固定；钢轨安装在钢轨安装位，钢轨向下设有轨下垫板；轨距挡板和钢轨之间设置绝缘挡板座。本发明设计合理、结构简单、安装拆卸更方便，能够解决现有客货共线小半径曲线扣件中调整量小、维修不便的难题。
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公开(公告)号：CN119043122A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411401185.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速铁路扣件弹条用检具及检测方法。检具主要设计原理为锥形定位销配合弹簧对弹条进行居中定位，定位后弹条所检验的尺寸分别对应检测平台上面的刻痕标识，同时配合其他尺寸的单件专用检具可以满足弹条的尾部间距、置钉处宽度、扣压肢间距、扣压肢中心距和截面直径等尺寸的检测。该综合检具使用方法简单，测量数据稳定一致，无人为干扰因素，提高产品质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN112941979A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110270719.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构，包括安装于轨枕承轨面上的钢轨，轨枕承轨面上位于钢轨的左右两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，由螺栓定位孔穿过设有T型螺栓，以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽，W型弹条的外侧卡接在圆弧凹槽中；轨距挡板的内侧与钢轨之间均设有绝缘轨距块；所述轨距挡板的下侧设有轨距挡板下调高垫板结构。本发明结构简单、强度高、施工快，能解决轨道调高问题，能够满足重型货运铁路铁路，对扣件的结构、强度、使用寿命、承载能力、抗老化性能等的要求。
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公开(公告)号：CN215800703U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120522231.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了一种重型货运铁路扣件用轨距挡板下调高垫板结构，轨距挡板下调高垫板结构设于轨距挡板的下侧，其特征在于：所述轨距挡板下调高垫板结构包括成对配合使用的两个轨距挡板下调高垫板，每个轨距挡板下调高垫板均包括呈方形结构的板体，在板体内侧设有两个开口，分别与预埋铁座的两个立柱配合，在板体内侧的前后部分别设凹、凸结构；两个轨距挡板下调高垫板的凹、凸结构两两相扣配合，同时两个轨距挡板下调高垫板的开口两两对应。本实用新型采用轨距挡板下调高垫板调高，其结构简单，便于安装定位，开口与预埋铁座配合使用，平形四边形凹凸结构两两相扣使用，使得在安装当中变得轻松和准确。
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公开(公告)号：CN215677528U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121916413.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，包括底板，还包括与底板的上表面固定连接的承轨槽、位于承轨槽的上表面且开口向上的安装孔、与安装孔内表面可拆卸连接的固定螺套、位于固定螺套内部且与固定螺套固定连接的预埋套管、与预埋套管固定连接的螺旋道钉，本实用新型固定螺套与预埋套管固定连接，便于将预埋套管与固定螺套固定，固定螺套与承轨槽通过螺纹连接，从而将预埋套管与承轨槽固定牢固，且固定螺套和承轨槽通过螺纹连接，保证预埋套管在锤击试验过程中与承轨槽不发生相对运动，同时便于预埋套管与固定螺套的更换，有效避免了预埋套管使用过度的影响。
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公开(公告)号：CN215617715U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122046807.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
IPC: B25B13/48
Abstract: 本实用新型公开了一种无螺栓高铁扣件用安拆扳手，包括手柄，还包括与手柄的底部固定连接且开口向下的U型槽、顶部位于U型槽内且通过销钉与U型槽活动连接的活动钩爪、与U型槽的底部固定连接且用于勾住轨距挡板的固定钩爪，本实用新型结构简单，活动钩爪的端部与T型压块圆槽贴合，安装拆卸时不出现滑移，受力良好。固定钩爪与轨距挡板配合，安拆过程中，固定钩爪紧扣轨距挡板，受力均匀，结构稳定，使T型压块的安装和拆卸方便。
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公开(公告)号：CN219450285U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320684187.6
申请日：2023-03-31
Applicant: 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无螺栓扣件，包括布置在轨枕上的钢轨，钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构，无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套，其中：预埋铁座预埋固定在轨枕中，预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽，定位槽为水平方向布置；安装套水平安装在定位槽内，并与其卡接配合；弹条为呈Ω形的对称结构，具有中部圆弧和尾部，尾部向中部反向折弯，弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中，弹条的中部圆弧用于压紧钢轨。本实用新型无螺栓扣件的部件组成完全摒弃了现有扣件的设计形式，安装拆卸更方便，更加方便后期线路维修，避免了因螺栓螺纹部分锈死或磕碰造成维修更换困难。
