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公开(公告)号：CN105235919B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510632793.3
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种飞行器导焰结构，该结构位于发动机的进气道尾喷管后面，在发动机进气道尾喷管后面存在一个过渡段，过渡段用于导焰结构与机身相连。过渡段由第一连接件和第二连接件组成，第一连接件与机身连接之间填充了耐高温的隔热毡；第一连接件与第二连接件之间在对接处设有凹槽，凹槽内置密封件，密封件由内向外由高温棉、高温金属制成的柔性弹簧和包裹的陶瓷纤维布组成，密封件与凹槽之间填充密封胶；在第一连接件和第二连接件之间还设有一层陶瓷纤维布；第二连接件与导焰槽连接，导焰槽采用耐高温的C/C复合材料制成，并且在导焰槽内部设有分流结构，发动机喷出的尾焰沿着进气道，经过过渡段，再通过导焰槽内部的分流结构进行分流，从导焰槽外部两侧喷出。
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公开(公告)号：CN104266545A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410490337.5
申请日：2014-09-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F41F3/07
Abstract: 本发明公开了一种水下水平热发射装置，包括发射筒上半壳(1)、发射筒下半壳(2)、多个适配器组件(3)、轴向定位销(4)和吊环(5)；发射筒上半壳(1)由四个上壳段(101-104)对接而成，发射筒下半壳(2)由四个下壳段(201-204)对接而成；每个适配器组件(3)由至少四块适配器(30)构成，相邻两块适配器之间具有间隙；每块适配器包括与发射筒壁接触的外层(301)、中间层(302)和与待发射航行体(8)接触的内层(303)；在每块适配器(30)的外表面上形成用于安装箍带的环槽(304)；本发明用于水下航行体发射时的导向和定位，同时，解决了大长细比的水下航行体不便于装填的问题，避免设计复杂的装填设备。
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公开(公告)号：CN117648178A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311558641.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 佘啸宇 , 彭健 , 吕殿君 , 俞启东 , 王宇航 , 费王华 , 马梦颖 , 宗凯 , 廖馨 , 李天任 , 陈克钦 , 黄艳茹 , 朱佳琳 , 钟杰华 , 贾晓璇 , 雍颖琼 , 李广良
Abstract: 本发明公开了一种高算力异构智能计算平台，包括：CPU模组、FPGA模组、DSP模组、NPU模组和接口底板；其中，CPU模组、FPGA模组和DSP模组分别通过单独的连接器扣在接口底板上，NPU模组通过PCIE软排线与接口底板相连。本发明所述的高算力异构智能计算平台，将CPU、NPU、DSP和FPGA四种类型的核心芯片进行异构融合，通过构建多核异构平台，形成通用计算资源中心，完成CPU、NPU、FPGA与DSP计算资源的统一调配，适用于无人飞行器在任务过程中的全流程控制。
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公开(公告)号：CN115649420A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211352280.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种新型自主变形蒙皮，包括复合点阵微结构、连接片、表面弹性体和驱动电机；所述复合点阵结构包括交替排布成行的至少一层零泊松比点阵结构和至少一层波纹点阵结构；所述连接片桥连各层点阵结构；所述表面弹性体覆着于复合点阵微结构和连接片表面；所述驱动电机固定于机翼根部，通过电源控制作动驱动，带动蒙皮结构收缩或伸展。本发明自主变形蒙皮，通过“复合点阵结构+形状记忆聚合物复合材料应激变形+3D打印”，实现变形蒙皮结构的精细、快速制造，同时通过“压电驱动主驱动力+波纹点阵结构自主变形副驱动力”模式，消除蒙皮内部结构作为负载降低驱动效能的问题，实现变形蒙皮的结构高效驱动。
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公开(公告)号：CN104266545B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410490337.5
申请日：2014-09-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F41F3/07
Abstract: 本发明公开了一种水下水平热发射装置，包括发射筒上半壳(1)、发射筒下半壳(2)、多个适配器组件(3)、轴向定位销(4)和吊环(5)；发射筒上半壳(1)由四个上壳段(101-104)对接而成，发射筒下半壳(2)由四个下壳段(201-204)对接而成；每个适配器组件(3)由至少四块适配器(30)构成，相邻两块适配器之间具有间隙；每块适配器包括与发射筒壁接触的外层(301)、中间层(302)和与待发射航行体(8)接触的内层(303)；在每块适配器(30)的外表面上形成用于安装箍带的环槽(304)；本发明用于水下航行体发射时的导向和定位，同时，解决了大长细比的水下航行体不便于装填的问题，避免设计复杂的装填设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119953553A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202311481141.5
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种飞行器舱体截面变形结构，属于机械技术领域。本发明包括蒙皮、两种四棱锥单元、直线电机、单元接头；单元接头固定连接在第一四棱锥单元与第二四棱锥单元的顶部；直线电机两端分别铰接在相邻两个第一四棱锥单元与第二四棱锥单元的单元接头上，实现直线的往复运动；第一四棱锥单元、第二四棱锥单元交替连接，且相邻两个模块之间共用一个共用杆，依靠直线电机的伸缩带动两个模块相对运动，使模块之间相对角度发生变化；蒙皮连接在第一四棱锥单元与第二四棱锥单元之间，在第一四棱锥单元、第二四棱锥单元相对变形时随动变形。本发明舱体截面变形结构采用四棱锥单元搭建，结构简单，拓展性强，四棱锥单元的数量可根据设计需求增加或减少。
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公开(公告)号：CN104554673B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201410599587.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B63C11/52
Abstract: 本发明提供一种适用于水下运动的耐压密封舱，包括多个锥形舱段和多个柱形舱段串联连接；其中，锥形舱段和另一锥形舱段之间具有轴向密封结构，锥形舱段与柱形舱段之间或柱形舱段与另一柱形舱段之间具有径向密封结构。本发明与现有技术相比的优点在于：通过结构优化设计以及密封设计，解决了耐压舱在高速运动过程中的承压和密封问题，并提出了锥段与锥段轴向对接密封设计以及锥段与柱段、柱段与柱段的径向密封设计方式，有效解决了耐压舱锥柱段密封设计难题。
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公开(公告)号：CN104554673A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410599587.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B63C11/52
Abstract: 本发明提供一种适用于水下运动的耐压密封舱，包括多个锥形舱段和多个柱形舱段串联连接；其中，锥形舱段和另一锥形舱段之间具有轴向密封结构，锥形舱段与柱形舱段之间或柱形舱段与另一柱形舱段之间具有径向密封结构。本发明与现有技术相比的优点在于：通过结构优化设计以及密封设计，解决了耐压舱在高速运动过程中的承压和密封问题，并提出了锥段与锥段轴向对接密封设计以及锥段与柱段、柱段与柱段的径向密封设计方式，有效解决了耐压舱锥柱段密封设计难题。
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公开(公告)号：CN115495844A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211049082.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种连接结构刚度精细化建模方法，包括获取连接结构接触面的分形维数D和分形粗糙度G；基于D、G和接触面上微凸体的最大接触面积aL建立接触面法向总载荷P的表达式；获取接触面法向总载荷P的值，根据P的表达式得到aL；建立连接刚度Kn的表达式，aL代入连接刚度Kn的表达式中，得到连接结构刚度。本发明提高了连接结构刚度的计算精度，特别适用于机械系统中的预紧连接结构。
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公开(公告)号：CN119527578A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411647344.1
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/22
Abstract: 一种用于落点控制的大尺度堵盖，属于飞行器控制技术领域，包括：堵盖本体；伸缩翼控制器，位于堵盖本体上，用于通过控制调节伸缩翼的伸出翼面大小控制堵盖压心，实现静稳定，同时，通过调节两侧的伸缩翼的伸出翼面大小抑制堵盖本体侧向干扰产生的滚转；伸缩翼，设有至少两个，位于堵盖本体后缘两侧，呈对称分布。本发明通过在堵盖后缘增加两片可伸缩翼面，实现堵盖压心控制，进而实现堵盖静稳定度控制，有效提高堵盖残骸精准控制。
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