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公开(公告)号：CN116878816A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310656492.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机涡轮转子叶尖凹槽流场测量装置，包括待测叶片、标定组件、拍摄组件和激光组件；待测叶片用于在叶尖处形成凹槽腔以便于进行叶尖凹槽腔的流场测量；标定组件布设于待测叶片内，用于形成拍摄通道和拍摄腔以便于拍摄组件的拍摄端穿过进而对凹槽腔内的待测截面进行拍摄，并形成激光通道以便于激光组件发出的激光束穿过进而为拍摄组件的拍摄提供视野，同时在实现透光的同时保证待测叶片的凹槽腔的形状和深度，且标定凹槽腔内的待测截面以消除拍摄组件拍摄时的鱼眼效应和图像畸变；拍摄组件的拍摄端用于穿过标定组件以对凹槽腔内的待测截面进行拍摄；激光组件用于发出穿过标定组件的激光束以打亮凹槽腔内的拍摄区域。
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公开(公告)号：CN116380432A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310188498.8
申请日：2023-03-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种分体式涡轮叶栅实验装置，包括底座、多个叶栅以及多个校正块，底座上开设有用于叶栅可活动地插接的定位孔，定位孔的内壁形状和叶栅的外壁形状相适配，定位孔和叶栅一一对应布设，校正块的外轮廓用于与机匣内预设气流流道的内壁轮廓相适配，多个校正块间隔布设于底座上，相邻两校正块围合形成用于叶栅插接至定位孔内后套设于叶栅外以校正叶栅的放置角度和位置的校正通道，叶栅插接至定位孔上并被校正块校正后与底座可拆卸连接，叶栅包括可拆卸连接的叶身和叶尖。
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公开(公告)号：CN116163813A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310356028.8
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡轮导向器及涡轮发动机，导向叶片沿涡轮机匣的周向呈非均匀性分布，相邻两片导向叶片之间设有喉部间距，相邻两个喉部间距不等；通过改变导向叶片在涡轮导向器上的分布特征，使得导向叶片呈非均匀性分布，进而达到避免导向叶片均匀分布时涡轮导向器尾迹产生的周期性气流激振，即改变由涡轮导向器尾迹引起的激振频率和该频率下的激振强度，从而降低作用在涡轮转子叶片表面的非定常气流激振力，进而避免涡轮转子叶片发生高周疲劳断裂故障，提高飞行的安全性。
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公开(公告)号：CN113153461A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110405461.7
申请日：2021-04-15
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种排气尾锥及采用其的径流式涡轮，该排气尾锥包括圆盘段和弧形段，所述圆盘段设置在向心叶轮上，所述弧形段在所述圆盘段上沿排气方向延伸设置，所述圆盘段和弧形段为轴对称结构且两者的中心线与向心叶轮的中心线重合，气流沿所述圆盘段流向所述弧形段的过程中流通面积逐渐增加。本发明的排气尾锥，相比于现有的突变式断面结构，可以有效地控制气流流通面积的扩张程度，减少甚至消除了因气流过渡膨胀产生的流动分离，大幅度改善了排气扩压器内流场，减小了排气损失，从而提升了整机性能。
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公开(公告)号：CN115406659B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202211016445.X
申请日：2022-08-24
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明提供了一种具有补气功能的集成排气系统，包括排气蜗壳、测功器、换热器、消音塔和抽气装置，排气蜗壳一端连接有进气管道，进气管道远离排气蜗壳的一端与换热器连接，换热器与抽气装置之间连接有输气管道。本发明集成了常规涡轮试验和低雷诺数条件下涡轮试验的排气系统，解决了常规条件和低雷诺数条件下的涡轮试验器排气系统复杂、设备数目多的问题，集成了两种条件下的排气系统结构，并创新地提出了相应的排气蜗壳、换热器、补气管道及排气管道结构，大大降低了排气系统的设备数目，提高了车台的紧凑性和经济性，节省了两种试验的安装与拆卸时间，降低了设备损坏概率，提高了涡轮试验的可靠性大幅度缩短了两种试验的试验周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119878316A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510153289.9
申请日：2025-02-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本申请公布了一种涡轮叶片叶顶构型及其设计方法，属于航空发动机零部件技术领域，它包括气膜孔，气膜孔用于将冷气从气膜孔喷出在叶顶表面形成气膜覆盖层，以对涡轮叶片的受热壁面进行冷却保护，叶顶凹槽开设在涡轮叶片的叶顶，涡轮叶片的叶顶在叶顶凹槽周围形成一圈肩壁，肩壁上间隔开设有多个肩壁凹槽，多个肩壁凹槽将肩壁分隔形成多个肩壁凸起，气膜孔开设有多个，多个气膜孔一一对应地开设在多个肩壁凹槽的底部，气膜孔用于将冷气贴合叶顶凹槽喷出以对涡轮叶片的叶顶进行冷却。本申请通过轻量化涡轮叶顶设计，在凹槽状叶顶的肩壁上开设锯齿形凹槽，并将气膜孔布置在锯齿形凹槽底部的方案来降低涡轮叶片的质量。
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公开(公告)号：CN118917244A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411035065.X
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F113/06 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种子午大扩张角涡轮级间导叶设计方法及装置，所述方法包括步骤：S1、根据级间导叶进出口内外流道半径和轴向长度计算获取级间导叶气动设计特征参数，同时调整相关级间导叶气动设计特征参数使得参数控制在一体化过渡段包线范围内；S2、根据S2反问题设计结果以及叶片冷却设计和结构功能设计约束条件开展级间导叶叶型设计；S3、根据级间导叶厚、薄叶片厚度分布调整内外流道型线，保证级间导叶厚、薄叶片之间的叶栅通道收敛度；S4、基于上下游匹配开展三维粘性数值计算，在气动性能、冷却设计、结构及强度设计和加工工艺的实现性均满足要求时，输出设计所需的级间导叶数据。本申请气动损失小、通道收敛性好、设计周期短。
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公开(公告)号：CN113153461B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110405461.7
申请日：2021-04-15
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种排气尾锥及采用其的径流式涡轮，该排气尾锥包括圆盘段和弧形段，所述圆盘段设置在向心叶轮上，所述弧形段在所述圆盘段上沿排气方向延伸设置，所述圆盘段和弧形段为轴对称结构且两者的中心线与向心叶轮的中心线重合，气流沿所述圆盘段流向所述弧形段的过程中流通面积逐渐增加。本发明的排气尾锥，相比于现有的突变式断面结构，可以有效地控制气流流通面积的扩张程度，减少甚至消除了因气流过渡膨胀产生的流动分离，大幅度改善了排气扩压器内流场，减小了排气损失，从而提升了整机性能。
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公开(公告)号：CN113217226B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110612709.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种桨扇涡轮一体式发动机，包括：压气机、桨扇、增速箱、燃烧室、及涡轮，压气机、桨扇、及增速箱沿气流流动方向依次排布，且桨扇通过增速箱带动压气机；燃烧室套设于压气机外，且与压气机连通，涡轮套设于桨扇外，且与燃烧室连通；涡轮的转子沿周向固定装设于桨扇扇叶的叶尖上，涡轮的导向器沿周向连接于桨扇涡轮一体式发动机的外机匣上。本发明桨扇涡轮一体式发动机中，燃烧室布置于压气机的上方，且涡轮整体布置于桨扇的上方，从而大大减小了发动机的轴向距离，从而在满足发动机高推力需求的前提下，充分利用了垂直方向的空间，极大地缩短了发动机的轴向距离。
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公开(公告)号：CN110132556B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910357966.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种模块化涡轮试验件及其试验方法，模块化涡轮试验件，包括：进气系统、排气系统、转子系统，进气系统和排气系统之间设有同轴设置并用于实现在不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验的的测试组件；转子系统包括用于依据不同流道参数调节转子系统转动做功的叶轮盘，用于与叶轮盘相互配合并形成模块化涡轮试验件的工作段的导向器。本发明的模块化涡轮试验件，实现在不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验，基于流道参数只需要设计匹配的测试组件、叶轮盘和导向器，再进行拼装组合，即进气系统、排气系统和除叶轮盘以外的转子系统作为共用模块，测试组件、叶轮盘和导向器作为更换模块，从而实现不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验。
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