-
公开(公告)号：CN111473967B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010397140.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种定心结构及具有其的涡轮试验装置，定心结构用于连接动力涡轮测试件和蜗壳，动力涡轮测试件上设置有第一安装孔，蜗壳上设置有第二安装孔，定心结构包括紧固件、滑块以及锁紧件，紧固件穿过第二安装孔和第一安装孔，紧固件与第一安装孔之间形成预留间隙；滑块设置在预留间隙内；锁紧件与紧固件可拆卸地相连接，且与滑块远离第二安装孔的一端相抵接，以使动力涡轮测试件和蜗壳固定连接。紧固件、滑块以及锁紧件能够实现对动力涡轮测试件和蜗壳的连接，且能够实现动力涡轮测试件和蜗壳的精确定心，从而解决了现有技术中的试验件机匣安装边与蜗壳安装边无法定心的问题。
-
公开(公告)号：CN107091125A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710433803.X
申请日：2017-06-09
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
CPC classification number: F01D11/003 , F01D5/06
Abstract: 本公开涉及一种封严环、圆弧端齿联轴器、以及航空发动机。该封严环包括第一密封部和第二密封部、以及位于二者之间的连接部，且所述第一密封部、所述第二密封部、以及所述连接部的截面均为弧形；其中，所述第一密封部的弧形中心与所述第二密封部的弧形中心位于所述封严环的内侧，所述连接部的弧形中心位于所述封严环的外侧。本公开可降低圆弧端齿间的空气泄漏，从而改善发动机性能。
-
公开(公告)号：CN108956106B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810475525.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及双转子涡轮试验技术领域，提出一种双转子涡轮试验件，所述双转子涡轮试验件包括：同轴心设置的测试机匣与中间机匣，所述测试机匣与所述中间机匣之间具有预设间隙，所述双转子涡轮试验件还包括固定部、至少两个轴向销以及衬套。固定部包括设置于所述测试机匣相邻于所述中间机匣的第一固定部和设置于所述中间机匣相邻于所述测试机匣一端的第二固定部；至少两个轴向销轴向连接于所述第一固定部和所述第二固定部之间；衬套同时套接于所述测试机匣与所述中间机匣相邻端的内壁。本公开提供的双转子涡轮试验件通过测试机匣与所述中间机匣之间间隙对双转子涡轮试验件测试对象件时的热膨胀进行补偿，避免了双转子涡轮试验件因为热膨胀而损坏。
-
公开(公告)号：CN119076304A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411215259.8
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及管类结构内灌胶的技术领域，公开了一种灌胶装置，用于对管进行灌胶，管具有相对的第一端和第二端；该灌胶装置包括：灌胶组件，包括筒体；筒体连接于第一端，且与管内连通；负压组件，连接于第二端，且与第二端的开口处连通；负压组件适于在第二端的开口处形成负压，以引出管内的气体。本发明的灌胶装置结构简单，且大大提高了管类结构的灌胶效率。
-
公开(公告)号：CN116476004A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310375695.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明涉及轴用钢丝挡圈安装器，属于螺栓连接的轮盘类航空发动机转子装配技术领域，包括：凹模，所述凹模内放置轴用钢丝挡圈；内芯，所述内芯前端连接锥体；外套，所述内芯设置在外套内部；其中，所述锥体与内芯前端可拆卸连接，所述外套内安装有弹簧，所述弹簧套在内芯前端；所述内芯中段设有限位台阶，弹簧挡在内芯的限位台阶处，所述内芯前段设有内芯孔，锥体连接到内芯孔上；所述内芯孔、弹簧与限位台阶配合将轴用钢丝挡圈套设到内芯前端。本发明避免轴用钢丝挡圈装配过程中塑性变形，影响转子装配质量，方便操作，效率高，解决了纯手工装配无法保证轴用钢丝挡圈收缩和扩大量值不一致的问题，提高了轴用钢丝挡圈装配质量和效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111473967A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010397140.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种定心结构及具有其的涡轮试验装置，定心结构用于连接动力涡轮测试件和蜗壳，动力涡轮测试件上设置有第一安装孔，蜗壳上设置有第二安装孔，定心结构包括紧固件、滑块以及锁紧件，紧固件穿过第二安装孔和第一安装孔，紧固件与第一安装孔之间形成预留间隙；滑块设置在预留间隙内；锁紧件与紧固件可拆卸地相连接，且与滑块远离第二安装孔的一端相抵接，以使动力涡轮测试件和蜗壳固定连接。紧固件、滑块以及锁紧件能够实现对动力涡轮测试件和蜗壳的连接，且能够实现动力涡轮测试件和蜗壳的精确定心，从而解决了现有技术中的试验件机匣安装边与蜗壳安装边无法定心的问题。
-
公开(公告)号：CN110132556A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910357966.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种模块化涡轮试验件及其试验方法，模块化涡轮试验件，包括：进气系统、排气系统、转子系统，进气系统和排气系统之间设有同轴设置并用于实现在不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验的的测试组件；转子系统包括用于依据不同流道参数调节转子系统转动做功的叶轮盘，用于与叶轮盘相互配合并形成模块化涡轮试验件的工作段的导向器。本发明的模块化涡轮试验件，实现在不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验，基于流道参数只需要设计匹配的测试组件、叶轮盘和导向器，再进行拼装组合，即进气系统、排气系统和除叶轮盘以外的转子系统作为共用模块，测试组件、叶轮盘和导向器作为更换模块，从而实现不同流道参数下的涡轮试验件模拟试验。
-
公开(公告)号：CN109538302A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811221011.7
申请日：2018-10-19
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F01D5/02
Abstract: 本发明提供一种涡轮转子结构，包括：涡轮轴，涡轮轴的外周面上设有止口，止口的轴心线与涡轮轴的轴心线重合；叶轮盘，包括中心孔，中心孔的内壁上设有与止口配合的反止口，反止口的轴心线与叶轮盘的轴心线重合；叶轮盘的中心孔套设于涡轮轴上，通过止口与反止口定位并固定连接。本发明涡轮转子结构的涡轮轴和叶轮盘同轴度高，密封性能好，且高转速下不存在弯曲刚度损失，加工装配简单。
-
公开(公告)号：CN108956106A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810475525.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及双转子涡轮试验技术领域，提出一种双转子涡轮试验件，所述双转子涡轮试验件包括：同轴心设置的测试机匣与中间机匣，所述测试机匣与所述中间机匣之间具有预设间隙，所述双转子涡轮试验件还包括固定部、至少两个轴向销以及衬套。固定部包括设置于所述测试机匣相邻于所述中间机匣的第一固定部和设置于所述中间机匣相邻于所述测试机匣一端的第二固定部；至少两个轴向销轴向连接于所述第一固定部和所述第二固定部之间；衬套同时套接于所述测试机匣与所述中间机匣相邻端的内壁。本公开提供的双转子涡轮试验件通过测试机匣与所述中间机匣之间间隙对双转子涡轮试验件测试对象件时的热膨胀进行补偿，避免了双转子涡轮试验件因为热膨胀而损坏。
-
公开(公告)号：CN118976654A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411044605.0
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及灌胶技术领域，公开了一种灌胶装置，灌胶装置包括：储胶筒，设有连通设置的出胶口和进气口，出胶口适于覆盖与待灌胶组件的灌胶位置，进气口适于与气源连通；导气筒，插设于储胶筒内，导气筒具有中空腔体以形成适于待灌胶组件插入的限位空间；密封结构，设置于所述储胶筒上，并环绕所述储胶筒与所述待灌胶组件的灌胶位置的对接处设置。本发明实施例的灌胶装置具有灌胶效率高的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.027 seconds)
