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公开(公告)号：CN111473967A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010397140.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种定心结构及具有其的涡轮试验装置，定心结构用于连接动力涡轮测试件和蜗壳，动力涡轮测试件上设置有第一安装孔，蜗壳上设置有第二安装孔，定心结构包括紧固件、滑块以及锁紧件，紧固件穿过第二安装孔和第一安装孔，紧固件与第一安装孔之间形成预留间隙；滑块设置在预留间隙内；锁紧件与紧固件可拆卸地相连接，且与滑块远离第二安装孔的一端相抵接，以使动力涡轮测试件和蜗壳固定连接。紧固件、滑块以及锁紧件能够实现对动力涡轮测试件和蜗壳的连接，且能够实现动力涡轮测试件和蜗壳的精确定心，从而解决了现有技术中的试验件机匣安装边与蜗壳安装边无法定心的问题。
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公开(公告)号：CN115628913A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211113593.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种空气涡轮起动机真空试验舱，包括：中空舱，中空舱还连通有抽真空调压系统，以用于对中空舱抽真空并调节中空舱内的真空压力。中空舱的壁面上开设有贯穿壁面的穿舱口，穿舱口中密封装设有进气管路组件，进气管路组件的进气端连通外设的用于供给高温高压试验气体的供气装置，其相对的排气端连通中空舱内的空气涡轮起动机的进气机匣。进气管路组件用于将供气装置供给的试验气体供入空气涡轮起动机，同时通过自身结构设置降低进气管路上的热应力，以避免对空气涡轮起动机造成损伤。本发明中通过进气管路组件的结构设置，大大降低进气管路上的热应力，进而降低空气涡轮起动机的机匣变形量，以避免对空气涡轮起动机造成损伤。
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公开(公告)号：CN111473967B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010397140.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种定心结构及具有其的涡轮试验装置，定心结构用于连接动力涡轮测试件和蜗壳，动力涡轮测试件上设置有第一安装孔，蜗壳上设置有第二安装孔，定心结构包括紧固件、滑块以及锁紧件，紧固件穿过第二安装孔和第一安装孔，紧固件与第一安装孔之间形成预留间隙；滑块设置在预留间隙内；锁紧件与紧固件可拆卸地相连接，且与滑块远离第二安装孔的一端相抵接，以使动力涡轮测试件和蜗壳固定连接。紧固件、滑块以及锁紧件能够实现对动力涡轮测试件和蜗壳的连接，且能够实现动力涡轮测试件和蜗壳的精确定心，从而解决了现有技术中的试验件机匣安装边与蜗壳安装边无法定心的问题。
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公开(公告)号：CN115628912A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211113579.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于开展地面和高空试验用试验系统，包括：设置于地面的消音塔和试验厂房，及设置于试验厂房内的进气回路、调节回路、试验回路、地面排气回路及真空排气回路。进气回路的进气端连接供气装置。调节回路和试验回路并联设置，且两者的进气端分别连通进气回路，试验回路中连接有空气涡轮起动机，及滑动设置用于罩设于空气涡轮起动机外的真空试验舱。地面排气回路和真空排气回路并联设置，且两者的进气端分别连接调节回路和试验回路，地面排气回路和真空排气回路两者的排气端分别连接消音塔。本发明系统，可同时开展常规试验和高空试验，从而节约试验成本和试验场地，试验效率高，为空气涡轮起动机地面状态下开展高空试验创造条件。
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