基于截面应力一致的涡轮叶片叶身蠕变模拟件设计方法

    公开(公告)号:CN118484887A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410548987.4

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于截面应力一致的涡轮叶片叶身蠕变模拟件设计方法,属于航空航天发动机技术领域,其包括如下步骤:S1,确定涡轮叶片危险部位及危险截面,提取涡轮叶片危险截面的上的应力分布;S2,根据涡轮叶片危险截面的上的应力分布,获取危险截面的叶型参数与受力特征,建立与危险截面叶型一致的模拟件考核截面;S3,将模拟件考核截面作为中截面,拉伸中截面形成模拟件主体;S4,对模拟件主体进行变截面优化,减小模拟件主体过渡段的应力集中;S5,基于变截面优化后的模拟件主体,在模拟件主体的两端分别设置夹持段形成叶片叶身蠕变模拟件。本申请具有能够充分反映真实构件的受力状态的优点。

    防火型附件传动机匣及航空发动机

    公开(公告)号:CN119353103B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411914257.8

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种防火型附件传动机匣及航空发动机,该防火型附件传动机匣包括设置有用于安装发动机附件的附件安装位的第一机匣体和第二机匣体,附件安装位设置有换向密封结构,换向密封结构包括多个依次连接并呈夹角设置的贴合密封面,用于通过多个贴合密封面共同卡合发动机附件以进行密封;附件安装位包括设置于第一机匣体上的滑油泵安装位以及设置于第二机匣体上的燃油泵安装位和油滤单元安装位,燃油泵安装位和油滤单元安装位之间通过燃油高压管路及燃油低压管路连通,滑油泵安装位和油滤单元安装位之间通过滑油管路连通,滑油管路、燃油低压管路及燃油高压管路沿远离发动机火情预期的火焰方向依次布设。本发明可大大提高密封效果和防火性能。

    材料动态试验数据处理方法及系统、电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN119541736A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202510072380.8

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种材料动态试验数据处理方法及系统、电子设备、存储介质,其在获取入射杆信号曲线和透射杆信号曲线后,先从入射杆信号曲线中提取出入射波曲线和反射波曲线、从透射杆信号曲线中提取出透射波曲线,然后基于脉宽大小自动对齐入射波曲线、反射波曲线和透射波曲线,再对入射波曲线、反射波曲线和透射波曲线进行滤波及平滑处理后,即可自动计算得到工程应力应变曲线。由于自动对齐了入射波、反射波和透射波的脉宽,保证了数据时序的一致性,从而保证了工程应力应变曲线的准确性,可以准确地反映真实的动态力学性能。

    防火型附件传动机匣及航空发动机

    公开(公告)号:CN119353103A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411914257.8

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种防火型附件传动机匣及航空发动机,该防火型附件传动机匣包括设置有用于安装发动机附件的附件安装位的第一机匣体和第二机匣体,附件安装位设置有换向密封结构,换向密封结构包括多个依次连接并呈夹角设置的贴合密封面,用于通过多个贴合密封面共同卡合发动机附件以进行密封;附件安装位包括设置于第一机匣体上的滑油泵安装位以及设置于第二机匣体上的燃油泵安装位和油滤单元安装位,燃油泵安装位和油滤单元安装位之间通过燃油高压管路及燃油低压管路连通,滑油泵安装位和油滤单元安装位之间通过滑油管路连通,滑油管路、燃油低压管路及燃油高压管路沿远离发动机火情预期的火焰方向依次布设。本发明可大大提高密封效果和防火性能。

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