公开(公告)号：CN116739818A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310566920.9

申请日：2023-05-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 郑建明 ,  王强 ,  张宇飞 ,  马晨 ,  孙殿喜 ,  覃斌 ,  金鉴 ,  吴南洋 ,  张建军

IPC: G06Q50/04 ,  H04L67/12 ,  G06Q10/063 ,  G06F16/29

Abstract: 本发明公开了一种基于设计运行域的试验质量过程管控系统及方法，属于汽车试验技术领域，包括：数据采集中心、数据传输中心、云端数据计算中心及数据应用中心，其中：所述数据采集中心用于：获取试验过程中所需的数据并发送给数据传输中心；所述数据传输中心用于：将所述试验过程中所需的数据进行数据注册及格式转化后得到处理后试验过程中所需的数据发送给云端数据计算中心；所述云端数据计算中心用于：将所述处理后试验过程中所需的数据进行分析处理得到试验结果数据并发送给数据应用中心；所述数据应用中心具体用于：根据所述处理后试验过程中所需的数据生成可视化图表并对设计运行域进行结构化。

公开(公告)号：CN119354570A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411319451.1

申请日：2024-09-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 金鉴 ,  姜文义 ,  郑建明 ,  李策 ,  齐丹 ,  豆晓刚 ,  覃斌 ,  张宇飞 ,  吴南洋 ,  马晨

IPC: G01M17/06

Abstract: 本申请涉及一种车辆的自动紧急转向功能测试方法、装置、车辆及介质，方法采用车辆自动紧急转向功能测试系统，系统包括控制主机、目标物组件和防侧翻组件，方法包括：根据第一几何位置关系、当前被测车辆的位置坐标、当前被测车辆的第一方向加速度、当前被测车辆的航向角、第二几何位置关系、目标物的位置坐标、目标物的第一方向加速度和目标物的航向角，得到当前被测车辆碰撞时间；若当前被测车辆碰撞时间处于预设时间区间，并且当前被测车辆的自动紧急转向功能触发，则判定被测车辆的自动紧急转向功能处于激活状态。由此，解决了背景技术存在安全风险、便利性不足以及数据无法同步等问题，实现了安全高效地测试车辆自动紧急转向功能的性能。

公开(公告)号：CN119150132A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411188396.7

申请日：2024-08-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李云锋 ,  郑建明 ,  张宇飞 ,  覃斌 ,  马晨 ,  金鉴 ,  孙旭 ,  王鹏宇 ,  蔡昂 ,  董相君

IPC: G06F18/2415 ,  G01M17/007 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种整车ADAS道路试验数据处理方法，包括基于将ADAS测试内容，将道路测试进行测试单项的分类，对测试单项分别进行数据统计得到分类的第一要素；对测试场景进行分类，对测试场景分别进行数据统计得到分类的第二要素，在测试周期内，获取第一要素和第二要素的时间特性，并基于第一要素和第二要素中相同的时间特性将测试场景和测试单项相关联进行数据处理，获得统计项目；本发明高效处理整车ADAS道路试验的数据，获得用于评估车辆ADAS功能的指标及曲线；构建数据处理框架用于不同项目的动态调整变化的测试场景，提高了数据处理的准确性和效率；本发明依托于测试日志建立时间和试验内容映射，将数据与测试场景和测试内容进行关联，提高了数据处理逻辑的通用性和灵活性。

公开(公告)号：CN116736828A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310514359.X

申请日：2023-05-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙殿喜 ,  郑建明 ,  金鉴 ,  张宇飞 ,  覃斌 ,  马晨 ,  吴南洋 ,  张建军 ,  于志强 ,  崔家赫

IPC: G05B23/02

Abstract: 基于真实道路的智能驾驶失效用例库构建方法及失效用例库。属于汽车数据库构建领域，具体涉及智能驾驶汽车数据库构建领域。其解决了现有技术中缺通过人工主观标记失效用例数据且未收集与失效车辆数据对应的可应用的失效场景数据的问题。所述方法包括如下步骤：S1、道路驾驶数据采集，S2、道路驾驶数据处理，S3、对车辆数据进行失效筛选，S4、将失效用例存储。本发明所述失效用例库构建方法可以应用在车辆数据采集领域、汽车数据库构建领域以及智能驾驶汽车数据库构建领域；本发明所述失效用例库可以应用在整车测试技术领域。

公开(公告)号：CN117671633A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311371502.0

申请日：2023-10-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 石佩鑫 ,  覃斌 ,  郑建明 ,  张宇飞 ,  乔永禄 ,  金鉴 ,  孙殿喜 ,  马晨 ,  吴南洋 ,  豆晓刚

IPC: G06V20/58 ,  G01M17/007 ,  G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种车辆自动泊车能力评价方法，包括：收集自动泊车场景数据；定义自动泊车场景复杂度特征；根据自动泊车场景复杂度特征，对自动泊车场景数据进行特征提取，并在集中场地进行特征车位的重建；对自动泊车场景数据进行计算，获得泊车场景复杂度得分；使用待评估车辆在自动泊车场景集中重建场地内进行智能泊车测试，并进行结果评分。本发明考虑不同泊车场景下车辆自动泊车的难度，对不同特征车位的复杂度进行量化评价，提高了自动泊车功能评价结果的客观性和公平性。

公开(公告)号：CN114739692A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210378975.2

申请日：2022-04-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 金鉴 ,  郑建明 ,  孙殿喜 ,  覃斌 ,  吴南洋 ,  张建军 ,  张宇飞 ,  刘迪 ,  骆实 ,  马晨

IPC: G01M17/007 ,  G01S13/86 ,  G01S13/931

Abstract: 一种针对基于毫米波雷达实现AEB/FCW功能的道路试验方法，所述方法包括以下步骤：步骤S1，根据毫米波雷达的特性，在驾驶场景中提取特征点，将提取的特征点组成行车路线，行车路线依据原则选取试验路线；步骤S2，根据用户驾驶习惯、行驶场景中AEB、FCW的综合数据与选取的试验路线行驶数据进行比照，分别计算出AEB参数、FCW参数A和FCW参数B的强化系数，将对应参数的强化系数输入到公式中，则计算出待试验车辆对应参数的试验里程；步骤S3，在待试验车辆上安装设备并预设报警提示阈值，根据设备计算出的碰撞时距进行AEB/FCW功能的道路试验问题检出；步骤S4，通过多个统计类型及统计表达对试验数据进行统计。