公开(公告)号：CN209852436U

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201821908035.5

申请日：2018-11-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 方程 ,  杨兆国 ,  周宇飞 ,  于红 ,  金科 ,  郑虹 ,  江梅 ,  王建兵 ,  贾鹏飞

IPC: B62D25/06 ,  B62D29/00 ,  B62D27/02 ,  B62D27/06

Abstract: 本实用新型涉及一种碳纤维夹层增强复合材料汽车顶盖总成结构，其特征在于：顶盖本体上设有前夹层加强梁和后夹层加强梁，其中前夹层加强梁设于顶盖前横梁和顶盖中横梁之间，后夹层加强梁设于顶盖中横梁与顶盖后横梁之间；夹层加强梁的芯材采用硬质泡沫，在顶盖本体周圈设有粘接边缘，顶盖本体的左右粘接边缘与侧围外板进行粘接，前后粘接边缘与风挡粘接，在前后粘接边缘上设有风挡安装孔，安装孔距离轮廓边10mm~15mm。采用结构胶粘接，界面应力分布均匀，提高了部件的疲劳强度。

公开(公告)号：CN209258240U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201821403355.5

申请日：2018-08-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李晔 ,  周宇飞 ,  杨兆国 ,  方程 ,  于红 ,  金科 ,  郑虹 ,  江梅 ,  王昌斌 ,  石海鑫 ,  贾鹏飞

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料车身侧围门槛防撞结构，其特征在于：吸能缓冲芯材为矩形管状结构，吸能缓冲芯材前端固定连接前端加强壳体，吸能缓冲芯材后端固定连接后端加强壳体，前端加强壳体、后端加强壳体、吸能缓冲芯材组成门槛防撞结构主体，多个门槛防撞结构主体前后排列并固定连接在复合材料侧围车身门槛内部，门槛防撞结构主体沿整车x方向的一端连接于复合材料侧围车身门槛内壁之上，其能提高复合材料汽车门槛结构强度，在汽车发生侧向碰撞时，降低汽车乘员舱侵入量，并吸收冲击能量保证乘车人员安全。

公开(公告)号：CN208841649U

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201820891494.0

申请日：2018-06-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 方程 ,  范喜龙 ,  李晔 ,  贾鹏飞 ,  彭建伟 ,  郑虹

IPC: B29C33/38 ,  B29C33/02

Abstract: 一种用于真空导入成型的内加热玻璃钢模具，它包括表面层、导热层、加热层、保温层和加固层，加固层上敷层保温层，保温层上敷层加热层，加热层上敷层导热层，导热层上敷层表面层。本实用新型具有加热方式简单、加热过程高效、加热温度可控、产品受热均匀、保温性能优良、成本、能耗以及维护费用低廉的特点。