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公开(公告)号：CN109397720B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201811092958.2
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车用碳纤维复合材料后流水槽，其特征在于：后流水槽为一整体部件，复合材料作为铺层铺装成后流水槽，后流水槽的结构功能区包括包裹架后横梁区、左侧导水区、右侧导水区；后流水槽的模具面由下至上铺设复合材料,复合材料由碳纤维织物作为增强体，环氧树脂作为灌注在增强体之间的介质，在真空压力下一体成型。其轻量化效果达55%以上；一体成型大大减少了零件的焊接成型工序与成本；白车身扭转刚度由6528 N•m/°提高为6703 N•m/°；具备防锈蚀的特点。
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公开(公告)号：CN109397720A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811092958.2
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车用碳纤维复合材料后流水槽，其特征在于：后流水槽为一整体部件，复合材料作为铺层铺装成后流水槽，后流水槽的结构功能区包括包裹架后横梁区、左侧导水区、右侧导水区；后流水槽的模具面由下至上铺设复合材料,复合材料由碳纤维织物作为增强体，环氧树脂作为灌注在增强体之间的介质，在真空压力下一体成型。其轻量化效果达55%以上；一体成型大大减少了零件的焊接成型工序与成本；白车身扭转刚度由6528 N•m/°提高为6703 N•m/°；具备防锈蚀的特点。
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公开(公告)号：CN208841649U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201820891494.0
申请日：2018-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于真空导入成型的内加热玻璃钢模具，它包括表面层、导热层、加热层、保温层和加固层，加固层上敷层保温层，保温层上敷层加热层，加热层上敷层导热层，导热层上敷层表面层。本实用新型具有加热方式简单、加热过程高效、加热温度可控、产品受热均匀、保温性能优良、成本、能耗以及维护费用低廉的特点。
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公开(公告)号：CN208344346U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820707580.1
申请日：2018-05-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车车身领域，具体的说是一种碳纤维复合材料汽车前围总成结构。该结构包括前围板、上盖板、下盖板和流水槽；上盖板的前端粘接边缘上、下表面分别与前风挡和下盖板粘接；下盖板的后端粘接边缘上、下表面分别与上盖板和前围板粘接；流水槽粘接于前围板的中部区域上端面；上盖板和下盖板通过前后端粘接边缘的粘接组成空腔梁结构；本实用新型是一种碳纤维复合材料汽车前围总成结构，该结构中的各部件之间采用结构胶粘接，避免了传统金属结构在焊接之后还需涂胶的工序；可运用于整体式复合材料车身，也可通过合理的结构设计和连接关系运用于钣金车身，能够降低车身重量，简化装配工艺，在隔音、隔热以及密封方面都具有优异的性能。
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