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公开(公告)号：CN119413243A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411426472.3
申请日：2024-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的油位传感器以及车辆，涉及车辆领域，支架设于车辆的油箱，支架具有沿支架的高度方向延伸的滑槽；滑片和电阻片均设于支架，且滑片和电阻片均沿支架的高度方向延伸，滑片、电阻片分别通过导线与车辆的控制器连接；浮子与滑片、电阻片均电连接，浮子能够沿滑槽的延伸方向浮动。由此，通过使支架设于油箱，能够将油位传感器与燃油泵拆分设置，能够提高油位传感器的通用性，通过使滑片和电阻片均沿支架的高度方向延伸，并使浮子与滑片、电阻片均电连接，能够使油位传感器的设计合理，便于装配，并且，浮子浮动过程中，导线不会随浮子动作，能够降低导线缠绕以及导线与其它部件接触风险，有利于提高油位传感器的使用安全性。
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公开(公告)号：CN119412253A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411354427.1
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种燃油脱附装置、系统、车辆及燃油脱附系统的控制方法，其中，燃油脱附装置包括：脱附泵，用于对燃油箱的燃油蒸汽进行脱附处理；冷凝器，用于对脱附处理后的燃油蒸汽进行冷凝得到液化燃油；输送组件，用于将液化燃油输送至发动机的高压油泵。由此，解决了相关技术中燃油脱附装置的每个进气歧管与脱附管路连接，对于多缸体发动机容易造成发动机缸进气不均匀，进而影响发动机工作效率及稳定性等问题。
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公开(公告)号：CN118876702A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411139155.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车辆的加油安全方法及装置，其中，方法包括：采集车载油箱中燃油的燃料特性；根据燃料特性识别燃油的燃料种类，并判断燃料种类是否安全；如果燃料种类不安全，则对驾驶员进行燃料警示，否则，控制车辆退出燃料安全监测模式。由此，解决了相关技术中，由于粘贴在车辆上的燃油识别码可能丢失、损坏或者未被正确更新，可能导致无法正确识别燃油种类，给发动机带来了潜在威胁，且手动扫描燃油识别码增加了操作失误的风险等问题。
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公开(公告)号：CN116771660A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310747067.0
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双油泵转速控制方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取初始转速；基于目标噪声曲线确定第一油泵和第二油泵之间的目标转速差；基于目标转速差对初始转速进行调整，得到目标转速；基于目标转速控制第一油泵和第二油泵同时工作。本发明解决了由于双油泵之间发生拍振而导致的车辆噪声较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN119373615A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411404586.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及燃油泵领域，特别涉及一种燃油泵的降噪方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，其中，方法包括：获取车辆的当前行驶状态数据，并基于当前行驶状态数据判断车辆的当前行驶状态是否为车辆怠速状态；如果当前行驶状态为车辆怠速状态，则判断车辆是否满足预设降噪条件；在车辆满足预设降噪条件的情况下，由第一油泵继电器切换至第二油泵继电器为燃油泵供电。本申请实施例可以在车辆处于车辆怠速状态时，通过减少燃油泵的工作电压，以减少燃油泵运转时产生的噪音，不仅能实现对燃油泵供电的精细化管理，还有助于延长燃油泵的使用寿命，提供燃油泵的可靠性和稳定性，提升了用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119369912A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411525260.0
申请日：2024-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/035 , B60K15/01 , B60K15/03
Abstract: 本发明公开了一种燃油系统和车辆。属于车辆技术领域，该燃油系统包括：燃油箱、加油主管、加油单向阀、加油循环管、翻车阀、油气分离器、油箱通气阀、加油限量控制阀和碳罐，燃油箱具有储油腔，加油主管通过加油单向阀与储油腔连通，加油循环管的一端与加油主管连通，加油循环管的另一端通过翻车阀与储油腔连通，油气分离器通过油箱通气阀和加油限量控制阀与储油腔连通，油气分离器还与碳罐连通，可在保证加油顺畅、OBD正常运行的情况下，避免液态燃油泄漏至碳罐，防止碳罐失效，从而有利于提升车辆的排放控制性能和经济性，减少燃油系统对环境污染以及能源的浪费，并且减少碳罐失效所造成的用户索赔和抱怨，提升燃油系统的产品竞争力。
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公开(公告)号：CN118082495A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410361811.8
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/035 , B60K15/03
Abstract: 本发明公开了一种加油返气总成、储能系统和车辆。该加油返气总成具有进口端和出口端，进口端适于与油箱和碳罐连通，出口端适于与加油管连通，在进口端和出口端具有压力差时，由进口端至出口端的方向上，进口端与出口端单向连通，加油返气总成可有效地防止燃油由出口端流向进口端，以避免燃油由进口端流向碳罐，从而有利于降低碳罐进油的风险。
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公开(公告)号：CN119514443A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411310876.6
申请日：2024-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种燃油泵传感器阻值设计方法、装置、传感器、车辆及介质，其中，方法包括：识别目标车辆的车辆类型；根据车辆类型确定燃油泵传感器的目标设计数量和目标设计需求；根据目标设计数量、目标设计需求和传感器阻值检测电路生成目标车辆的燃油泵传感器的阻值表，其中，传感器阻值检测电路根据多个车辆类型的燃油泵传感器的相关数据设计得到。由此，解决了车型不同传感器组件的阻值范围及关键点阻值不同，需要重新设计燃油表的检测电路和转换算法，增加了额外的工作量和复杂度的问题。
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公开(公告)号：CN119145947A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411280422.9
申请日：2024-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆安全技术领域，特别涉及一种燃油泵故障状态的预测方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取燃油泵的当前工作电流、燃油泵供油量、当前燃油箱液位和发动机瞬时耗油量；根据当前工作电流、燃油泵供油量、当前燃油箱液位和发动机瞬时耗油量，预测燃油泵的故障类型；基于燃油泵的故障类型，对用户进行报警提醒。由此，通过实时监测燃油泵的工作电流等参数，预测燃油泵的故障状态，解决了传统车辆在燃油泵出现故障时无法提前预警的问题，从而避免因燃油泵故障导致的车辆行驶中断或其他安全隐患，提升车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN118163601A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410046131.7
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 本申请涉及车辆油箱压力调控技术领域，特别涉及一种车辆油箱的压力控制系统、方法、车辆及存储介质，其中，系统包括：气泵；采集组件，用于采集车辆油箱内的实际压力和实际温度；控制组件，用于在实际压力小于实际温度对应的第一压力的情况下，启动气泵为车辆油箱加压，并在实际压力等于实际温度对应第二压力的情况下，关闭气泵，其中，第二压力大于第一压力。本申请实施例可以实时准确的计算车辆油箱的实际压力和实际温度，并对车辆油箱的压力进行控制，在不同温度下匹配不同的压力区间，车辆油箱的压力保持在安全合适的范围内，降低汽油的气化程度，避免高原条件下由于汽油气阻所产生的动力不足、动力中断的问题。
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