公开(公告)号：CN108858115A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810999702.3

申请日：2018-08-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯玉涛 ,  魏彦军 ,  赵卯 ,  梁金生 ,  刘俊伟 ,  刘兴嘉 ,  孙长武 ,  王宪宇

IPC: B25H7/04

Abstract: 本发明属于汽车白车身工艺连接点定位技术领域，公开了一种汽车白车身工艺连接点准确定位方法及定位样板制作方法，针对现有汽车白车身及其总成工艺连接点定位方法存在的过程繁复、工作强度大、周期长、车身间一致性差等不足，本发明利用热塑性透明塑料加热后能够贴合车身的特性，使用热塑性透明塑料薄板先制作定位样板，先在样板上开定位孔，准确定位后再开定位孔，这样利用定位样板进行定位标记即可完成工艺连接点的定位，定位准确，确保了工艺的精度，适用于所有汽车白车身及其分总成的工艺连接点定位，适用于各种复杂形状部位工艺连接点定位，该方法简单、成本低、周期短、安全、环保，操作简单、定位准确、一致性好，能够重复使用。

公开(公告)号：CN206643549U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720218565.6

申请日：2017-03-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘丽 ,  梁金生 ,  郭宇虹 ,  张天石 ,  魏彦军 ,  郭廷伟 ,  陈清

IPC: B23K37/047 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种试制用车身地板补焊翻转工作台车,其特征在于：翻转机构布置在工作台车底座两侧的固定架上，工作台轨道两端与两侧的翻转机构连接，夹紧机构布置在工作台轨道上；夹紧机构的定位夹紧单元上的定位孔中嵌有螺纹导套，螺栓配合螺纹导套将定位夹紧单元固定在安装底座上方，X向滑块通过C形限位块活动连接在X向的工作台轨道上，X向滑块顶部固定连接有Y向的滑轨，Y向滑块通过F形限位块活动连接在Y向的滑轨上，安装底座下端固定连接在Y向滑块上。其能够解决现有技术中试制白车身地板补焊工作台不能通用化、利用率低，操作人员劳动强度大、实际生产效率低，存放空间占用较大，工装夹具制造成本高、周期长等问题。

公开(公告)号：CN203765216U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420122094.5

申请日：2014-03-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张天石 ,  王新坤 ,  张瑜 ,  梁金生 ,  魏彦军 ,  田金波

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及一种试制白车身用的柔性平台结构，其特征在于：过渡板上开有三个定位孔，车身零件夹紧组件固定连接在过渡板顶面中心位置，基板上有横竖分布的U型槽，横竖排列的U型槽将基板表面分隔成格状，每条U型槽之间的间距相等，基板上均匀分布有螺纹孔，U型槽分隔的每个格子中各布置一个螺纹孔，每个螺纹孔之间间距相等，过渡板通过连接螺栓穿过螺纹孔与基板固定连接，三个快速定位销对应穿过过渡板上的定位孔插入基板上的U型槽内。其能够适应白车身试制批量小、工装准备周期短、成本相对低、车身局部尺寸快速测量的特点，解决现有技术中平台设计复杂，加工周期长，成本高，新旧车型工装切换周期长问题，也能实现在试制平台上快速测量车身尺寸，焊接过程中尺寸可控。

公开(公告)号：CN203824541U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420245447.0

申请日：2014-05-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马健 ,  董华伟 ,  刘丽 ,  梁金生 ,  魏彦军 ,  田金波 ,  郭廷伟 ,  李莲实 ,  陈清

IPC: G01B21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种试制白车身分总成测量夹具基准单元结构，其特征在于：标准底座为横截面是正方形的长方体，标准底座底部开有主销孔，主销孔的轴线相对于标准底座的轴心向侧面棱线偏置，标准底座的侧面下半部分开有辅销导槽，标准底座的上表面及相对于主销孔的远端两个侧面上半部分开有T型定位导槽，定位块基座上开有两个定位孔和一个位于定位孔之间的连接孔，销穿过定位块基座上的定位孔与标准底座上的T型定位导槽对定位块基座定位，标准底座的主销孔与气浮立柱顶端的主销配合，气浮立柱侧面的辅销与辅销导槽配合，实现标准底座与气浮立柱的定位连接。其能够解决现有技术中夹具基准单元制造成本高、加工周期长，不能通用化、利用率低，存放空间占用较大，新旧车型切换周期长的问题。

公开(公告)号：CN208931381U

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201821047274.6

申请日：2018-07-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯玉涛 ,  魏彦军 ,  赵卯 ,  刘兴嘉 ,  梁金生 ,  张天石 ,  刘铁 ,  李永强

IPC: B62B3/04 ,  B62B3/02

Abstract: 一种多车型轿车白车身总成通用转运车，它包括万向轮、结构框架、纵向直线导轨、横向直线导轨、立柱、定位机构、纵轨滑移槽、横轨滑移槽和支撑底座，结构框架下方安装有万向轮，将两条纵向直线导轨固定在结构框架上的左右纵向横梁上，前、中、后三条横向直线导轨通过纵轨滑移槽安装在左右纵向直线导轨上，每条横向直线导轨上通过横轨滑移槽各布置两个立柱，立柱上部位安装有支撑底座，定位机构固定在支撑底座上。本实用新型结构简单，仅需必要的机械加工能力即可完成。本实用新型根据不同车型进行调整时，调整方便、快捷，能够准确的完成车身定位，实现车身转运。

公开(公告)号：CN207326363U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721384919.0

申请日：2017-10-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯玉涛 ,  梁金生 ,  魏彦军 ,  刘兴嘉 ,  王新坤 ,  孙兵 ,  李永强 ,  王波 ,  梁海涛 ,  邓志华

IPC: B23P19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车白车身薄板电阻点焊连接点拆解钳，包括C型钳体、凹模、冲头和气液增力缸；所述的C型钳体包括固定端和移动端；所述的C型钳体的固定端安装有凹模；所述的C型钳体的移动端的一端气液增力缸连接，另一端安装有冲头。所述的气液增力缸5的外部设置有气源接口保护盒。本实用新型能够简易、高效、省时、省力和环保的对白车身点焊连接点进行拆解。