公开(公告)号：CN208931381U

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201821047274.6

申请日：2018-07-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯玉涛 ,  魏彦军 ,  赵卯 ,  刘兴嘉 ,  梁金生 ,  张天石 ,  刘铁 ,  李永强

IPC: B62B3/04 ,  B62B3/02

Abstract: 一种多车型轿车白车身总成通用转运车，它包括万向轮、结构框架、纵向直线导轨、横向直线导轨、立柱、定位机构、纵轨滑移槽、横轨滑移槽和支撑底座，结构框架下方安装有万向轮，将两条纵向直线导轨固定在结构框架上的左右纵向横梁上，前、中、后三条横向直线导轨通过纵轨滑移槽安装在左右纵向直线导轨上，每条横向直线导轨上通过横轨滑移槽各布置两个立柱，立柱上部位安装有支撑底座，定位机构固定在支撑底座上。本实用新型结构简单，仅需必要的机械加工能力即可完成。本实用新型根据不同车型进行调整时，调整方便、快捷，能够准确的完成车身定位，实现车身转运。

公开(公告)号：CN206643549U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720218565.6

申请日：2017-03-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘丽 ,  梁金生 ,  郭宇虹 ,  张天石 ,  魏彦军 ,  郭廷伟 ,  陈清

IPC: B23K37/047 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种试制用车身地板补焊翻转工作台车,其特征在于：翻转机构布置在工作台车底座两侧的固定架上，工作台轨道两端与两侧的翻转机构连接，夹紧机构布置在工作台轨道上；夹紧机构的定位夹紧单元上的定位孔中嵌有螺纹导套，螺栓配合螺纹导套将定位夹紧单元固定在安装底座上方，X向滑块通过C形限位块活动连接在X向的工作台轨道上，X向滑块顶部固定连接有Y向的滑轨，Y向滑块通过F形限位块活动连接在Y向的滑轨上，安装底座下端固定连接在Y向滑块上。其能够解决现有技术中试制白车身地板补焊工作台不能通用化、利用率低，操作人员劳动强度大、实际生产效率低，存放空间占用较大，工装夹具制造成本高、周期长等问题。

公开(公告)号：CN203765216U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420122094.5

申请日：2014-03-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张天石 ,  王新坤 ,  张瑜 ,  梁金生 ,  魏彦军 ,  田金波

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及一种试制白车身用的柔性平台结构，其特征在于：过渡板上开有三个定位孔，车身零件夹紧组件固定连接在过渡板顶面中心位置，基板上有横竖分布的U型槽，横竖排列的U型槽将基板表面分隔成格状，每条U型槽之间的间距相等，基板上均匀分布有螺纹孔，U型槽分隔的每个格子中各布置一个螺纹孔，每个螺纹孔之间间距相等，过渡板通过连接螺栓穿过螺纹孔与基板固定连接，三个快速定位销对应穿过过渡板上的定位孔插入基板上的U型槽内。其能够适应白车身试制批量小、工装准备周期短、成本相对低、车身局部尺寸快速测量的特点，解决现有技术中平台设计复杂，加工周期长，成本高，新旧车型工装切换周期长问题，也能实现在试制平台上快速测量车身尺寸，焊接过程中尺寸可控。