公开(公告)号：CN108090261A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711252457.1

申请日：2017-12-01

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 邵元新 ,  袁李斌 ,  陈静 ,  庄伟

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种直升机燃油系统抗坠毁设计方法。所述直升机燃油系统抗坠毁设计方法包括如下步骤：步骤1：建立燃油系统仿真模型，所述燃油系统包括油箱舱、软油箱、燃油或者水、易断连接件、附件板以及保护泡沫；步骤2：对各单元材料参数依据材料实际参数进行设置；步骤3：边界及接触定义；步骤4：通过计算结果与试验结果对比，修正燃油系统抗坠毁仿真分析有限元模型的基本参数。本申请的直升机燃油系统抗坠毁设计方法可大大减少直升机燃油系统抗坠毁试验的工作量，缩短设计周期，产生巨大的经济效益。

公开(公告)号：CN108928475B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201810686727.8

申请日：2018-06-28

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 孙文芳 ,  庄伟 ,  冯萌萌

IPC: B64C27/32

Abstract: 本发明涉及一种球柔性旋翼桨叶自由度锁定机构，属于直升机结构设计技术领域，其包括：支臂锁，所述支臂锁固定于主桨毂支臂，支臂锁设有可控的支臂锁芯，通过支臂锁芯能够将桨毂支臂与中央件进行限位，用于消除主桨毂支臂的挥舞自由度与摆振自由度；以及变距锁，所述变距锁固定于中央件，变距锁设有可控的变距锁芯，通过变距锁芯能够将主桨毂支臂与中央件进行限位，用于与支臂锁配合消除主桨毂支臂的变距自由度。本发明中球柔性旋翼桨叶自由度锁定方式，以形状记忆合金变形回复力作为驱动力的锁定机构，简化桨毂结构、锁定机构微型化，降低桨毂的重量，提高维护性，提升锁定机构的可靠性。

公开(公告)号：CN108928475A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810686727.8

申请日：2018-06-28

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 孙文芳 ,  庄伟 ,  冯萌萌

IPC: B64C27/32

Abstract: 本发明涉及一种球柔性旋翼桨叶自由度锁定机构，属于直升机结构设计技术领域，其包括：支臂锁，所述支臂锁固定于主桨毂支臂，支臂锁设有可控的支臂锁芯，通过支臂锁芯能够将桨毂支臂与中央件进行限位，用于消除主桨毂支臂的挥舞自由度与摆振自由度；以及变距锁，所述变距锁固定于中央件，变距锁设有可控的变距锁芯，通过变距锁芯能够将主桨毂支臂与中央件进行限位，用于与支臂锁配合消除主桨毂支臂的变距自由度。本发明中球柔性旋翼桨叶自由度锁定方式，以形状记忆合金变形回复力作为驱动力的锁定机构，简化桨毂结构、锁定机构微型化，降低桨毂的重量，提高维护性，提升锁定机构的可靠性。

公开(公告)号：CN108090260B

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201711252455.2

申请日：2017-12-01

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 庄伟 ,  康民 ,  邵元新 ,  刘海

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种接头约束载荷的分析方法。所述接头约束载荷的分析方法包括如下步骤：步骤1：建立接头及其周边结构的有限元模型；步骤2：模型装配，其中，在装配时需把所有存在接触的面之间施加空间上的位置约束，使面与面之间不存在间隙；步骤3：创建分析步，生成边界条件及加载条件；步骤4：边界及接触定义，实时模拟接触状态；步骤5：进行计算，从而获取接头约束载荷。本申请的接头约束载荷的分析方法对接头及其周边结构(包括螺栓)一起建模，相对于现有技术仅对接头本身建模二忽略周边结构对接头的支撑刚度而言，具有计算结果更为准确的优点。采用本申请的接头约束载荷的分析方法可获得更准确的接头应力和约束载荷。

公开(公告)号：CN108090260A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711252455.2

申请日：2017-12-01

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 庄伟 ,  康民 ,  邵元新 ,  刘海清

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5018 ,  G06F17/5095 ,  G06F2217/06

Abstract: 本发明公开了一种接头约束载荷的分析方法。所述接头约束载荷的分析方法包括如下步骤：步骤1：建立接头及其周边结构的有限元模型；步骤2：模型装配，其中，在装配时需把所有存在接触的面之间施加空间上的位置约束，使面与面之间不存在间隙；步骤3：创建分析步，生成边界条件及加载条件；步骤4：边界及接触定义，实时模拟接触状态；步骤5：进行计算，从而获取接头约束载荷。本申请的接头约束载荷的分析方法对接头及其周边结构(包括螺栓)一起建模，相对于现有技术仅对接头本身建模二忽略周边结构对接头的支撑刚度而言，具有计算结果更为准确的优点。采用本申请的接头约束载荷的分析方法可获得更准确的接头应力和约束载荷。