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公开(公告)号:CN108928475B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN201810686727.8
申请日:2018-06-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/32
Abstract: 本发明涉及一种球柔性旋翼桨叶自由度锁定机构,属于直升机结构设计技术领域,其包括:支臂锁,所述支臂锁固定于主桨毂支臂,支臂锁设有可控的支臂锁芯,通过支臂锁芯能够将桨毂支臂与中央件进行限位,用于消除主桨毂支臂的挥舞自由度与摆振自由度;以及变距锁,所述变距锁固定于中央件,变距锁设有可控的变距锁芯,通过变距锁芯能够将主桨毂支臂与中央件进行限位,用于与支臂锁配合消除主桨毂支臂的变距自由度。本发明中球柔性旋翼桨叶自由度锁定方式,以形状记忆合金变形回复力作为驱动力的锁定机构,简化桨毂结构、锁定机构微型化,降低桨毂的重量,提高维护性,提升锁定机构的可靠性。
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公开(公告)号:CN108928475A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810686727.8
申请日:2018-06-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/32
Abstract: 本发明涉及一种球柔性旋翼桨叶自由度锁定机构,属于直升机结构设计技术领域,其包括:支臂锁,所述支臂锁固定于主桨毂支臂,支臂锁设有可控的支臂锁芯,通过支臂锁芯能够将桨毂支臂与中央件进行限位,用于消除主桨毂支臂的挥舞自由度与摆振自由度;以及变距锁,所述变距锁固定于中央件,变距锁设有可控的变距锁芯,通过变距锁芯能够将主桨毂支臂与中央件进行限位,用于与支臂锁配合消除主桨毂支臂的变距自由度。本发明中球柔性旋翼桨叶自由度锁定方式,以形状记忆合金变形回复力作为驱动力的锁定机构,简化桨毂结构、锁定机构微型化,降低桨毂的重量,提高维护性,提升锁定机构的可靠性。
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公开(公告)号:CN204937499U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520284414.1
申请日:2015-05-05
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/48
Abstract: 一种高强玻璃纤维立体编织拉扭条,属于直升机结构部件设计技术领域,包括:立体编织物条(1)和衬套(2),立体编织物条(1)由高强玻璃纤维纵向缠绕预制体和横向缝纫成条状,其两端设置有孔,孔中镶入衬套(2);立体编织物条(1)和衬套(2)整体用RTM成型工艺固化成型。本实用新型提供的高强玻璃纤维立体编织拉扭条克服了金属叠层拉扭条构型中存在的金属薄片侧面容易出现裂纹、金属薄片容易断裂、金属薄片之间的贴合度不均匀的缺陷,在强度不降低的前提下延长了拉扭条的使用寿命,减轻了拉扭条的重量。
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