公开(公告)号：CN119863955A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411857565.1

申请日：2024-12-17

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所 ,  中国科学院自动化研究所

Inventor： 韩云君 ,  黄吉波 ,  郑昊园 ,  田靖 ,  罗坷昊 ,  郭野晨风 ,  董西松 ,  张明伟 ,  熊刚 ,  童明 ,  吕宜生

IPC: G08G5/32

Abstract: 本发明提出一种基于GAN的飞行流量分配方案生成方法，包括：收集飞行流量数据，建立空中飞行网络模型；进行威胁度预测，获得初步流量分配方案；构建对抗生成网络GAN，并进行迭代训练；使用训练好的对抗生成网络GAN，得到第一空中飞行流量分配方案；依据当前飞行流量数据，进行空中飞行态势评估；结合预设的目标，计算得到第二空中飞行流量分配方案；在第一空中飞行流量分配方案和第二空中飞行流量分配方案中，选择得到最终的飞行流量分配方案。本发明解决飞机场景多变，飞行网络时空构型的规划与决策需要综合考量诸多因素等问题，并在不受时间和空间局限性影响的同时，做出智能决策，提高空中飞行流量的管理效率和安全性。

公开(公告)号：CN118798532B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202410781998.7

申请日：2024-06-18

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 杨尚文 ,  陈平 ,  张明伟 ,  姜志乾 ,  陈飞飞 ,  蒋璐

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G08G5/30

Abstract: 本发明公开了一种多用户空域快速规划工具及方法，其中，工具包括：信息输入模块、空域环境分析模块、空域使用需求处理模块、空域规划规则库模块、空域自动规划模块、空域动态规划模块和信息输出模块；方法包括：获取多用户的基本信息；提取空域规划要素信息，并生成空域实时态势图；生成空域使用需求信息；生成空域划设规则；为各用户划设空域，生成面向多用户联合用空的无冲突的空域规划方案；设置时间窗，检测当前时间窗内新增空域限制以及执行完成、取消和新增的空域使用计划，在用空实施阶段生成空域动态规划方案。本发明为空中交通管理、空域管理、指挥控制提供了实现工具和技术依据。

公开(公告)号：CN118735337A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410816907.9

申请日：2024-06-24

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 田靖 ,  郭聪聪 ,  丛玮 ,  郭野晨风 ,  张明伟 ,  丁辉 ,  董斌 ,  张阳

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开了一种机场航班运行数据评价分析方法，包括：步骤S1，获取机场航班运行数据；步骤S2，构建机场运行数据评价体系；步骤S3，基于步骤S2构建的评价体系，构建综合评价模型；步骤S4，将步骤S1获取的机场航班运行数据，输入至步骤S3构建的综合评价模型，得到机场运行评价矩阵，完成所述的机场航班运行数据评价分析。本发明从多个维度发掘了机场运行的指标体系，构建了机场运行品质综合评价方法，可以有效评价机场多方面的运行品质。

公开(公告)号：CN118332371A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410348304.0

申请日：2024-03-26

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 马园园 ,  张明伟 ,  童明 ,  权晶琴 ,  陈平 ,  李贺

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/23 ,  G06F18/22 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q10/109 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开了一种机场场面运行时间序列分类划分方法、装置及存储介质，所述方法包括：步骤1，构建场面滑行网络模型，所述场面滑行网络模型中包括：滑行节点和边；步骤2，构建评价场面滑行网络中滑行节点的多维特征指标；步骤3，基于多维特征指标对各滑行节点进行客观评价，获得各滑行节点在不同时段内的排名，以此作为时间序列；步骤4，采用基于形状的距离度量方法以及K‑shape聚类方法对时间序列进行分析，根据分析结果将滑行节点划分为不同的簇；本发明从多维视角对场面运行节点的时间序列进行深入分析，基于相似性度量对场面运行节点时间序列进行有效划分，从而能够有效把握场面运行规律，提升场面运行效率。

公开(公告)号：CN114912688B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202210546735.9

申请日：2022-05-18

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 蒋伟煜 ,  肖英超 ,  马龙彪 ,  田云钢 ,  张阳 ,  张明伟

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06F16/215 ,  G08G5/00

Abstract: 本发明公开了一种基于爬升段能量分享因子估算的航空器轨迹预测方法，对航班S模式雷达数据进行数据清洗、数据插值、数值滤波等预处理操作，得到离散化航迹数据。对气压高度、指示空速和马赫的离散化数据集合数据进行求导，通过比较气压高度导数与高度阈值，筛选出平飞段；通过比较指示空速导数与速度阈值，筛选出CAS段；通过比较马赫导数与马赫阈值，筛选出等Mach段。将爬升阶段细分为等CAS段、加速爬升段与等Mach段后，基于航空器性能模型，根据不同爬升阶段的对应能量分享因子公式计算数值，通过质点模型实现短时航空器高度剖面预测，从而支撑更为精准的航空器轨迹预测。

公开(公告)号：CN117310774A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311073421.2

申请日：2023-08-24

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 胡杰 ,  张明伟 ,  鲍帆 ,  陈平 ,  丁辉 ,  李松

IPC: G01S19/47 ,  G01S19/42 ,  G01C21/00 ,  G06Q10/0631 ,  G08G1/01 ,  H04W4/40 ,  H04W4/02 ,  G08C17/02 ,  G08B3/10 ,  H04W4/80 ,  H04W4/021

Abstract: 本发明提供了一种基于高精导航定位的机场加油车辆管理系统，包括：地面基准站模块、车载终端模块、监控中心模块和无线数据链路模块。地面基准值模块用于接收卫星信号并计算可观测卫星伪距差分校正值；车载终端模块用于接收卫星信号和伪距差分校正值，实时计算加油车辆态势信息，并结合ADS‑B OUT技术实现车辆态势信息同步上报机场场面监视系统；监控中心模块用于可视化监控显示加油车辆活动态势信息，提供加油车辆跟踪定位、远程监控、行驶轨迹回放等服务，并提供加油车辆智能调度服务；无线数据链路模块用于将差分校正值播发给移动车辆，同时将移动车辆实时位置、速度等信息传输至监控中心。

公开(公告)号：CN116415720A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310303576.4

申请日：2023-03-27

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 姜志乾 ,  鲍帆 ,  葛昊 ,  张明伟 ,  胡杰

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/30 ,  G06N3/04 ,  G06F16/215

Abstract: 本发明提供了一种基于图神经网络的机场运行风险时序预测系统，包括：数据采集模块，采集机场运行风险和运行态势数据，对数据进行清洗，并按照时间段划分成时序数据；图结构构建模块，基于风险时序数据计算风险之间的关联性，形成以各类风险为节点的有向非循环图结构；权重生成模块，以风险节点为中心计算关联节点的相关性，并按照关联性强弱生成边权重；风险预测模块，采用图神经网络处理风险节点形成的图结构数据，实现对未来时刻的各风险节点风险值的预测。本发明解决了机场运行风险耦合关系复杂难以准确预测的问题，充分考虑风险因素耦合关联关系，提高了风险预测的准确性。

公开(公告)号：CN116109212A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310381002.9

申请日：2023-04-11

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 胡杰 ,  张明伟 ,  鲍帆 ,  陈平 ,  丁辉 ,  李松

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06N20/20

Abstract: 本发明提供了一种机场运行效率评价指标设计及监测方法，包括构建机场运行效率评价指标体系，包含5个一级指标和14个二级指标，覆盖机场航班运行全流程；以机场协同决策系统为输入，采集各项指标运行数据建立决策矩阵并进行规范化处理；根据博弈论层次分析主观赋权模型和G1法主观赋权模型，计算各项指标主观权重并融合得到指标主观权重；根据决策矩阵计算指标客观权重；以最小化主客观加权属性偏离度为优化目标建立组合权重求解模型，实现权重融合并获得指标综合权重；根据指标等级区间和综合权重，计算机场运行效率评价分级标准；对机场运行效率进行监测，获取机场运行效率实时值和预测值。

公开(公告)号：CN115394123A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210840461.4

申请日：2022-07-18

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 徐善娥 ,  高海超 ,  田靖 ,  刘岩 ,  陈平 ,  张明伟 ,  丁辉 ,  童明 ,  付胜豪 ,  黄吉波 ,  鞠瑞林

IPC: G08G5/00

Abstract: 本发明提供了一种基于空管历史飞行数据预测航班飞行高度的方法，包括：建立关注区域内航路段数据库；基于各航路段，建立历史航班影响因素数据库；基于各航路段，建立历史航班数据库；针对新拟制航班飞行计划，根据历史飞行数据，在战略和预战术流量管理阶段，预测其在各航路段上的飞行高度。本发明方法充分利用现有民航空管系统信息资源，基于航空公司航班运营策略的连贯性和空管运行的稳定性原则，预测航路段在相似运行环境下相关航班的飞行高度，预测结果准确度高，进而提高了战略和预战术阶段飞行流量预测的精准度。以精准的飞行流量预测为基础，才能提前制定精准的流量管理措施，确保空中交通安全、有序、高效。

公开(公告)号：CN114626201A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202210134159.7

申请日：2022-02-14

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 付胜豪 ,  王凯 ,  沈丽楠 ,  朱姚结 ,  董斌 ,  童明 ,  丁辉 ,  王小文 ,  包旭 ,  张明伟

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/06

Abstract: 本发明提供了一种模型化开放式空管运行仿真系统与方法，所述方法包括按需规划业务仿真模型，并进行标准化改造，配置参与仿真的模型，构建仿真环境、设置规则、制作仿真计划，启动仿真，仿真推演控制器调度控制业务仿真模型组、数据共享服务以时序和事件为驱动完成仿真场景的推演，评估分析模块统计分析并可视化展示分析结果，启动仿真回放，对推演过程进行可视化回放。本发明仿真模型可按需灵活加载和替换，开放性强，可应用于运行方案验证和技术验证场景，模型间耦合度低，仿真系统轻便灵活。