一种冲压空气涡轮泵地面驱动装置

    公开(公告)号:CN117969107A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311800495.1

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本发明提供了一种冲压空气涡轮泵地面驱动装置,包括:伺服电机、驱动控制系统、同步带轮传动增速机构、扭矩传感器、安装支撑台架;驱动控制系统包括:PLC、工控机、旋转编码器;伺服电机用于作为动力驱动源,通过同步带轮传动增速机构与冲压空气涡轮泵连接;PLC通过工控机接收远程控制台的控制指令和本地的控制指令,根据控制指令控制伺服电机启停和转速,实时读取监测伺服电机运行转速及增速后的输出端转速、输出扭矩性能参数。能够提高能源转换效率,降低人力、物力消耗及试验生产成本。

    一种用于铁鸟试验台多通道散热器的冷边模拟系统

    公开(公告)号:CN117890134A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311866175.6

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明实施例公开了一种用于铁鸟试验台多通道散热器的冷边模拟系统,其冷却介质油箱依次连接冷却泵和溢流阀,溢流阀出口端分流为两路冷却介质管路,一路通过第一节流阀连接到第一散热器的冷边管路入口,另一路通过第二节流阀连接到第二散热器的冷边管路入口;第一散热器和第二散热器的冷边管路出口的回流管路分别经第一冷却机构连接到冷却介质油箱,第二冷却机构与冷却介质油箱配合安装,形成冷却回路。本发明实施例提供的技术方案解决了现有试验室中在模拟飞机液压系统时,由于未设置散热器,或配置的外接散热系统不与机上液压系统散热器相交联,从而导致现有试验难以真实模拟液压系统中散热器在飞机上的真实工作情况的问题。

    一种大型水陆两栖飞机地面集成试验水舵加载方法

    公开(公告)号:CN118683750A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410921745.5

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种大型水陆两栖飞机地面集成试验水舵加载方法,该方法中将水舵加载系统的加载点布置在水舵旋转轴的旋转摇臂上,水舵加载系统作用于水舵旋转轴,水舵旋转轴固定在旋转摇臂和水舵舵面上,通过旋转摇臂在水舵旋转轴上施加载荷力来实现水舵舵面的加载。该方法实现了在飞控地面集成试验中,加载系统根据设置的载荷谱,随着水舵实际工作时间内的运动轨迹变化,通过加载作动器作用于水舵旋转轴摇臂上,准确实时施加试验载荷,模拟操纵面受到的气动铰链力矩。

    一种机翼悬挂在铁鸟台架上的定位安装方法

    公开(公告)号:CN117682100A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311872521.1

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种机翼悬挂在铁鸟台架上的定位安装方法,包括:制造机翼盒段模拟安装支架,并将其安装到铁鸟台架上;在机翼盒段模拟安装支架上安装各机翼悬挂底部支撑支架;将各个机翼悬挂与悬挂精确定位支架组合形成多组机翼悬挂组合支架;将各组合支架安装到机翼悬挂底部支撑支架上,并通过在各组合支架的舵面连接点上安装激光测量靶标工装,确定各舵面连接点的位置;在完成安装的组合支架的舵面连接点上安装机翼舵面。本发明解决了对机翼悬挂采用专用工装、量具实施定位安装的现有方式,存在工作量巨大、安装成本高,以及安装过程耗时、耗力、效率低下,以及容易出现调整及测量不方便等问题。

Patent Agency Ranking