-
公开(公告)号：CN118982033B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411467514.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种机载储存设备SD卡的智能监测系统，包括影像信息采集模块、SD卡受力采集模块、SD卡环境采集模块、SD卡测试模块、辅助设备采集模块、数据处理模块与信息发送模块；所述影像信息采集模块用于采集SD卡放入到机载储存设备时的影像信息与从机载储存设备中取出SD卡时的影像信息；所述SD卡环境采集模块用于采集SD卡所处环境信息；所述SD卡测试模块用于对SD卡进行测试，获取到SD卡测试信息；所述SD卡受力采集模块用于采集SD卡受力信息；所述辅助设备采集模块用于采集SD卡放置在存放设备后的存放设备信息。本发明能够进行更加全面的智能化的机载储存设备SD卡监测。
-
公开(公告)号：CN112345863B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011226174.1
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了基于机场电磁环境的仿真方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
公开(公告)号：CN104298288A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410587406.4
申请日：2014-10-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05F1/12
Abstract: 机载ADS-B电源管理电路包括电源输入级，所述电源输入级由电源比较模块、充电模块、整流二极管及开关器件组成；还包括电源分发级，所述电源分发级包括使能控制电路和复数个直流转换电路，所述直流转换电路的输入电源为一级电源输出端，直流转换电路的使能端与使能控制电路的逻辑输出端连接；还包括状态机，所述状态机与使能控制电路和充电模块信号连接。本发明还公开了一种机载ADS-B电源管理方法。本发明对内部电池及外接电源自动判断进行充电，延长了系统电源供电时间，对系统电源的开启进行选择性使能，在系统上电的过程中禁止发射机功率管电源供应，避免了系统加电瞬间的初始化过程中不稳定性因素导致功率管损坏。
-
公开(公告)号：CN112327087B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011225150.4
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了基于北斗的通航航线安全评估方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
公开(公告)号：CN112327086B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011225148.7
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R31/00 , G01D21/02 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种民航机场与航空台站电磁环境评估系统。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118982033A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411467514.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种机载储存设备SD卡的智能监测系统，包括影像信息采集模块、SD卡受力采集模块、SD卡环境采集模块、SD卡测试模块、辅助设备采集模块、数据处理模块与信息发送模块；所述影像信息采集模块用于采集SD卡放入到机载储存设备时的影像信息与从机载储存设备中取出SD卡时的影像信息；所述SD卡环境采集模块用于采集SD卡所处环境信息；所述SD卡测试模块用于对SD卡进行测试，获取到SD卡测试信息；所述SD卡受力采集模块用于采集SD卡受力信息；所述辅助设备采集模块用于采集SD卡放置在存放设备后的存放设备信息。本发明能够进行更加全面的智能化的机载储存设备SD卡监测。
-
公开(公告)号：CN112345863A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011226174.1
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了基于机场电磁环境的仿真方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
公开(公告)号：CN112327087A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011225150.4
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了基于北斗的通航航线安全评估方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
公开(公告)号：CN112327086A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011225148.7
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R31/00 , G01D21/02 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种民航机场与航空台站电磁环境评估系统。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电磁环境干扰等，均进行了相应的检测，并且，在进行异常判断时均进行了二次判断，避免因为判断装置的偶然数据误差直接导致后续动作错误，进一步降低了出错率；而且，在满足导航台站正常工作的前提下，针对长期处于健康电磁环境或低影响程度电磁环境中的导航台站设备自身健康情况也进行了实时的监测，并且一旦发现数据不匹配的情况，中央控制装置会及时进行应对，避免造成严重事故。
-
公开(公告)号：CN104298288B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410587406.4
申请日：2014-10-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05F1/12
Abstract: 机载ADS-B电源管理电路包括电源输入级，所述电源输入级由电源比较模块、充电模块、整流二极管及开关器件组成；还包括电源分发级，所述电源分发级包括使能控制电路和复数个直流转换电路，所述直流转换电路的输入电源为一级电源输出端，直流转换电路的使能端与使能控制电路的逻辑输出端连接；还包括状态机，所述状态机与使能控制电路和充电模块信号连接。本发明还公开了一种机载ADS-B电源管理方法。本发明对内部电池及外接电源自动判断进行充电，延长了系统电源供电时间，对系统电源的开启进行选择性使能，在系统上电的过程中禁止发射机功率管电源供应，避免了系统加电瞬间的初始化过程中不稳定性因素导致功率管损坏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.031 seconds)
