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公开(公告)号：CN115583349B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211593351.9
申请日：2022-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于气象大数据的飞行器自适应应急系统，涉及飞行器飞行安全技术领域。本发明包括应急控制子系统、燃油加热子系统和涡流控制子系统，其中燃油加热子系统内设温度感应模块、驱动风盒和举升架，举升架安装于主机翼内部。本发明通过在飞机控制系统中增加应急控制子系统，同时在现有主机翼上加装燃油加热子系统和涡流控制子系统，以解决飞机在飞行时可能遇到的燃油冷冻和强气流冲击的问题，并通过系统内部运行调节；其中，通过设置电动液压缸结构的举升架和驱动风盒，利用驱动风盒中的驱动涡轴旋转带动储油箱中的旋磨辊旋转并与定磨筒产生摩擦生热的效果，对燃油进行直接热传导加热升温，避免燃油冷冻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115583349A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211593351.9
申请日：2022-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于气象大数据的飞行器自适应应急系统，涉及飞行器飞行安全技术领域。本发明包括应急控制子系统、燃油加热子系统和涡流控制子系统，其中燃油加热子系统内设温度感应模块、驱动风盒和举升架，举升架安装于主机翼内部。本发明通过在飞机控制系统中增加应急控制子系统，同时在现有主机翼上加装燃油加热子系统和涡流控制子系统，以解决飞机在飞行时可能遇到的燃油冷冻和强气流冲击的问题，并通过系统内部运行调节；其中，通过设置电动液压缸结构的举升架和驱动风盒，利用驱动风盒中的驱动涡轴旋转带动储油箱中的旋磨辊旋转并与定磨筒产生摩擦生热的效果，对燃油进行直接热传导加热升温，避免燃油冷冻。
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公开(公告)号：CN118982033B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411467514.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种机载储存设备SD卡的智能监测系统，包括影像信息采集模块、SD卡受力采集模块、SD卡环境采集模块、SD卡测试模块、辅助设备采集模块、数据处理模块与信息发送模块；所述影像信息采集模块用于采集SD卡放入到机载储存设备时的影像信息与从机载储存设备中取出SD卡时的影像信息；所述SD卡环境采集模块用于采集SD卡所处环境信息；所述SD卡测试模块用于对SD卡进行测试，获取到SD卡测试信息；所述SD卡受力采集模块用于采集SD卡受力信息；所述辅助设备采集模块用于采集SD卡放置在存放设备后的存放设备信息。本发明能够进行更加全面的智能化的机载储存设备SD卡监测。
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公开(公告)号：CN115857052A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310148386.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了具有降噪功能的航行气象信息接收设备及播报装置，涉及飞行器通信传输技术领域。本发明包括驱动组、传动组、减震舱和播报扬声器，驱动组包括集压管、空速管和驱动管，三者构成三通管结构，传动组包括振动缸、偏心轮和充气管，充气管与减震舱内部连通，播报扬声器安装在减震舱表面。本发明一方面在现有空速管测算空速的结构和原理基础上，对当前飞行环境的静压进行测量；另一方面利用气流驱动的原理带动偏心轮旋转，带动输入塞杆在振动缸中往复滑动，反复压缩和扩张振动缸内部压力，进而使减震包囊反复膨胀与收缩，对飞机外部产生的噪音进行减震和降噪过程；柔性的减震包囊同样能够对声音传输过程中产生的噪声和振动进行减震和降噪。
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公开(公告)号：CN118982033A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411467514.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种机载储存设备SD卡的智能监测系统，包括影像信息采集模块、SD卡受力采集模块、SD卡环境采集模块、SD卡测试模块、辅助设备采集模块、数据处理模块与信息发送模块；所述影像信息采集模块用于采集SD卡放入到机载储存设备时的影像信息与从机载储存设备中取出SD卡时的影像信息；所述SD卡环境采集模块用于采集SD卡所处环境信息；所述SD卡测试模块用于对SD卡进行测试，获取到SD卡测试信息；所述SD卡受力采集模块用于采集SD卡受力信息；所述辅助设备采集模块用于采集SD卡放置在存放设备后的存放设备信息。本发明能够进行更加全面的智能化的机载储存设备SD卡监测。
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公开(公告)号：CN115857052B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310148386.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了具有降噪功能的航行气象信息接收设备及播报装置，涉及飞行器通信传输技术领域。本发明包括驱动组、传动组、减震舱和播报扬声器，驱动组包括集压管、空速管和驱动管，三者构成三通管结构，传动组包括振动缸、偏心轮和充气管，充气管与减震舱内部连通，播报扬声器安装在减震舱表面。本发明一方面在现有空速管测算空速的结构和原理基础上，对当前飞行环境的静压进行测量；另一方面利用气流驱动的原理带动偏心轮旋转，带动输入塞杆在振动缸中往复滑动，反复压缩和扩张振动缸内部压力，进而使减震包囊反复膨胀与收缩，对飞机外部产生的噪音进行减震和降噪过程；柔性的减震包囊同样能够对声音传输过程中产生的噪声和振动进行减震和降噪。
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