-
公开(公告)号：CN111455799B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201911322417.9
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种集合快速公交系统与城市快速路的双层装配式高架桥及其施工方法，包括上层梁体、下层梁体及墩柱，所述墩柱对称设置在地面道路中央两侧，所述上层梁体作为城市快速路设置在墩柱的顶部，所述下层梁体作为快速公交的专用道路设置在墩柱的中部，所述墩柱为“L”形钢筋混凝土墩柱，且由上节墩柱及下节墩柱组装而成，所述墩柱的下部与埋设在地面以下的承台和桩基相连接。本发明的双层高架桥将上层梁体作为城市快速路，将下层梁体作为BRT专用通道，两个系统独立运营，避免了与社会车辆的相互干扰，实现了真正“快速”；且本发明的桥梁结构更轻盈、整体效果更协调美观，建造成本更低。
-
公开(公告)号：CN106906719A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710083680.1
申请日：2017-02-16
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01C19/10
CPC classification number: E01C19/1004 , E01C19/1054
Abstract: 本发明提供了一种厂拌热再生沥青路面混合料的生产工艺，规范了RAP料的清理、分类及存放，提出了再生沥青混合料制备全过程的温度控制范围和所使用材料的性能要求，确定了再生沥青混合料制备过程中各材料的最佳添加顺序。本发明的工艺方法具有简单、再生效果好、成本低等特点。
-
公开(公告)号：CN115012296A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210485353.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式架空电力缆线管廊结构，包括至少两根设置于地面上方的墩柱、设置于所述墩柱顶端的盖梁、至少两根设置于所述盖梁上的纵梁、设置于所述纵梁侧壁用于支撑电缆的电缆支架、设置于所述纵梁顶端的顶棚、设置于地面下方用于支撑所述墩柱的桩基。该架空管廊结构通过将管廊结构架空于地面以上，能够有效解决地下管廊穿越管线及构筑物密集地段的用地矛盾，同时还可以避免管廊开挖或者顶进施工造成的地下管线破坏、周边道路损坏以及建筑物沉降变形等问题。采用架空管廊结构对加快项目建设进度、降低协调难度、规避工程风险、节约工程投资具有显著效应。
-
公开(公告)号：CN107012135A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710102481.0
申请日：2017-02-24
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
CPC classification number: C12N11/02 , C02F3/347 , C02F2101/308 , C12N1/14 , C12N1/38
Abstract: 本发明提供了一种采用吸附固定化白腐真菌降解印染废水的方法，将洗净打磨好的石榴皮固定化载体与扩大培养后的白腐真菌在液体培养基中吸附固定化，制备石榴皮粉末吸附固定化白腐真菌；将制备好的石榴皮粉末吸附固定化白腐真菌投入到印染废水中，进行降解。所述方法采用农林废弃物石榴皮作为载体，安全环保，无污染，制备简单，成本低廉，固定化效果好，降解效率高，不但可以对不同结构的染料实现充分彻底的降解，而且可以保护菌丝体及酶的生物活性，使其一定程度上免受机械力的破坏，达到多批次脱色处理印染废水的目的。
-
公开(公告)号：CN116676859A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310627471.4
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种降噪防漏水防落梁的梳齿型桥梁伸缩装置，包括主梁、主梁上部的桥面整体化层、以及桥面整体化层上部的沥青层，主梁内部设置有预埋件，桥面整体化层、沥青层内部设置有伸缩装置、防落梁的连接装置，伸缩装置为梳齿型结构，一组伸缩装置相互交叉啮合组合布置，伸缩装置包括金属钢板、金属滑板、金属边板和支撑钢板，金属钢板与金属滑板固定相连，支撑钢板设置在金属边板两侧位置，且金属边板固定设置在金属滑板下侧位置，连接装置与金属边板活动连接，且连接装置与支撑钢板交错设置，预埋件对应设置在支撑钢板的下侧；通过钢板焊接代替螺栓锚固，可避免螺栓和梳齿板松动脱落、错台；设置隐形连接装置，既防落梁又不影响主梁美观。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113223307A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011354239.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种城市诱导杆系统及其实现方法，所述诱导杆系统包括感知终端、控制终端、显示终端以及通信终端，各个终端之间通过通信电路或通信终端进行通信，所述感知终端和所述显示终端集成布置在所述诱导杆的杆体上；通过自适应感知靶向抓取城市交通治理要素，边缘及云端协同运算、智能调度实现动态交通诱导及停车管理，为城市交通资源复用及综合交通治理提供高效、便捷的解决方案。
-
公开(公告)号：CN113223307B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202011354239.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种城市诱导杆系统及其实现方法，所述诱导杆系统包括感知终端、控制终端、显示终端以及通信终端，各个终端之间通过通信电路或通信终端进行通信，所述感知终端和所述显示终端集成布置在所述诱导杆的杆体上；通过自适应感知靶向抓取城市交通治理要素，边缘及云端协同运算、智能调度实现动态交通诱导及停车管理，为城市交通资源复用及综合交通治理提供高效、便捷的解决方案。
-
公开(公告)号：CN111455799A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201911322417.9
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种集合快速公交系统与城市快速路的双层装配式高架桥及其施工方法，包括上层梁体、下层梁体及墩柱，所述墩柱对称设置在地面道路中央两侧，所述上层梁体作为城市快速路设置在墩柱的顶部，所述下层梁体作为快速公交的专用道路设置在墩柱的中部，所述墩柱为“L”形钢筋混凝土墩柱，且由上节墩柱及下节墩柱组装而成，所述墩柱的下部与埋设在地面以下的承台和桩基相连接。本发明的双层高架桥将上层梁体作为城市快速路，将下层梁体作为BRT专用通道，两个系统独立运营，避免了与社会车辆的相互干扰，实现了真正“快速”；且本发明的桥梁结构更轻盈、整体效果更协调美观，建造成本更低。
-
公开(公告)号：CN110886168A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910965766.6
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于双层高架桥的快速公交系统，可供普通快速公交或无人驾驶公交使用，包括双层高架桥系统和设置在双层高架桥系统上的快速公交系统，所述双层高架桥系统包括高架桥墩、上层高架桥梁体和中层高架桥梁体，所述高架桥墩设置在地面道路中央绿化带的两侧，所述上层高架桥梁体作为城市普通车辆的快速通道设置在高架桥墩的顶部，所述中层高架桥梁体作为快速公交或无人驾驶公交的专用通道设置在两个所述高架桥墩之间的中部位置上，能够同时适用于普通快速公交和无人驾驶公交。
-
公开(公告)号：CN214175288U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022808170.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型提供一种智能交通城市诱导杆系统，包括杆体，所述杆体上集成安装有感知终端和显示终端，所述感知终端通过通信终端与显示终端耦合，所述感知终端包括间隔设置在所述杆体横杆上的全景摄像机、基于麦克风阵列的远距离多声源精准识别声呐、光敏传感器及4D高清雷达，所述显示终端包括间隔设置在所述杆体横杆上的多个激光投影仪。通过自适应感知靶向抓取城市交通治理要素，边缘及云端协同运算、智能调度实现动态交通诱导及停车管理，为城市交通资源复用及综合交通治理提供高效、便捷的解决方案。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.032 seconds)
