一种利用钢—混凝土连接井在水下干燥环境中进行管道连接的工法

    公开(公告)号:CN106703056B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201611191691.3

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 一种利用钢—混凝土连接井在水下干燥环境中进行管道连接的工法,包括如下步骤:S1、制作长方体双层钢板井筒,同时在连接井的设计位置,水下开挖放置长方体双层钢板井筒的基坑;S2、将制作的长方体双层钢板井筒浮运至设计连接井的基坑处下沉,就位;S3、将连接井基坑内长方体双层钢板井筒的外侧回填至沉管设计底标高;S4、将预留的竖槽在水下进行切割并取出,进行沉管沉放,再将竖槽放置于长方体双层钢板井筒内原位;S5、抽干连接井内的水,再进行沉管连接、压管及回填。其优点是:利用本方法解决了水面以下管道无法在干燥环境中进行连接的问题,减少水下沉管连接占用水面积大、时间长,且周边环境、地质等影响而造成支护难度大、止水效果差的难题。

    一种智能交通城市诱导杆系统

    公开(公告)号:CN214175288U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022808170.6

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本实用新型提供一种智能交通城市诱导杆系统,包括杆体,所述杆体上集成安装有感知终端和显示终端,所述感知终端通过通信终端与显示终端耦合,所述感知终端包括间隔设置在所述杆体横杆上的全景摄像机、基于麦克风阵列的远距离多声源精准识别声呐、光敏传感器及4D高清雷达,所述显示终端包括间隔设置在所述杆体横杆上的多个激光投影仪。通过自适应感知靶向抓取城市交通治理要素,边缘及云端协同运算、智能调度实现动态交通诱导及停车管理,为城市交通资源复用及综合交通治理提供高效、便捷的解决方案。

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