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公开(公告)号：CN119531650A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411688647.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑设计技术领域，具体涉及一种既有地上式污水处理厂重载大跨加盖结构，包括从下而上依次设置的墩柱、托梁、竖向隔震支座、钢梁和混凝土桥面板，墩柱竖向设置，托梁横向固定设置于多个墩柱上，多个托梁并排设置；钢梁与托梁交叉设置，且钢梁与托梁通过竖向隔震支座固定连接；多个钢梁并排设于托梁上，相邻钢梁通过联结系固定连接；混凝土桥面板固定设于钢梁的顶端，混凝土桥面板覆盖污水处理厂的多个池体。本发明为缓解邻避效应、解决城市污水处理厂的“环境友好”问题以及加盖工程中的关键技术问题，提供一套完整、实用的技术方案，从而提升相关工程建设的整体水平。
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公开(公告)号：CN119572058A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411688698.0
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种惯容减振装置和方法，包括框体、质量块、多个弹性件、传动机构和至少一对阻尼机构，框体具有相互垂直布置的第一侧壁和第二侧壁，质量块设于框体内并与第一侧壁相对设置；多个弹性件抵接于第一侧壁与质量块之间；传动机构连接于质量块背离弹性件的一侧；至少一对阻尼机构连接于传动机构，一对阻尼机构以水平轴线作为对称轴对称布置。本申请通过质量块将作用力传递到传动机构，由传动机构将平动能量转换为转动能量，再通过阻尼机构对该转动能量进行消耗。从而确保足够的调节频带，在外部荷载停止后，惯容减振装置能够避免由于惯容的迟滞性对结构产生不利的影响。
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公开(公告)号：CN119167466A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410992682.2
申请日：2024-07-23
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM技术的桥梁设计方法及用于显示BIM模型信息的显示设备，集成到BIM模型中的信息能够为项目参与者提供共享和更新，协同工作能够减少设计师、工程师、施工人员和管理者之间的误解和错误，冲突检测能够提前解决潜在的问题，施工模拟能够减少现场变更和返工，进度管理能够及时调整计划以应对延误，成本控制能够实现成本的动态管理和控制；以及能够对集成到BIM模型中的各种信息进行全方位显示，从而降低了使用时的便捷性。
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公开(公告)号：CN116676859A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310627471.4
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种降噪防漏水防落梁的梳齿型桥梁伸缩装置，包括主梁、主梁上部的桥面整体化层、以及桥面整体化层上部的沥青层，主梁内部设置有预埋件，桥面整体化层、沥青层内部设置有伸缩装置、防落梁的连接装置，伸缩装置为梳齿型结构，一组伸缩装置相互交叉啮合组合布置，伸缩装置包括金属钢板、金属滑板、金属边板和支撑钢板，金属钢板与金属滑板固定相连，支撑钢板设置在金属边板两侧位置，且金属边板固定设置在金属滑板下侧位置，连接装置与金属边板活动连接，且连接装置与支撑钢板交错设置，预埋件对应设置在支撑钢板的下侧；通过钢板焊接代替螺栓锚固，可避免螺栓和梳齿板松动脱落、错台；设置隐形连接装置，既防落梁又不影响主梁美观。
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公开(公告)号：CN220977759U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322498749.0
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01F9/529
Abstract: 本实用新型属于减速带领域，提供了一种带有提醒结构的道路减速带，包括第一减速单体、第二减速单体、若干个第三减速单体，所述第一减速单体、若干个所述第三减速单体、所述第二减速单体从左至右依次相连，所述第三减速单体顶端开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有指示灯，所述第三减速单体顶端两侧均开设有安置槽，所述安置槽内固定安装有反光条。该减速带通过在第三减速单体内设置指示灯，这样在夜晚时，指示灯可以通电发出光亮，同时通过反光条来进行反光，可以有效提醒驾驶员前方有减速带，需要进行减速，避免驾驶员在晚上无法清楚观察到减速带，导致驾车快速通过进而对车辆造成损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213013864U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020803253.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及市政桥梁及其附属设施的建设技术领域，提供了一种城市高架桥的桥面绿化排水系统，包括高架桥箱梁、高架桥中墩、防撞护栏、高架桥护栏，所述防撞护栏与高架桥护栏之间设有种植槽，所述防撞护栏底部每隔一定距离布置有第一排水管，所述高架桥箱梁路面与排水沟通过第一排水管连接，所述排水沟底部设有第二排水管，所述第二排水管另一端延伸至高架桥箱梁底部，并通过橡胶管与第三排水管连接，所述第三排水管另一端延伸至高架桥中墩底部与集水井连接。本实用新型的排水管及排水沟布置在高架桥箱梁、种植槽及桥墩内部，所有排水管道不再暴露在大气中，减轻了管道材料的腐蚀，延长了管道的使用寿命，增强了高架桥的整体景观效果。
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公开(公告)号：CN217734116U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221144030.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市政道路井盖装置，包括盖体、设置于所述盖体底面的围板、设置于所述围板底部的挡板，所述挡板、所述围板与所述盖体构成腔体结构，所述盖体上表面设有圆孔，所述圆孔与所述腔体结构连通，所述挡板与所述围板可拆卸式连接，所述挡板贯穿设有滤孔。该装置在盖体下方设置可容纳杂质的腔体，腔体底端为可拆卸式结构，可以过滤并容纳杂质，在水流量较大时还可以打开腔体底端，提升井盖的排水效率，避免出现道路积水的现象。
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公开(公告)号：CN215366954U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120209749.2
申请日：2021-01-26
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防撞限高架，包括：两根竖向立柱、一横向限高杆、一限高指示牌、若干个标识指示牌、若干个连接套管、若干块防撞板，两根所述竖向立柱之间通过所述横向限高杆连接、且损失横向限高杆位于所述竖向立柱上部；其中，所述横向限高杆的中间设置有所述限高指示牌、并通过螺丝固定有若干根所述连接套管，若干块所述防撞板通过所述连接套管并排铰接于所述横向限高杆上；所述标识指示牌通过螺丝固定于两根所述立柱之间、且位于所述限高指示牌上部并有间隙。其优点是：使得来往车辆避让不及发生撞击时，防撞板进行转动，在保护撞击车辆的同时保护了限高杆，减少交通损失。
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公开(公告)号：CN220057612U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320695856.X
申请日：2023-03-31
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于高填方路段桥梁的箱型桥台，包括：承台、多排桩基，多排桩基设置在承台下方，承台上方设置有前墙、背墙，前墙一侧设置有增强桥台整体刚度的箱室，箱室为密闭箱式结构，箱室之间设置有若干隔板，箱室上方设置有顶板，箱室侧面设置有侧板，顶板与前墙相连，且顶板倾斜设置有坡度，侧板外侧与承台侧边相接，在箱室上方还设置有侧墙，侧墙与背墙相连并保持平齐，侧墙一侧设置有耳墙，以减少台前放坡距离，通过在台身前墙后方增设箱室，降低箱室上方的填土高度，减小台后填土沉降，使桥台填土高度及其沉降能均匀过渡以满足使用要求；还通过在侧墙后设置耳墙，使锥坡放坡起点向侧墙后移动，减小台前挡土墙高度。
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公开(公告)号：CN217026750U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202123305741.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种独柱墩桥梁的抗倾覆加固结构，其包括固结加强结构、铰接支撑结构以及扩径结构，其中，所述固结加强结构固定设置在桥墩与主梁之间，且以所述独柱墩桥梁原有支撑结构为中心环绕设置在其外侧圆周上，所述固结加强结构的上端固定抵接主梁底部，其下端固定抵接桥墩的顶端；所述扩径结构套装设置在桥墩外侧；所述铰接支撑结构以所述独柱墩桥梁原有支撑结构为中心环绕设置在所述扩径结构上，其下端与扩径结构铰接支撑设置，其上端与主梁底部铰接支撑设置。通过增加固结加强结构、铰接支撑结构以及扩径结构，从而在不改变原有独柱墩桥梁结构的情况下，对其进行抗倾覆加固，提高其的稳定性，避免发生倾覆现象。
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