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公开(公告)号:CN105841992A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610345939.0
申请日:2016-05-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/004
Abstract: 本发明公开了一种便捷式六方向加速度试验夹具,包括垂向旋转部、横向旋转部和固定支撑部,所述垂向旋转部设置有试件安装盘,所述横向旋转部通过横向轴承机构安装在所述固定支撑部上并可转动,所述垂向旋转部通过垂向轴承机构安装在所述横向旋转部上并可转动,所述横向旋转部与所述固定支撑部之间通过横向固定螺钉定位,所述垂向旋转部与所述横向旋转部之间通过垂向固定螺钉定位。本发明可实现六个方向的试验需求,变换方向过程方便快捷;不需翻转离心机吊篮,可降低试验过程的风险。
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公开(公告)号:CN109540692A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201910007356.0
申请日:2019-01-04
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了瞬态高温大过载热力复合试验装置,包括:离心机法兰板,离心机法兰板安装在离心机上;隔热底座,隔热底座的底部安装在离心机法兰板上;加热筒,加热筒的下端安装在隔热底座的顶部;加热筒内设置有用于试验件加热的石英灯组结构,试验件置于石英灯组结构内部;隔热盖板,隔热盖板盖在加热筒顶部。隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的、近乎密闭的空间,使得瞬态高温得以轻松实现的同时,又能将高温区与试验设备有效阻隔,因而实现了瞬态高温热加速度复合试验能力;且隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的结构能在离心机上使用,且能实现温度-加速度复合试验需求。
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公开(公告)号:CN112504600B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202011370513.3
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种火箭撬的导向滑靴,包括滑靴框体、横向限位轮、滑靴倒钩、至少两个并排设置的车轮;滑靴框体与火箭撬的撬车底面连接;至少两个的车轮均可转动的安装在滑靴框体内;车轮一部分凸出滑靴框体,且可滚动的安装在铁轨上;横向限位轮安装在滑靴框体上,横向限位轮与铁轨侧面之间设置有间隙;滑靴倒钩可拆卸的安装在在滑靴框体上,滑靴倒钩顶部与铁轨轨头的底面之间设置有间隙;本申请采用车轮、横向限位轮,运动过程中滑靴与铁轨之间的摩擦力为滚动摩擦,使得运动过程的阻力较小,有利于发射速度的提升与精准控制;下限位的滑靴倒钩改为分体式设计,可视情将限位拆除,避免约束过强,可以有效降低对铁轨的精度要求。
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公开(公告)号:CN112504600A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011370513.3
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种火箭撬的导向滑靴,包括滑靴框体、横向限位轮、滑靴倒钩、至少两个并排设置的车轮;滑靴框体与火箭撬的撬车底面连接;至少两个的车轮均可转动的安装在滑靴框体内;车轮一部分凸出滑靴框体,且可滚动的安装在铁轨上;横向限位轮安装在滑靴框体上,横向限位轮与铁轨侧面之间设置有间隙;滑靴倒钩可拆卸的安装在在滑靴框体上,滑靴倒钩顶部与铁轨轨头的底面之间设置有间隙;本申请采用车轮、横向限位轮,运动过程中滑靴与铁轨之间的摩擦力为滚动摩擦,使得运动过程的阻力较小,有利于发射速度的提升与精准控制;下限位的滑靴倒钩改为分体式设计,可视情将限位拆除,避免约束过强,可以有效降低对铁轨的精度要求。
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公开(公告)号:CN107790529B
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201710888934.7
申请日:2017-09-21
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种细径导管弯曲校直装置,包括底座,底座上固定安装有弯曲机构、支承机构和校直机构,并围绕弯曲机构设置有弧形限位槽;弯曲机构,用于将导管弯曲成型为既定目标状态;支承机构,用于导管弯曲、校直过程对导管的辅助定位与支承;校直机构,用于实现弯曲状态导管的校直。本发明可实现多种规格导管的不同弯曲成型状态的需求以及已弯曲导管的校直需求。
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公开(公告)号:CN111060275B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010049201.6
申请日:2020-01-16
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor: 张平 , 李晓琳 , 王珏 , 毛勇建 , 郑敏 , 严侠 , 汤朋朋 , 牛宝良 , 胡勇 , 李明海 , 陈颖 , 李思忠 , 刘伟 , 刘谦 , 王宇飞 , 代明香 , 王东升 , 邓婷 , 陈如明 , 汤紫峰 , 王易君 , 邓志刚 , 袁彪
Abstract: 本发明公开了一种弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟装置及模拟方法,弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟装置包括弹射拦阻冲击波形控制单元、伺服控制单元、传感单元、冲击载荷加载装置和液压动力单元;弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟方法中,通过波形预处理,实现参考波形在液压伺服驱动方式下试验加载可行;通过波形修正控制方法,提高了控制精度。本发明基于液压驱动方式,解决了GJB 150.18A‑2009《军用装备实验室环境试验方法,第18部分:冲击试验》程序Ⅷ中所规定的阻尼正弦波和时间历程波形的加载和控制问题,能够大幅缩短位移同时又能精确模拟弹射拦阻冲击载荷,具有重复性好、试验效率高等特点。
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公开(公告)号:CN109540692B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN201910007356.0
申请日:2019-01-04
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了瞬态高温大过载热力复合试验装置,包括:离心机法兰板,离心机法兰板安装在离心机上;隔热底座,隔热底座的底部安装在离心机法兰板上;加热筒,加热筒的下端安装在隔热底座的顶部;加热筒内设置有用于试验件加热的石英灯组结构,试验件置于石英灯组结构内部;隔热盖板,隔热盖板盖在加热筒顶部。隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的、近乎密闭的空间,使得瞬态高温得以轻松实现的同时,又能将高温区与试验设备有效阻隔,因而实现了瞬态高温热加速度复合试验能力;且隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的结构能在离心机上使用,且能实现温度‑加速度复合试验需求。
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公开(公告)号:CN107790529A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201710888934.7
申请日:2017-09-21
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种细径导管弯曲校直装置,包括底座,底座上固定安装有弯曲机构、支承机构和校直机构,并围绕弯曲机构设置有弧形限位槽;弯曲机构,用于将导管弯曲成型为既定目标状态;支承机构,用于导管弯曲、校直过程对导管的辅助定位与支承;校直机构,用于实现弯曲状态导管的校直。本发明可实现多种规格导管的不同弯曲成型状态的需求以及已弯曲导管的校直需求。
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公开(公告)号:CN111060275A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN202010049201.6
申请日:2020-01-16
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor: 张平 , 李晓琳 , 王珏 , 毛勇建 , 郑敏 , 严侠 , 汤朋朋 , 牛宝良 , 胡勇 , 李明海 , 陈颖 , 李思忠 , 刘伟 , 刘谦 , 王宇飞 , 代明香 , 王东升 , 邓婷 , 陈如明 , 汤紫峰 , 王易君 , 邓志刚 , 袁彪
Abstract: 本发明公开了一种弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟装置及模拟方法,弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟装置包括弹射拦阻冲击波形控制单元、伺服控制单元、传感单元、冲击载荷加载装置和液压动力单元;弹射起飞和拦阻着陆冲击载荷模拟方法中,通过波形预处理,实现参考波形在液压伺服驱动方式下试验加载可行;通过波形修正控制方法,提高了控制精度。本发明基于液压驱动方式,解决了GJB 150.18A-2009《军用装备实验室环境试验方法,第18部分:冲击试验》程序Ⅷ中所规定的阻尼正弦波和时间历程波形的加载和控制问题,能够大幅缩短位移同时又能精确模拟弹射拦阻冲击载荷,具有重复性好、试验效率高等特点。
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公开(公告)号:CN105841992B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201610345939.0
申请日:2016-05-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种便捷式六方向加速度试验夹具,包括垂向旋转部、横向旋转部和固定支撑部,所述垂向旋转部设置有试件安装盘,所述横向旋转部通过横向轴承机构安装在所述固定支撑部上并可转动,所述垂向旋转部通过垂向轴承机构安装在所述横向旋转部上并可转动,所述横向旋转部与所述固定支撑部之间通过横向固定螺钉定位,所述垂向旋转部与所述横向旋转部之间通过垂向固定螺钉定位。本发明可实现六个方向的试验需求,变换方向过程方便快捷;不需翻转离心机吊篮,可降低试验过程的风险。
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