公开(公告)号：CN118916962A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410961829.1

申请日：2024-07-18

申请人： 中国国家铁路集团有限公司 ,  中铁二院工程集团有限责任公司 ,  成都理工大学

发明人： 王栋 ,  徐正宣 ,  陈国庆 ,  王剑超 ,  扈森 ,  刘俊飞 ,  张岩 ,  邹远华 ,  张敏 ,  张营旭 ,  贾哲强 ,  林之恒 ,  孟少伟 ,  贺建军 ,  李嘉雨 ,  袁东

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及一种基于多源勘察信息的深部岩体力学参数反演方法，包括步骤：获取岩石力学参数、岩体结构参数和岩体工程参数；基于霍克‑布朗准则，根据所述岩石力学参数、岩体结构参数和岩体工程参数计算岩体力学参数；以岩石力学参数、岩体结构参数和岩体工程参数作为输入信息，对应的岩体力学参数作为输出信息，构建样本数据库，利用所述样本数据库训练深度学习神经网络模型，得到深部岩体力学参数反演模型；利用所述深部岩体力学参数反演模型反演得到深部岩体工程力学参数。通过本发明的深部岩体力学参数反演方法可快速、准确的获得岩体力学参数，具有较强的实用性。

公开(公告)号：CN116773772A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310656077.3

申请日：2023-06-05

申请人： 中国国家铁路集团有限公司 ,  中铁二院工程集团有限责任公司 ,  中国科学院武汉岩土力学研究所

发明人： 郑民总 ,  李邵军 ,  徐正宣 ,  王栋 ,  王哲威 ,  刘俊飞 ,  扈森 ,  邹远华 ,  陈明浩 ,  张敏 ,  张营旭 ,  袁东 ,  林之恒 ,  王彦东 ,  张小林

IPC分类号： G01N33/24 ,  G01N19/00 ,  G01L5/16 ,  G01L1/24 ,  G06F17/10

摘要： 本申请实施例公开了一种围岩松弛区域确定方法及相关设备。该方法包括：在目标检测面对应的每个检测方向上钻取应力检测孔；在每个所述应力检测孔中放入应力测试计，其中，所述应力测试计包括多个应力传感器，每个所述应力传感器对应一个所述目标检测点；在所述应力测试计安装到指定位置的情况下，向所述应力检测孔内注入耦合剂；在所述耦合剂达到固化条件的情况下，基于所述应力测试计测量岩土应力信息；基于所述岩土应力信息通过应力扰动度确定所述围岩松弛区域。本申请实施例提出的围岩松弛区域测量方法可以对围岩松弛深度的预测，简单方便，节省人力物力，可以实现远程监控。

公开(公告)号：CN113962003A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111242477.7

申请日：2021-10-25

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 宋章 ,  周航 ,  王朋 ,  邹远华 ,  张雨露 ,  张广泽 ,  陈仕阔 ,  赵晓彦 ,  王科 ,  李东 ,  徐正宣 ,  常兴旺 ,  冯涛 ,  王彦东 ,  陈建发 ,  龙清亮 ,  沈维 ,  袁传保 ,  于振涛 ,  谢荣强 ,  陈建钢

IPC分类号： G06F30/13

摘要： 本发明涉及一种隧道围岩大变形评估方法，通过构建完善的隧道大变形评价指标体系对各评价指标定量化、并对各评价指标赋予合理的组合赋权权重，使得能够引入理想点和欧式距离函数构建大变形理想点评价模型、或引入未确知测度理论和置信度准则构建大变形未确知测度评价模型，来综合该里程段所有评价指标对该里程段在隧道大变形评价指标体系中的对应大变形等级进行综合评估，该隧道围岩大变形评估方法对隧道每个里程段的围岩大变形的预测精度更高，工程实用性强。根据评估得到的隧道围岩所有里程段与该里程段所属的大变形等级，采取更加有利于提高隧道围岩稳定性的开挖方式及支护结构措施，从而能够降低隧道围岩出现大变形灾害的危险性等级和比例。

公开(公告)号：CN113888023A

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202111243785.1

申请日：2021-10-25

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 周航 ,  王朋 ,  宋章 ,  张广泽 ,  陈仕阔 ,  张雨露 ,  邹远华 ,  赵晓彦 ,  杜宇本 ,  袁传保 ,  李东 ,  常兴旺 ,  徐正宣 ,  冯涛 ,  王彦东 ,  邓宏科 ,  陈伟 ,  唐伟华 ,  陶玉敬 ,  欧阳吉 ,  任金龙

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明提供一种基于多源地质灾害危险性评价的铁路减灾选线方法，确定所有候选线路共有n种地质灾害，构建n种地质灾害的评价指标体系，完善对应灾害等级和对应评价指标的定量化范围，并确定每个地质灾害的每个评价指标的组合赋权权重，使得能够引入理想点和欧式距离函数构件对应的地质灾害的理想点评价模型、或引入未确知测度理论和置信度准则构建对应的地质灾害的未确知测度评价模型，来对每个里程段在该地质灾害的评价指标体系内的对应灾害等级进行综合评估，提高评估结果准确性，进而获取每个里程段的每种地质灾害的单位损失程度更准确，最终对应候选线路因n种地质灾害产生的总损失量的计算更准确，使得能够更加准确的选取最优线路。

公开(公告)号：CN218343724U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202221664832.X

申请日：2022-06-30

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 冯涛 ,  邹杨 ,  邓伟 ,  李建强 ,  张雨露 ,  邹远华 ,  张广泽 ,  张夏临 ,  徐正宣 ,  王栋 ,  伊小娟 ,  蒋海文

IPC分类号： B64C27/22 ,  B64C27/26 ,  B64C39/02 ,  B64D27/24

摘要： 本实用新型关于一种垂起固定翼无人机，包括机身，机身上设有固定翼、垂起机架和动力电池舱，机身和/或固定翼上设有推进装置，垂起机架上设有垂直起降装置，动力电池舱中设有两组独立的动力电池，两组动力电池分别连接推进装置和垂直起降装置。本实用新型通过垂直起降装置能够实现垂直起降及悬停，不受场地限制，通过固定翼和推进装置能够实现机翼飞行，抗风性好，飞行高度较高，通过两组独立的动力电池，将垂直起降及悬停、和机翼飞行分离供电以满足不同飞行状态下的飞行动力需求，最大化提高滞空时间，该无人机成本低、易操作、省时省力、方便携带，大大节约勘察成本与时间，尤其能够适用于高原地区工程建设或者生活生产勘察。