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公开(公告)号：CN104818981B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510218908.4
申请日：2015-04-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种钻探现场监测方法，监测从开孔至终孔，通过拍摄钻探现场的影像，每隔t时长进行一次钻探结果分析：通过影像时长分析，判定钻探时间是否足够；通过钻机分析，判定钻机是否正常工作；通过岩芯长度分析，判定钻探是否正常；通过外部环境分析，判定与实际现场情况是否相符。本发明提供的监测方法能够实现钻探现场影像的批量处理，可对现场钻探情况进行客观准确的分析判断，及时发现少钻假钻等问题，达到较好的预警效果；不仅可以减少现场质量监督人员的人力成本，还可有效避免人为主观因素对监测结果的影响，保证了地质资料的真实性、可靠性。
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公开(公告)号：CN115408901A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210934452.1
申请日：2022-08-04
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/18
摘要： 本发明涉及隧道勘察施工技术领域，具体涉及一种基于BIM模型的深埋长大隧道岩爆评估可视化方法。通过建立具有隧址区三维地质模型和隧道模型的BIM模型，对BIM模型进行地应力反演，得到隧址区的三维地应力分布，输入到所述BIM模型，划分高地应力区，按照预设长度分段对BIM模型进行潜在岩爆区段划分和岩爆等级评估，并根据评估结果更改该分段内BIM模型的图元信息，进行可视化表达，最后对所述BIM模型开展隧道开挖数值模拟，结合有限元数值分析，对开挖方式提出建议。本发明实现了对隧道数据和岩爆评估信息的存储，还实现了岩爆评估结果的可视化表达。
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公开(公告)号：CN118484712A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410635048.3
申请日：2024-05-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 黄丽敏 , 徐正宣 , 张志厚 , 王栋 , 谭承桉 , 王科 , 扈森 , 贾哲强 , 张营旭 , 张敏 , 杨科 , 张夏临 , 冯涛 , 方振华 , 李天雨 , 林之恒 , 王波 , 袁东
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/10 , G16C20/30 , G16C20/70 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/045
摘要： 本发明公开了一种基于地球物理数据进行隧道围岩分级的方法，包括以下步骤：S1：获取围岩的基础数据，并对所述基础数据进行预处理，获得数据样本集；所述基础数据包括视电阻率、波速、涌水量、埋深、岩性、岩体强度、泊松比以及密度；S2：建立基于CNN‑LSTM的隧道围岩分级网络；S3：采用所述数据样本集对所述基于CNN‑LSTM的隧道围岩分级网络进行训练，获得训练好的隧道围岩分级网络；S4：采用所述训练好的隧道围岩分级网络对目标隧道围岩进行隧道围岩分级预测，获得目标隧道围岩的隧道围岩分级结果。本发明能够更准确地对隧道围岩进行分级，为隧道开挖提供技术支持。
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公开(公告)号：CN114722566B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210201121.7
申请日：2022-03-02
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 基于库岸滑坡分区的稳定性处理方法，以对治理库岸滑坡进行有效改进，有效解决潜在的受力问题和高效解决静水压力带来的影响，使计算结果更趋近于滑体的真实情况。包括以下步骤：将待分析的库岸坡体牵引区根据滑坡的特点划分为牵引块与被牵引块；判断牵引块与被牵引块之间产生拉裂面的结构；根据拉裂面的结构判断牵引块与被牵引块之间是否存在推力或后缘面剪力；通过收集勘察报告，并通过现场数据测量，获取滑坡的工程地质参数；在判断是否存在推力或后缘面剪力的基础上结合所测量的数据，改进传递系数法的计算公式，计算滑坡安全系数等参数、以及库岸坡体牵引区的稳定系数。
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公开(公告)号：CN118520769A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410671365.0
申请日：2024-05-28
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
发明人： 周云 , 徐正宣 , 谭贤君 , 扈森 , 王栋 , 李慧 , 田洪铭 , 王科 , 贾哲强 , 朱泳标 , 杨科 , 张敏 , 张夏临 , 王哲威 , 林之恒 , 李天雨 , 袁东 , 孟少伟
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/006 , G06N20/10 , G06F111/10
摘要： 本发明提供了一种基于人工智能的工程扰动下围岩分级修正系数的取值方法，该方法包括：首先，根据隧道开挖数值模拟结果和现场隧道测试数据，分析隧道开挖扰动效应，确定围岩分级修正系数，并建立数据集；然后，利用机器学习算法对数据集进行学习，构建围岩分级修正系数智能预测模型；最后，向围岩分级修正系数智能预测模型输入不同的工况条件，得到该工况条件下的围岩分析修正系数，实现了考虑工程扰动效应下的围岩分级修正系数的快速、准确修正。
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公开(公告)号：CN104818981A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510218908.4
申请日：2015-04-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种钻探现场监测方法，监测从开孔至终孔，通过拍摄钻探现场的影像，每隔t时长进行一次钻探结果分析：通过影像时长分析，判定钻探时间是否足够；通过钻机分析，判定钻机是否正常工作；通过岩芯长度分析，判定钻探是否正常；通过外部环境分析，判定与实际现场情况是否相符。本发明提供的监测方法能够实现钻探现场影像的批量处理，可对现场钻探情况进行客观准确的分析判断，及时发现少钻假钻等问题，达到较好的预警效果；不仅可以减少现场质量监督人员的人力成本，还可有效避免人为主观因素对监测结果的影响，保证了地质资料的真实性、可靠性。
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公开(公告)号：CN115508899B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211296609.9
申请日：2022-10-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种基于最优化理论的航空大地电磁功率谱估算方法及设备，包括：基于Welch法将航空大地电磁序列数据分为多个子序列，并计算多个所述子序列的功率谱；计算多个所述子序列的标准差，基于计算得到的标准差确定每个所述子序列的初始权重，根据所述初始权重构建功率谱目标函数；采用粒子群优化算法对目标函数进行求解，得到功率谱最优解。本方法在利用Welch法在航空大地电磁功率谱估算的叠加过程中，通过构建目标函数，旨在让数据质量较好的质料段在叠加过程中能够占据更大的权重，并在建立目标函数后，采取基于最优化原理的求解方式，利用成熟、有效的粒子群优化算法进行寻优，并成功寻找到最优解，有效提高功率谱估算值的可靠度。
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公开(公告)号：CN116644342A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310497459.6
申请日：2023-05-05
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 马春驰 , 严文金 , 徐正宣 , 李天斌 , 王栋 , 卢向前 , 扈森 , 马俊杰 , 代坤坤 , 张航 , 朱泳标 , 杨科 , 林之恒 , 张夏临 , 邹杨 , 方振华 , 李天雨 , 王波
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0985
摘要： 本发明公开了一种基于高分辨率网络的隧道围岩智能分级方法，包括：建立分级指标体系并对指标进行评价；采用独热编码方法对围岩分级指标进行数值离散化，建立围岩分级样本库；构建高分辨率网络，通过贝叶斯优化高分辨率网络的超参数；选择围岩分级指标，作为高分辨率网络的输入：通过所述高分辨率网络的迭代，并应用对应围岩分级训练集训练学习得到的网络权重参数，输出围岩对应分级评定；再根据所得到的围岩分级评定，返回隧道掌子面对应的围岩分级评定结果；本发明基于深度学习的围岩分级方法可以通过训练深度神经网络自动学习特征，从而实现对围岩进行智能分级，减少了人工操作，降低了成本，提高了分级效率和准确度。
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公开(公告)号：CN116611262A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310698885.6
申请日：2023-06-13
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明实施例提供了一种隧道围岩分级的修正方法及相关设备，可以考虑工程扰动对围岩承载能力的劣化效应，使得围岩分级结果更加准确，为隧道与地下工程的合理设计及安全施工提供更可靠的保障。该方法包括确定隧道围岩的基本力学参数；根据基本力学参数以及FDEM方法确定断裂能参数；基于基本力学参数与断裂能参数构建隧道开挖计算模型；基于隧道开挖计算模型，采用FDEM方法模拟隧道开挖过程，以确定隧道开挖后产生的扰动区范围；基于扰动区范围内的岩石破裂情况对隧道围岩的初始完整性系数进行修正，以得到隧道开挖后围岩所对应的修正完整性系数；根据隧道围岩的基本力学参数及隧道围岩修正完整性系数确定隧道围岩的分级修正结果。
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公开(公告)号：CN116371821A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310083511.3
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明关于一种精度高的航空脉冲瞬变电磁法装置，包括箱体，其内设有用于放置航空脉冲瞬变电磁法器械的第一腔体；至少一组静电吸附组件，每组静电吸附组件包括一个静电棒，静电棒能够在电力作用下产生静电磁场；至少一组联动组件，联动组件的数量与静电吸附组件的数量相对应，每组联动组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆连接对应的静电吸附组件，第二连杆连接有第一电机，第一电机连接并驱动螺杆转动，螺杆与对应的静电棒平行设置，螺杆上螺纹配合有螺帽，静电棒上滑动配合有刮罩，刮罩通过支撑杆连接对应的螺帽；驱动组件，驱动组件连接所有联动组件，并驱动所有静电吸附组件在箱体内移动。该装置结构简单，使用方便，效果良好。
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