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公开(公告)号:CN116611262A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310698885.6
申请日:2023-06-13
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明实施例提供了一种隧道围岩分级的修正方法及相关设备,可以考虑工程扰动对围岩承载能力的劣化效应,使得围岩分级结果更加准确,为隧道与地下工程的合理设计及安全施工提供更可靠的保障。该方法包括确定隧道围岩的基本力学参数;根据基本力学参数以及FDEM方法确定断裂能参数;基于基本力学参数与断裂能参数构建隧道开挖计算模型;基于隧道开挖计算模型,采用FDEM方法模拟隧道开挖过程,以确定隧道开挖后产生的扰动区范围;基于扰动区范围内的岩石破裂情况对隧道围岩的初始完整性系数进行修正,以得到隧道开挖后围岩所对应的修正完整性系数;根据隧道围岩的基本力学参数及隧道围岩修正完整性系数确定隧道围岩的分级修正结果。
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公开(公告)号:CN118820857A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410990862.7
申请日:2024-07-23
申请人: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号: G06F18/24 , G06F18/214 , G06F18/23213 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N20/20
摘要: 本发明涉及数据分类领域,公开了基于混合集成学习的智能围岩分级方法、装置和终端,包括:数据预处理:对原始数据按设定比例划分,并进行清洗、转换以及标准化,得到初始数据集;特征构造:依据初始数据集中数据物理背景进行特征构造,获得试验数据集;训练基学习器:采用Xgboost作为基学习器框架,利用试验数据集训练基学习器,得到初步输出;训练元学习器:拼接初步输出,训练元学习器,元学习器输出围岩识别结果;通过元学习器对采集的围岩数据进行识别,得到围岩识别结果;若分类准确率低于阈值,则模型动态更新。通过本发明,可以实现围岩分类的准确性。
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公开(公告)号:CN118774830A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410704875.3
申请日:2024-06-03
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 山东大学
摘要: 一种铁路隧道超前地质钻探钻孔布置定方法,以实现最大程度揭示掌子面前方岩层真厚度,大幅度降低勘察成本和节省勘察工期,最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤:在掌子面用罗盘测量岩层走向、岩层倾角α,测量隧道轴线的走向;根据掌子面已开挖方向方位角、掌子面未开挖方向方位角和岩层倾角α的相对关系,将掌子面岩层产状分为如下四种类型:“倾外、倾左型”、“倾外、倾右型”、倾内、倾右型”和“倾内、倾左型”;计算所揭示最大岩层真厚度H;对“倾外、倾左型”钻孔应布置在掌子面右下方,对“倾外、倾右型”钻孔布置在掌子面左下方,对“倾内、倾右型”钻孔布置在掌子面右上方,对“倾内、倾左型”钻孔布置在掌子面左上方。
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公开(公告)号:CN116644342A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310497459.6
申请日:2023-05-05
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 马春驰 , 严文金 , 徐正宣 , 李天斌 , 王栋 , 卢向前 , 扈森 , 马俊杰 , 代坤坤 , 张航 , 朱泳标 , 杨科 , 林之恒 , 张夏临 , 邹杨 , 方振华 , 李天雨 , 王波
IPC分类号: G06F18/241 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0985
摘要: 本发明公开了一种基于高分辨率网络的隧道围岩智能分级方法,包括:建立分级指标体系并对指标进行评价;采用独热编码方法对围岩分级指标进行数值离散化,建立围岩分级样本库;构建高分辨率网络,通过贝叶斯优化高分辨率网络的超参数;选择围岩分级指标,作为高分辨率网络的输入:通过所述高分辨率网络的迭代,并应用对应围岩分级训练集训练学习得到的网络权重参数,输出围岩对应分级评定;再根据所得到的围岩分级评定,返回隧道掌子面对应的围岩分级评定结果;本发明基于深度学习的围岩分级方法可以通过训练深度神经网络自动学习特征,从而实现对围岩进行智能分级,减少了人工操作,降低了成本,提高了分级效率和准确度。
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公开(公告)号:CN118643250A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410682211.1
申请日:2024-05-29
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F17/11
摘要: 本发明涉及地质勘察技术领域,提供了一种获取岩体结构面延伸长度和连通率的计算方法,包含如下步骤:获取沿待测结构面延伸方向的多个三维坐标数据组,以第一个连续结构面的三维坐标数据组拟合最优平面方程和延续性平面方程;计算连续结构面起始特征点至终止特征点在最优平面方程和延续性平面方程交线上投影点的距离,得到延伸长度;计算连续结构面终止特征点至下一个结构面起始特征点在最优平面方程和延续性平面方程交线上投影点的距离,得到岩桥长度;根据所得到的全部结构面延伸长度和岩桥长度计算连通率。本发明能通过数字地质调绘解决现有技术通过测量迹线间接估算结构面延伸长度和连通率的问题,实现结构面延伸长度和连通率准确测量和计算。
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公开(公告)号:CN117391429A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311145595.5
申请日:2023-09-06
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 谢毅 , 冯涛 , 邹杨 , 张广泽 , 杨科 , 林之恒 , 徐正宣 , 张小林 , 柴春阳 , 伊小娟 , 张营旭 , 袁东 , 赵思为 , 尹小康 , 王哲威 , 贺建军 , 孟少伟 , 于振江 , 欧阳吉 , 赵鹏
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2433 , E21B49/00 , G01V11/00
摘要: 本发明公开了一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备,属于隧道施工安全监控技术领域,包括:构建多源多尺度预报信息数据库;获取地震波参数、加深炮孔相关参数、超前钻探相关参数、地质雷达的异常段落、掌子面素描相关参数,并存储至多远多尺度预报信息数据库中;分别对地震波参数、加深炮孔相关参数、超前钻探相关参数进行单项异常体自动判识,分别获取地震波参数、加深炮孔相关参数、超前钻探相关参数中存在的异常段落并存储至多源多尺度预报信息数据库;根据获取的所有的异常段落,结合所述掌子面素描相关参数,综合判定塌方风险等级。能够在施工现场快速做出反应,并且分析的样本充分,使得风险等级评价结果更加准确。
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公开(公告)号:CN116843946A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310635084.5
申请日:2023-05-31
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06V10/28 , G06V10/30 , G06V10/10 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要: 本发明涉及岩体结构面识别技术领域,特别涉及一种基于图像识别的隧道岩体主要结构面判识方法及装置,包括:获取开挖面图像并切片分割,基于预先训练好的岩体结构面迹线判识模型进行识别,获取带有预测迹线的图像,再进行聚类拟合处理,得到结构面迹线。本发明能够有效降低识别过程中对原始图像的要求,并能提高对于预测迹线的捕捉精度,避免过度拟合,并极大地消除了预测迹线上的噪音点,使获取的结构面迹线能够更加接近真实的结构面迹线,从而提升对迹线判识的精确度。
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公开(公告)号:CN113946982B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111402374.2
申请日:2021-11-19
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06V20/17 , G06T17/00 , G06V10/764
摘要: 本发明涉及地表形态获取技术领域,公开了一种获取危岩体地形剖面的方法,先在无人机三维倾斜摄影模型上选取起点坐标和终点坐标,确定需要获取目标区域内危岩体地形的剖切线,并沿剖切线依次选取剖切线附近的多个测量点坐标;再建立剖切线对应剖切面的平面方程并计算得到测量点投影到剖切面的投影坐标;最后依据测量点的投影坐标判断对应区域的地形特征,根据判断结果获取拟合点的坐标,处理得到剖切线位置的地形剖面。本发明的一种获取危岩体地形剖面的方法,利用无人机三维倾斜摄影模型的测量数据,能够快速准确地获得危岩体地形特征,无需专业软件进行复杂的剖切运算,尤其利于获取陡倾直立岩体、倒悬状岩体的地形地貌特征。
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公开(公告)号:CN113688460A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202111014151.9
申请日:2021-08-31
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 一种确定崩塌区铁路空间线位的方法,以确保复杂崩塌区铁路工程从灾害风险较低的区段通过,大幅度降低选线成本和节省勘察工期,最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤:采用非接触技术结合地面地质调绘确定危岩体的分布位置、大小、相对高度等发育特征;根据危岩体的岩性、结构面、地貌、受力状态和起始运动形式,按将危岩体破坏模式分为倾倒式危岩、滑移式危岩、坠落式危岩;根据危岩体不同的破坏模式,采用天然工况、暴雨工况、地震工况计算危岩的稳定系数F;根据破坏模式、稳定系数按下表判定危岩稳定状态;确定崩塌区铁路空间线位。
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公开(公告)号:CN117436695A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311401485.0
申请日:2023-10-26
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种隧道突涌塌方风险的评估方法及系统,涉及公路铁路隧道施工突涌塌方风险评估技术领域,首先根据预先获取的隧道参数,向所述参数数据库添加参数管理维度建立关系型数据库,将所述参数管理维度关联所述隧道参数;根据管理维度调取隧道参数,并结合施工异常现象赋值构建好的评估模型,再根据风险权重计算输出最终的施工异常值;最后根据所述施工异常值对隧道突涌塌方进行评估。能够对存在的风险作出更加精确并符合实际的判断,降低隧道施工的风险情况。
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