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公开(公告)号：CN115339615A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210899762.4
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种液氢燃料飞机，所述飞机包括机身、以及两个机翼，所述机身和所述机翼的后端分别设有储液氢舱，两个所述机翼分设在所述机身的两侧，且两个所述机翼一端连接所述机翼的前端，且与所述机身大致成一锐角，以形成锐角状的飞机前端。本申请液氢燃料飞机能够增大储液空间，且锐角状的飞机前端可减少飞机的阻力，减少飞机的压差阻力和摩擦阻力，飞机的巡航升阻比上升，且提高飞机的经济性。
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公开(公告)号：CN114933020B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210467239.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机用电池舱主动防火防爆控制方法及系统，该方法为：S1)系统启动，初始化；S2)实时采集内部环境数据，并将采集的所述内部环境数据与数据库存储数据进行比较，根据起火条件判断电池舱内高能电池是否将起火，如果将起火则执行S3)，否则继续采集；S3)再次采集的起火后的内部环境数据，并将采集的所述环境数据与数据库存储数据进行比较，如果满足稳定燃烧条件，则进行灭火，不满足则重新采集。本发明具有结构简单、使用方便，利用定向开口的盒型件能够实现高能电池组向机身外定向燃烧和爆破，进而减少其对飞机本体的伤害，灭火单元能够实现对火情的快速控制，进一步将危害降低到最低。
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公开(公告)号：CN114933020A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210467239.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机用电池舱主动防火防爆控制方法及系统，该方法为：S1)系统启动，初始化；S2)实时采集内部环境数据，并将采集的所述内部环境数据与数据库存储数据进行比较，根据起火条件判断电池舱内高能电池是否将起火，如果将起火则执行S3)，否则继续采集；S3)再次采集的起火后的内部环境数据，并将采集的所述环境数据与数据库存储数据进行比较，如果满足稳定燃烧条件，则进行灭火，不满足则重新采集。本发明具有结构简单、使用方便，利用定向开口的盒型件能够实现高能电池组向机身外定向燃烧和爆破，进而减少其对飞机本体的伤害，灭火单元能够实现对火情的快速控制，进一步将危害降低到最低。
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公开(公告)号：CN217661181U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221025086.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池舱主动防火防爆系统及含有系统的飞机，该系统包括：用于安装高能电池组实现定向燃烧的盒型件、用于实时监测盒型件内部的监测单元、用于对盒型件内部进行灭火的灭火单元、以及用于控制所述盒型件、监测单元和灭火单元的控制单元。所述监测单元设置在所述盒型件的内部，所述控制单元设置在所述盒型件的外部；所述灭火单元设置在所述述盒型件的一侧，并与所述盒型件内部连通；所述盒型件、监测单元和灭火单元均与所述控制单元连接。本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便，让高能电池向机身外定向燃烧和爆破，进而减少其对飞机本体的伤害。
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