一种空调出风调节装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113247268A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110661117.4

    申请日:2021-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种空调出风调节装置。空调出风调节装置包括第一支撑结构、第二支撑结构以及出风量调节机构。其中第一支撑结构固定于待进行空气调节的空间的内饰件上,并且第一支撑结构的中央设有与空调气源连接的第一开口。第二支撑结构与第一支撑结构相对地设置且中央设有能够与第一支撑结构的第一开口连通的第二开口,第一支撑结构和第二支撑结构20之间通过可伸缩的风琴状软管相连,以使得二者之间的相对角度能够被调节。出风量调节机构可转动地设置在第二支撑结构的第二开口处并且被构造成能够通过转动调节经由第二支撑结构的第二开口流出的气流量。空调出风调节装置的出风角度以及出风量能够被方便地调节。

    一种飞机驾驶舱的物理样机

    公开(公告)号:CN211044812U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921711927.0

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种飞机驾驶舱的物理样机。该物理样机包括蒙皮框架、座椅和顶部板机构。其中,蒙皮框架构成飞机驾驶舱的内部空间。座椅被构造成能够朝飞机驾驶舱的前后方向移动。顶部板机构包括顶部面板、角度调整机构、滑动机构、第一位移传感器和第一角度传感器。其中,角度调整机构被配置成能够调整顶部面板与蒙皮框架的顶部之间的夹角。滑动机构被配置成能够通过滑动而调整顶部面板在前后方向的位置。根据本实用新型的物理样机,设计人员能够实时调整驾驶员的位置,并调整顶部面板的位置和角度,以此保证驾驶舱评估的能力。

    力纷争控制律试验装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101988866B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN200910055802.1

    申请日:2009-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种力纷争控制律试验装置,包括:试验控制器,用于载入待试验控制律,并在试验过程中输出试验结果;模拟作动系统,其包括作动器和模拟负载,可产生并承载力纷争,用于模拟试验所需的力纷争环境;力纷争调节控制器,包括运算模块,用于通过由试验控制器载入的待试验控制律对模拟作动系统中的力纷争状况进行调节;并且试验控制器、模拟作动系统和力纷争调节控制器互相连接。通过本发明的试验装置方便地载入各种待试验控制律,并且对其所针对的力综合作动系统进行模拟,从而对新设计的力纷争控制律的性能进行准确的测试。

    力纷争控制律试验装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101988866A

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN200910055802.1

    申请日:2009-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种力纷争控制律试验装置,包括:试验控制器,用于载入待试验控制律,并在试验过程中输出试验结果;模拟作动系统,其包括作动器和模拟负载,可产生并承载力纷争,用于模拟试验所需的力纷争环境;力纷争调节控制器,包括运算模块,用于通过由试验控制器载入的待试验控制律对模拟作动系统中的力纷争状况进行调节;并且试验控制器、模拟作动系统和力纷争调节控制器互相连接。通过本发明的试验装置方便地载入各种待试验控制律,并且对其所针对的力综合作动系统进行模拟,从而对新设计的力纷争控制律的性能进行准确的测试。

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