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公开(公告)号:CN119760818A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411628093.2
申请日:2024-11-14
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的桥梁钢塔构件尺寸检测方法及系统,方法包括通过采用三维激光扫描仪获得包括目标钢塔构件的整体点云数据;根据整体点云数据获得目标钢塔构件的有效点云数据;采用DBSCAN算法对有效点云数据进行聚类处理,获得目标钢塔构件的所有单元点云数据;采用RANSAC算法对钢管点云数据进行处理,获得钢管直径;通过基于法向量的分割方法、DBSCAN算法、体素化采样算法和RANSAC算法对带肋钢板点云数据进行处理,获得肋板间距;采用RANSAC算法对节段点云数据进行处理得到侧面板的长和宽,并旋转节段点云数据后进行切片和二维平面投影,获得节段的整体尺寸;本发明能够非接触地测量桥梁钢塔构件尺寸,有效解决传统人工测量效率低的问题。
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公开(公告)号:CN116289974A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310137937.2
申请日:2023-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 田唯 , 杨钊 , 陈培帅 , 马超 , 姬付全 , 潘桂林 , 石章入 , 朱其敏 , 钟永新 , 王通 , 夏欢 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 陈富翔 , 李德杰 , 肖靖 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 李嘉成 , 罗会武 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 鲁信旺 , 黄修平 , 程茂林 , 纪晓宇 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
Abstract: 本发明公开了一种地连墙钢箱、接头箱结构,其由多个钢箱接头箱整体可拆卸拼接而成,其中,钢箱接头箱整体包括钢箱和接头箱,钢箱包括U型钢板桩、翼缘钢板以及钢筋网片,其中,两个U型钢板桩对称设置,U型钢板桩包括两个侧板和夹设在二者之间的横板,两个U型钢板桩的两个侧板分别通过中腹板连接,形成中空箱体;U型钢板桩的横板的两端分别连接一翼缘钢板,每个翼缘钢板面贴连接一片钢筋网片,本发明利用U型钢板桩锁口作为钢箱与接头箱连接构件,可使接头箱与钢箱一起下放,减少一道施工工序;同时锁口作为接头箱限位及导向结构,避免接头箱下放和起拔过程因偏斜导致下放、起拔困难,避免接头箱触碰钢筋网片致使其变形。
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公开(公告)号:CN115711647A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211445772.7
申请日:2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法,包括:浇筑架,其设置于桩孔上方的地面;导管,其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器,压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接;计米器,其固定于浇筑架上,计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时,计米器的滚轮可滚动计数;无线传输模块和云平台,所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据,并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化,便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制,减小工程质量风险。
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公开(公告)号:CN115711647B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202211445772.7
申请日:2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法,包括:浇筑架,其设置于桩孔上方的地面;导管,其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器,压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接;计米器,其固定于浇筑架上,计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时,计米器的滚轮可滚动计数;无线传输模块和云平台,所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据,并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化,便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制,减小工程质量风险。
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公开(公告)号:CN118704499A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410959086.4
申请日:2024-07-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 肖福春 , 黄修平 , 钟永新 , 武齐齐 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 魏乐永 , 陈锐 , 汪碧清 , 吴选比 , 姜怡林 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 谢泽田 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
Abstract: 本发明公开了一种该通航水域复杂地层的锁扣钢管桩围堰施工方法,包括以下步骤:锁扣钢管桩定位;围檩安装;钢管桩导向结构设置;锁扣钢管桩插打;交错沉放锁扣钢管桩;待直线段锁扣钢管桩插打完成后,转角处锁扣钢管桩根据转角角度单独加工锁扣,按照对应角度依次沉放到位,完成锁扣钢管桩围堰的合龙;锁扣钢管桩沉放到位后,往钢管桩内灌筑水下混凝土;围堰合龙完成后,将围檩与锁扣钢管桩进行焊接固定,安装围堰内支撑;对围堰内部进行水下封底;锁扣钢管桩的锁扣内采用填充堵漏;剩余围檩、内支撑施工;承台施工;永久围堰调整;提高了锁扣钢管桩定位精度,保证围堰结构质量。
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公开(公告)号:CN118308985A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410445939.2
申请日:2024-04-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D19/14 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种大断面钢塔首节段定位调位装置及施工方法。包括多个第一水平调位结构、多个第二水平调位结构和多个竖向下放结构,第一水平调位结构用于在吊装钢塔首节段下放时对钢塔首节段时调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段上的锚杆孔与塔座上的锚杆一一对准;第二水平调位结构用于在钢塔首节段从脱离吊装至完全下放到塔座过程中调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段使钢塔首节段精准下放到塔座上;竖向下放结构在钢塔首节段脱离吊装时承载钢塔首节段用于逐步下放钢塔首节段至塔座上。本申请的装置结构简单,调节使用方便,钢塔首节段下放平稳、吊装风险极低,下放的精度极高,钢塔首节段的安装效率高。
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公开(公告)号:CN116008123A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211705470.9
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N11/10
Abstract: 本发明公开了一种自密实混凝土表面流动性检测方法,通过设置并利用检测装置,可对有一定深度自密实混凝土表面进行流动性检测,通过定时对混凝土表面流动性的检测,得到混凝土表面流动性的丧失过程,从而找到合适的混凝土浇筑间隔时间,保证上下层混凝土能融合良好,为混凝土施工方案提供指导意义,保证了混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号:CN113152507A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110593622.X
申请日:2021-05-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山区陡地高桩承台的支撑结构及其施工方法,合理利用了多个桩基的结构特点,在高桩基的上端预埋设置第一孔道、第二孔道,在第以孔道内穿设支承杆,再在支承杆的两端设置支撑腿并向上依次连接卸荷件、梁平台,在梁平台的上表面在所有桩基的顶部形成承台的施工平台,施工平台能将荷载依次传递给梁平台、卸荷件、支撑腿、支承杆、桩基,整个支撑结构能对承台的施工提供稳定支撑,而不须另外在桩基周围设置作业空间,整个支撑结构具有制作、安装、施工简单快捷,节能环保,能有效节约成本,加快安装进度,后期周转方便等优点。
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公开(公告)号:CN110924411A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911120589.8
申请日:2019-11-15
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种便于体系转换的钢板桩围堰装配化支撑结构,包括:围囹;双向连接接头,其设置多个且均固定于围囹上,所述双向连接接头上具有朝向不同方向的两块端板;内支撑,其设置多个,所述内支撑两端也均设置有端板,所述内支撑两端的端板分别恰好与对应的两个双向连接接头其中一块端板螺栓装配成一体。本发明具有可操作性强、构件装配化程度高的优点,降低了钢板桩围堰换撑的安全隐患,提高了围堰内支撑体系转换和材料周转使用效率,缩短工期,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN109853600A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910012864.8
申请日:2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锁扣钢管桩与工字型板桩组合围堰结构,包括彼此首尾拼接的若干锁扣钢管桩,以及若干工字型锁板;其中,所述锁扣钢管桩外侧壁安装至少2个C型锁扣;所述工字型锁板的两端分别卡设插入相邻两个锁扣钢管桩的C型锁扣内,从而连接相邻两个锁扣钢管桩。本发明通过采用锁扣钢管桩和工字型板桩组合结构形式,降低了工程造价的同时,也提高了施工工效。锁扣钢管桩与工字型板桩采用C形锁扣的连接方式,结构简单,连接可靠,提高了围堰的整体性。
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