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公开(公告)号：CN109826117B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910195987.X
申请日：2019-03-15
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,模板台车包括台车和位于台车两侧对称分布的模板，模板包括外模、内模和端模，所述外模和内模之间设有第一拉杆，台车包括行走装置、加固装置、支撑装置、提升装置。本发明电动无拉杆模板台车的模板系统拼装一次成型、循环使用、周转便捷，该模板台车作业时人工投入少、施工效率高，而且外观质量好、安全系数高，大大减少了钢管支架的搭设量，安全标准化更高，施工进度更可达到一天一循环；本发明电动无拉杆模板台车有效避免了传统设备施工涵洞导致的墙身拉杆孔渗水的问题，解决了模板拼缝明显、施工错台、混凝土色差等质量缺陷，保证了涵洞墙身大面的平整度及工程实体质量。
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公开(公告)号：CN213651647U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022245971.6
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式桥梁吊装用调节装置，属于桥梁建筑用具技术领域，包括第一横梁、第二横梁、第一斜杆、第一竖杆、起吊机和移动机构，第一横梁的数量为两个，第二横梁的数量为两个，一个第二横梁固定连接在一对第一横梁的一端，另一个第二横梁固定连接在一对第一横梁的另一端，第一竖杆固定连接在第二横梁的底端，第一横梁上固定连接有配电箱，移动机构的数量为两个，移动机构滑动连接在第一横梁上；移动机构包括第一固定架、第二固定架、第二连接板、第一导轮、第二导轮、第三导轮、连接件和第一电机；本实用新型能够在吊装时稳定的调整装配式桥梁的位置，便于装配式桥梁的端头快速对接。
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公开(公告)号：CN214033379U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022246013.0
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开一种便携的装配式桥梁墩柱的抬起装置，抬起装置由四个抬升组件组成，抬升组件沿顺时针拼装形成闭合的方形框体结构，抬升组件包括底座，底座为L形钢架，底座底部固定安装滚轮，底座两端上表面固定安装立柱，立柱顶端固定安装顶板，顶板形状与底座契合，底座与顶板中间固定安装抬升柱，抬升柱上滑动安装抬升机构，底座和顶板两个端面均固定安装拼装机构，顶板侧壁固定安装束缚机构。本实用新型组装方便，便于携带，可以通过机械按压的方式将重物抬起，适用于装配式桥梁施工时桥梁墩柱抬起。
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公开(公告)号：CN214033331U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022245962.7
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开一种装配式桥梁下部结构的新型连接装置，涉及桥梁连接领域,所述底板的顶端固定设置有第一减震橡胶层，底板的顶端正中设置有蓄液池，蓄液池的顶端固定连接有支撑连接装置，第一减震橡胶层的顶端固定连接有保护支撑板，保护支撑板的底部突出部的顶端固定连接有多个第一耗能弹簧，第一耗能弹簧的顶端固定连接有下减震耗能板，下减震耗能板的前后两端分别设置有两个下铰接环，第二耗能弹簧的顶端固定连接有上减震耗能板；同时，本实用新型在使用时，通过内部的耗能弹簧组合减速杆，消耗因桥梁运动而造成的形变产生的动能，保护了连接装置本身，同时内部采用液体作为支撑主体，在其本身的热胀冷缩变化中能够保持更高的稳定性。
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公开(公告)号：CN214026238U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202021976276.0
申请日：2020-09-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开一种操作便捷的预制装配式箱涵模板，属于箱涵制造技术领域，包括工作平台和内模板，工作平台的中间位置开设有滑槽，工作平台上位于滑槽的左右两侧均设有支撑柱，支撑柱的顶端固定设有控制器和驱动电机，支撑柱的内侧设有推动组件,推动组件的顶端连接有挤压板，工作平台的底端设有移动支撑装置；本实用新型通过推动组件来调节外模板的尺寸，通过第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆来调节内膜板的尺寸，从而使装置可对不同尺寸的箱涵制作，同时通过底部设有的千斤顶和移动轮的相互配合，使装置方便移动，方便搬运，使装置可工作在不同的场所。
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公开(公告)号：CN213410188U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021976256.3
申请日：2020-09-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本实用新型公开一种预制装配式箱涵钢筋绑扎设备，涉及箱涵制造领域，所述置物槽前端顶部固定连接有两个第一支撑导轨，两个第一支撑导轨的顶部分别活动连接有两个纵向滑动装置，两个纵向滑动装置对称设置，纵向滑动装置的底部活动连接有两个横向滑动装置，所述置物槽的前端底部开设有出物口，所述置物槽的前端底部活动连接有两个活动支撑板，活动支撑板的内侧壁固定连接有塑形传送带；本实用新型的目的在于提供一种预制装配式箱涵钢筋绑扎设备，本实用新型旨在减少人工参与的量尺寸和手动参与弯折钢筋，也可绑扎钢筋，制作出成型的胎架，提高生产效率，减少人与弯曲设备交互时可能产生的对使用者的伤害。
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公开(公告)号：CN214783285U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022783051.X
申请日：2020-11-26
申请人： 中交一公局第四工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥面铺装设备行走装置，属于桥梁工程领域。一种桥面铺装设备行走装置，包括：轨道、多个支撑架与底板，多个支撑架沿着桥梁的长度方向布置，所述轨道布置于所述支撑架上方；所述底板铺设与所述桥面上；所述支撑架包括第一支撑板与第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板均沿着所述桥梁的长度方向布置，所述第一支撑板布置于所述第二支撑板的正上方，所述第二支撑板的底面上布置有滑轨，所述滑轨沿着所述桥梁的宽度方向布置，所述滑轨上滑动连接有两个滑块，所述滑块上开设有螺纹沉孔；所述滑块的两侧分别设置有一根螺杆，两根所述螺杆均与所述第二支撑板转动连接，所述螺杆的分别通过所述螺纹沉孔与所述滑块螺纹连接。
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公开(公告)号：CN214033380U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022248558.5
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开一种用于桥梁装配式下构的定位支架，涉及桥梁建设领域，包括基础台，所述基础台的顶端设置有若干个定位机构，基础台的底端设置有若干支撑架，基础台的顶端开设有多组限位孔，每组限位孔与定位机构对应设置，基础台底端的四角处分别固定设置有支撑底台，定位机构外侧活动连接有固定杆组，支撑架底座顶端固定连接有多个支撑架支架，支撑架支架远离支撑架底座的一端固定连接有支撑横杆；同时，本实用新型在使用时，可在做桥梁下部结构的定位时预先定位好下部结构的位置，再进行拼装组合，使用和运输都更为方便，在使用时，有效避免了人工定位出现误差时需重新定位而调整定位支架的种种麻烦。
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公开(公告)号：CN213651674U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022248905.4
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B66C23/36 , B66C23/693 , B66C23/80 , B66C23/84 , B66C23/88 , B66C13/12 , F16F15/067
摘要： 本实用新型涉及桥梁安装技术领域，公开了一种装配式桥梁下部结构的安装装置，包括起吊车，所述起吊车上设有起吊安装装置，起吊车两侧阵列分布有两个转动装置，每个转动装置连接有两个阵列分布的支撑装置，起吊车设有履带式行走轮，方便在不平整地面行驶，起吊安装装置，可以控制其位置，方便起吊安装，节省了人力，支撑装置不仅可以调整长度和离地面高度，还可以两个不同支撑装置之间的夹角，方便在不同施工地面支撑，且支撑块上方设有减震杆，提高了支撑装置的稳定性。本实用新型操作简单，可以适应多种施工路面，具有很强的适用性，建议推广。
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公开(公告)号：CN213651652U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022261127.2
申请日：2020-10-12
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司 , 长沙中核工程监理咨询有限公司
IPC分类号： B66C23/06 , B66C13/08 , B66C1/68 , B66C1/44 , B66C23/683 , B66C23/84 , E01D21/00 , E01D19/02
摘要： 本实用新型公开一种桥梁墩柱的翻转定位装置，涉及桥梁墩柱的起吊领域。本实用新型设计有翻转部件，翻转部件前端设置有固定底板，通过驱动多个电动推杆，可以以带动固定底板和桥梁墩柱在上下方向和横向方向上移动，同时，驱动电机，翻转部件整体可以转动，实现了桥梁墩柱的全方位移动，配合起吊机，桥梁墩柱的起吊过程中更加平稳；本实用新型设计有定位板，定位板的底端设置有缠绕绳，定位板的两端均设置有夹持机构，通过转动把手，通过螺纹进给可以驱动限位套管上下移动，限位块靠拢时，便于对桥梁墩柱的两端进行定位夹紧，通过限位块和缠绕绳的配合使用，可以防止起吊绳断裂发生的桥梁墩柱摔落，保证了桥梁墩柱的定位效果，保证了安全性。
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