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公开(公告)号：CN112267372B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011078158.2
申请日：2020-10-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开一种装配式桥梁下部结构的新型连接装置，涉及桥梁连接领域,所述底板的顶端固定设置有第一减震橡胶层，底板的顶端正中设置有蓄液池，蓄液池的顶端固定连接有支撑连接装置，第一减震橡胶层的顶端固定连接有保护支撑板，保护支撑板的底部突出部的顶端固定连接有多个第一耗能弹簧，第一耗能弹簧的顶端固定连接有下减震耗能板，下减震耗能板的前后两端分别设置有两个下铰接环，第二耗能弹簧的顶端固定连接有上减震耗能板；同时，本发明在使用时，通过内部的耗能弹簧组合减速杆，消耗因桥梁运动而造成的形变产生的动能，保护了连接装置本身，同时内部采用液体作为支撑主体，在其本身的热胀冷缩变化中能够保持更高的稳定性。
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公开(公告)号：CN113833524B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111088677.1
申请日：2021-09-16
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种处理岩溶区隧道涌水的双孔箱涵及其施工方法，所述施工方法包括以下步骤：S1：判断涌水来源；S2：注浆堵水；S3：布设排水系统；S4：布设辅助排水系统；所述双孔箱涵包括本体，本体内设有对称分布的排水孔，排水孔之间设有阵列分布的横向排水孔，本体两侧均连接有阵列分布的横向排水管，本体两侧还设有阵列分布的箱涵人孔，箱涵人孔均与箱涵检查井连接，本体上方设有复合路面铺装层，复合路面铺装层与箱涵检查井之间均设有盲沟。本发明施工方法应用范围广泛，排泄方式多，排泄效果好，涌水处置的效果佳，双孔箱涵排泄效果好，稳固性高，减少了对箱涵结构的破坏，便于养护。
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公开(公告)号：CN117094193A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311010439.8
申请日：2023-08-11
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , F42D1/00 , F42D3/04 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了隧道爆破定量控制岩体爆破损伤范围的方法，涉及岩体爆破工程技术领域，本发明采用RHT模型，在考虑压力和拉力情况下对岩体的响应进行了更准确的建模，使用数值模拟软件ANSYS，将三维隧道模型离散成小的有限元，并在其中导入RHT模型，输入优化后的爆破参数，模拟爆破过程，观察岩体的应力分布、应变分布以及断裂破坏情况，通过结合地质勘察和实验验证数据，对爆破参数进行优化，再通过数值模拟和实验验证的方法，确定最佳的爆破参数，优化后的参数使得爆破能更好地控制岩体的损伤范围，避免过度破坏，并提高了爆破效率，并通过损伤指标来量化岩体在爆破过程中的损伤程度，提供更精准的爆破设计，减少隧道结构的损伤。
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公开(公告)号：CN117034422A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311013628.0
申请日：2023-08-11
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道爆破的爆源近区质点峰值振动速度衰减模型，包括以下步骤建立：S1隧道开挖：根据施工现场实际情况，对隧道进行开挖；S2数据监测：采用测振仪对隧道断面内的水平方向和隧道走向进行数据监测；S3数据分析：将S2中得到的数据进行分析，得到围岩质点振速时程曲线；S4模型建立：将S3中分析后的数据，拟合建立衰减模型。本发明能够在一定范围内提供爆破振动峰值速度预测，减少对周边构建筑物的振动危害。
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公开(公告)号：CN113738443B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202111088675.2
申请日：2021-09-16
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种堵排结合的隧道涌水处理装置，处理装置包括底座，所述底座的上方设有支撑平台，底座上转动设有第一驱动装置，第一驱动装置用于驱动支撑平台升降，支撑平台上滑动设有调节装置，调节装置上转动设有用于堵住涌水的堵塞装置，支撑平台上转动设有第二驱动装置，第二驱动装置上转动设有用于彻底清除涌水的吸水装置，吸水装置的一侧设有固定在支撑平台上的储存装置，储存装置用于对涌水进行预处理。本发明处理装置储水桶对涌水进行过滤再利用，节约资源，通过第二驱动装置驱动堵塞装置和吸水装置实现角度的调节，能够对涌水彻底清理，防止施工人员因路面湿滑导致摔倒。
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公开(公告)号：CN114233336A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111294935.1
申请日：2021-11-03
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本公开属于钢管桩领域，公开支撑隧道内软基段拱架拱脚的树形钢管桩，包括至少一个第一钢管，第一钢管上均设置有第二钢管，第二钢管与第一钢管之间通过螺纹配合连接，背离第二钢管的第一钢管一端呈封闭状；第二钢管顶端上设置有第一支撑部，第一支撑部处于第二支撑部下端，第一支撑部与第二支撑部之间固定连接；第二支撑部与支撑的隧道顶端进行贴合；第二钢管上端部设置有与自身型腔相连通的排料口，第一钢管下端部设置有与自身型腔相连通的进料口；对隧道顶端进行支撑，减少沉降。
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公开(公告)号：CN117128042A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311010443.4
申请日：2023-08-11
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了隧道掘进技术领域的隧道掘进爆破轮廓损伤精准控制方法，该方法步骤如下：步骤一：进行爆破近区孔壁围岩响应特性及破坏机理研究；步骤二：进行爆源近区质点峰值振动速度衰减模型研究；步骤三：进行围岩特性、爆破参数和损伤破坏范围的定量关系研究；步骤四：定量控制岩体爆破损伤范围实现轮廓爆破高效开挖与安全稳定；该种隧道掘进爆破轮廓损伤精准控制方法，通过理论分析、数值模拟、现场试验等多种手段，在隧道掘进爆破前开展精准爆破损伤控制关键技术研究，解决飞石、振动灾害难以控制、隧道掘进超欠挖精准控制等的关键技术难题，从而提高爆破施工的安全性、经济性和环保性。
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公开(公告)号：CN115408751A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210992080.8
申请日：2022-08-17
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E01C7/18 , E01C19/10 , E01C19/08 , E01C19/48 , E02D33/00 , E02D1/00 , C04B26/26 , C08L95/00
摘要： 本发明提供一种高模量沥青混合料设计方法及施工方法，涉及交通运输工程领域。该高模量沥青混合料设计方法和施工方法，包括确定级配类型；进行材料选择和试验；初始矿料级配筛选；初选五组沥青用量，制备试件；测定试件空隙率VV、饱和度NFA、矿料间隙率VMA、等指标确定OAC；用确定的等指标确定OAC进行成型试件，确定其空隙率VV、饱和度VFA、密度满足要求；分别通过冻融劈裂试验、动稳定度试验和低温弯曲实验来测定试件；对冻融劈裂试验、动稳定度试验和低温弯曲实验测定后符合条件的试件通过动态模量实验和疲劳性能进行测定，完成目标配合比设计，解决了获得的高模量沥青混合料不能很好体现高模量沥青混合料最优性能的问题。
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公开(公告)号：CN113982596A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111088679.0
申请日：2021-09-16
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道突泥体施工处理装置及其处理方法，处理装置包括第三机械臂和出水管，第三机械臂的一端设有转动连接的安装轴，安装轴为中空结构，安装轴的一端设有输入齿轮，另一端设有安装盘，安装盘的一端设有圆周阵列分布的搅拌柱，搅拌柱上设有弹簧，搅拌柱之间还设有连接块，连接块与弹簧的一端固定连接，出水管的一端设有第二接头，另一端设有喷头，出水管上设有转动连接的限位环，限位环只可相对出水管转动；本发明可先将突泥体搅拌呈泥浆状后，再将泥浆抽出；供水泵可向突泥体处喷水将浓度较大的泥浆稀释，稀释后的泥浆便于抽排；关节臂的摆动能够扩大装置处理突泥体的范围。
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公开(公告)号：CN113803089A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111088684.1
申请日：2021-09-16
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种处理隧道塌腔用的人造围岩施工工艺，人造围岩施工工艺包括系统报警、腔体加固、喷浆封闭、注砼、植筋加固、堵水加固、监控测量、塌腔回填，本发明安全性高，塌陷前即设有监控装置，在塌陷之前地质变形时即可发出预警，喷浆封闭时通过堆叠支撑物对塌陷区下方进行预支撑，防止喷浆封闭时顶部整体塌陷，初期支护采用环形钢制支撑架，环形钢制支撑架两侧拱脚固定处设置加固支撑件，在喷浆封闭后还需进行环形钢制支撑架结构检查，提高了支撑的安全性和可靠性，支撑钢管打入完成后向支撑钢管内注水泥浆进行二次加固，植筋加固完成后进行堵水加固，防止渗水导致再次塌陷，挖掘时严格按照预留核心土三台阶法施工，进一步提高了安全性。
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