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公开(公告)号：CN108468605A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810330982.9
申请日：2018-04-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种轻量化重卡空气滤清器支架总成，包括前弧托梁、后弧托梁、左连接横梁、右连接横梁、连接套件与外挂套件，工字型结构的前弧托梁、后弧托梁均包括左竖部与右横部，左竖部上的固定孔与外部构件连接，右横部上的安装孔与滤清器连接，左竖部、右横部之间的夹角为80度―160度，前弧托梁、后弧托梁上设置的连接套件、外挂套件都包括一个圆柱体及其两侧的加强筋。本设计不仅载荷能力较强、装配难度较小、功能较多，而且零部件数量较少、整体重量较轻、制作成本较低。
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公开(公告)号：CN108580831B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201810487017.2
申请日：2018-05-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半固态合金制浆装置，包括不动板、偏旋电机、相连接的两台旋转压缩气缸与压紧卡爪、倾转气缸，不动板的正上方设置有浮动板，浮动板中部设置有用于放置钢筒坩埚的电阻加热托盘，偏旋电机包括与浮动板相连接的主动输出偏心轴与三根从动偏心轴，倾转气缸与浮动板铰链连接；使用时，先将钢筒坩埚置于加热的电阻加热托盘内，并通过压紧卡爪压紧，再将浮动板倾斜设置，然后往钢筒坩埚中浇入合金液，再将浮动板恢复到水平位置，然后使浮动板进行偏心旋转，再将浮动板倾斜设置，然后将钢筒坩埚水平夹出并倒出合金浆料。本设计不仅结构简单、维护成本低、制备的合金浆料质量好，而且自动化程度高、操控简单、损耗低、控制精准。
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公开(公告)号：CN108580831A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810487017.2
申请日：2018-05-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半固态合金制浆装置，包括不动板、偏旋电机、相连接的两台旋转压缩气缸与压紧卡爪、倾转气缸，不动板的正上方设置有浮动板，浮动板中部设置有用于放置钢筒坩埚的电阻加热托盘，偏旋电机包括与浮动板相连接的主动输出偏心轴与三根从动偏心轴，倾转气缸与浮动板铰链连接；使用时，先将钢筒坩埚置于加热的电阻加热托盘内，并通过压紧卡爪压紧，再将浮动板倾斜设置，然后往钢筒坩埚中浇入合金液，再将浮动板恢复到水平位置，然后使浮动板进行偏心旋转，再将浮动板倾斜设置，然后将钢筒坩埚水平夹出并倒出合金浆料。本设计不仅结构简单、维护成本低、制备的合金浆料质量好，而且自动化程度高、操控简单、损耗低、控制精准。
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公开(公告)号：CN208518796U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201820525670.9
申请日：2018-04-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种轻量化重卡空气滤清器支架总成，包括前弧托梁、后弧托梁、左连接横梁、右连接横梁、连接套件与外挂套件，工字型结构的前弧托梁、后弧托梁均包括左竖部与右横部，左竖部上的固定孔与外部构件连接，右横部上的安装孔与滤清器连接，左竖部、右横部之间的夹角为80度―160度，前弧托梁、后弧托梁上设置的连接套件、外挂套件都包括一个圆柱体及其两侧的加强筋。本设计不仅载荷能力较强、装配难度较小、功能较多，而且零部件数量较少、整体重量较轻、制作成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208069382U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820212835.7
申请日：2018-02-07
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 一种铝合金发动机后悬置支架，包括支架底座（1），其特征在于：所述支架底座（1）一侧的中部垂直设置有悬臂（2），支架底座（1）与悬臂（2）交接的三个方向分别设置有圆弧过渡面（7），悬臂（2）的上端与支架底座（1）的外侧壁之间固定设置有上端连接面（3），支架底座（1）的上端和下端分别开设有飞轮壳悬置对接安装孔（4），本实用新型结构合理，不仅减少了发动机系统零件数量，而且还可以降低悬臂根部的最大应力水平，与传统铸钢件相比，重量得到了减轻，满足了轻量化要求，同时还提高了整体刚度。
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公开(公告)号：CN208390960U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820752986.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半固态合金制浆装置，包括不动板、偏旋电机、相连接的两台旋转压缩气缸与压紧卡爪、倾转气缸，不动板的正上方设置有浮动板，浮动板中部设置有用于放置钢筒坩埚的电阻加热托盘，偏旋电机包括与浮动板相连接的主动输出偏心轴与三根从动偏心轴，倾转气缸与浮动板铰链连接；使用时，先将钢筒坩埚置于加热的电阻加热托盘内，并通过压紧卡爪压紧，再将浮动板倾斜设置，然后往钢筒坩埚中浇入合金液，再将浮动板恢复到水平位置，然后使浮动板进行偏心旋转，再将浮动板倾斜设置，然后将钢筒坩埚水平夹出并倒出合金浆料。本设计不仅结构简单、维护成本低、制备的合金浆料质量好，而且自动化程度高、操控简单、损耗低、控制精准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208330498U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820061533.4
申请日：2018-01-15
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 一种尿素罐支架总成，包括两个对称设置的支架，支架采用铝合金高压压铸一体成型，支架的横截面为工字型结构，支架包括第一支架与第二支架，第一支架为L型结构，第二支架为F型结构，第二支架的两横边均与第一支架的竖边相连接，第二支架的竖边与第一支架的横边相连接，第一支架之间连接有连接支架与加强梁，第二支架之间连接有平板梁，第一支架竖边的上端设置有一号安装孔，第二支架的竖边上设置有吊耳，吊耳上设置有二号安装孔，第二支架的上横边上设置有三号安装孔，连接支架、加强梁、平板梁采用钢板制成。本设计不仅轻量化效果好、整体结构强度高、美观性好，而且安装简便、集成化程度高、整体质量一致性好、制造简单、成本低。
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公开(公告)号：CN204988923U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520764736.6
申请日：2015-09-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种汽车发动机轴瓦表面微冲击试验装置，包括平衡固定支架（1），其特征在于：所述平衡固定支架（1）的一侧设置有循环水系统（2），循环水系统（2）的内部设置有介质腔体（3），介质腔体（3）的底部安装有电磁吸盘载物台（7），平衡固定支架（1）上的水平杆末端伸出到位于电磁吸盘载物台（7）的正上方，水平杆的末端安装有超声波发生器（8），本实用新型结构合理，利用超声波使水产生大量空气泡，空气泡被压缩直至崩溃的一瞬间产生巨大的瞬时压力，并对轴瓦样品的表面进行轰击，能够准确模拟润滑油对汽车发动机轴瓦产生穴蚀的外部环境，极大地方便了对被测轴瓦抗穴蚀性能的评价。
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