公开(公告)号：CN119428867A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411925713.9

申请日：2024-12-25

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 宁舒羽 ,  姜鹏 ,  陈禹 ,  邵阳春 ,  曾学卫 ,  王江枫

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本发明涉及汽车车身技术领域，具体涉及一种白车身侧围结构及汽车。白车身侧围结构，其包括：侧围门框，其与车身的B柱相连；侧围外板，其安装于侧围门框上，所述侧围外板部分与所述B柱和侧围门框重叠设置，所述侧围外板一端沿其横向向后沿伸并与C柱和车身后围相连，所述侧围外板上间隔设置有沿其横向设置的加强区域。本申请通过将侧围外板与B柱和C柱相连形成两条竖向的传递路径，将侧围外板的受力传递到白车身地板上。同时，通过在侧围外板布置横向的加强区域，以将受力传递至C柱、后围、地板等白车身其他结构。通过形成竖向两条路径和横向传力路径，实现白车身整体受力。

公开(公告)号：CN119489855A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411914529.4

申请日：2024-12-24

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孙泽龙 ,  刘湘华 ,  王江枫 ,  张浩峰 ,  张磊金 ,  李选一

IPC: B62D1/18

Abstract: 本发明公开了一种转向柱结构、转向柱总成及商用车，涉及车辆结构技术领域，所述转向柱结构包括：转向柱支架、转向柱本体和转向柱固定件，所述转向柱支架设有导向滑槽；所述转向柱本体设有与所述导向滑槽配合的安装孔；所述转向柱固定件设有固定轴，所述转向柱固定件用于将所述固定轴穿过所述导向滑槽和所述安装孔固定所述转向柱本体与所述转向柱支架；当车辆发生正向碰撞时，所述转向柱本体连同方向盘推动所述固定轴沿着所述导向滑槽向前移动再向下移动。当车辆发生正向碰撞时，本发明可使方向盘尽可能远离商用车的驾驶员，增加安全空间。

公开(公告)号：CN119749670A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411925719.6

申请日：2024-12-25

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孙泽龙 ,  毛宏泰 ,  王江枫 ,  李伟 ,  胡福星 ,  王大帅

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/18 ,  B62D1/184 ,  B62D15/02 ,  B60R16/00 ,  B60R16/02 ,  B60R25/00

Abstract: 本申请涉及一种转向柱总成及车辆，其包括：转向柱本体，所述转向柱本体安装有点火锁，所述点火锁的安装点朝向车身前方，且所述点火锁的长度方向沿车身宽度方向延伸设置；组合开关、转角传感器和时钟弹簧，沿所述转向柱本体的轴线方向，所述组合开关、所述转角传感器和所述时钟弹簧依次同轴设置，所述时钟弹簧安装于所述组合开关，所述组合开关安装于所述转向柱本体，所述转角传感器安装于所述时钟弹簧和所述组合开关之间。显著降低了转向柱总成的高度，为车辆的其他部件留出了更多的空间，同时点火锁安装方式的改变，使得原本需要用于安装点火锁的空间得到释放，节省了安装点的布置空间，点火锁姿态的摆正也使得转向柱总成更加紧凑和合理。

公开(公告)号：CN119239736A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411385022.4

申请日：2024-09-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孙泽龙 ,  毛宏泰 ,  王江枫 ,  赵曜 ,  张淙 ,  程志广 ,  陈龙龙

IPC: B62D1/184

Abstract: 本申请涉及一种转向柱锁止结构及其汽车，其包括：本体基座、前后锁止组件和上下锁止组件，前后锁止组件包括第一锁止驱动件、前后锁止件和被锁止件，第一锁止驱动件安装于本体基座上，被锁止件用于连接于旋转柱旋转端上，第一锁止驱动件一端与前后锁止件连接，且用于驱使前后锁止件通过被锁止件将旋转柱旋转端锁止或解锁；上下锁止组件包括第二锁止驱动件、上下锁止件和外侧滑道支架，第二锁止驱动件安装于本体基座上，外侧滑道支架与本体基座滑动连接，第二锁止驱动件一端与上下锁止件连接，且用于驱使上下锁止件通过外侧滑道支架将本体基座锁止或解锁。本发明中，设计前后锁止组件，和上下锁止组件锁止或解锁，可靠性和稳定性更高。