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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117647355A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311274927.X
申请日：2023-09-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本申请涉及一种商用车大气压力传感器故障诊断及处理方法，将当前时刻检测的压力信号与第一阈值进行比较，判断出大气压力传感器的电路是否存在故障；根据大气压力传感器在设定时间内的多个压力信号得出第一信号偏差值和第一信号变化率；根据第一信号偏差值和第二阈值判断出大气压力传感器是否存在信号漂移，若不存在信号漂移，根据第一信号变化率和第三阈值判断大气压力传感器的压力信号是否是真实值，使得压力传感器具有漂移自检的作用，以及可以评判传感器数值的可信性和准确性。另外在判断出故障后，结合进气歧管压力传感器和车辆定位系统的检测信号使得大气压力传感器输出一个最终值，以参与整车空气系统计算，维持整车驾驶性能。
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公开(公告)号：CN117648114A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311535285.4
申请日：2023-11-15
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种嵌入式软件的自动化集成方法、装置、电子设备及介质，该方法包括：获取集成需求，基于所述集成需求修改基线集成工程的源代码文件和配置文件，得到所述集成需求对应的初始集成工程；对所述初始集成工程进行识别，得到变动的文件信息；对所述变动的文件信息中新增的变量和/或函数进行段分配定义，得到增加段分配定义后的源代码文件，并将所述增加段分配定义后的源代码文件并入所述初始集成工程，得到目标集成工程；对所述目标集成工程执行集成，得到嵌入式软件。本发明可以实现在嵌入式系统中自动化集成软件的目的。
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公开(公告)号：CN117608529B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202311525880.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种AUROSAR应用层架构生成方法、装置及电子设备，该方法包括：将初始软件架构中的多个功能子模块，划分至对应的软件组件，得到分属信息表；基于软件组件分属信息表、输入输出信息、变量数据类型和调度信息，得到软件组件接口信息表；基于软件组件接口信息表和Mapping信息表，生成Arxml文件；将Arxml文件导入运行环境生成工具，生成运行环境代码；切断初始软件架构的软件组件之间的全局变量共享，结合运行环境代码进行编译集成，得到AUROSAR应用层架构。本发明可以解决传统软件框架下的控制系统在向AUTOSAR架构转化时存在的工作量大的技术问题。
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公开(公告)号：CN117608529A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311525880.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种AUROSAR应用层架构生成方法、装置及电子设备，该方法包括：将初始软件架构中的多个功能子模块，划分至对应的软件组件，得到分属信息表；基于软件组件分属信息表、输入输出信息、变量数据类型和调度信息，得到软件组件接口信息表；基于软件组件接口信息表和Mapping信息表，生成Arxml文件；将Arxml文件导入运行环境生成工具，生成运行环境代码；切断初始软件架构的软件组件之间的全局变量共享，结合运行环境代码进行编译集成，得到AUROSAR应用层架构。本发明可以解决传统软件框架下的控制系统在向AUTOSAR架构转化时存在的工作量大的技术问题。
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公开(公告)号：CN115695149A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211352460.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L69/22 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的故障管理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：根据设定的主控制器对其余各个控制器的诊断报文进行解析，得到其余各个控制器的源地址和故障代码信息；通过所述其余各个控制器的源地址和故障代码信息，计算故障发生的标志位，并通过所述故障发生的标志位确定故障的激活状态；根据故障的激活状态，对故障信息进行存储，并进行故障提示。本申请能够避免其它多个控制器对故障管理模块的重复开发，减少研发费用的投入，同时也能够对故障进行管理，方便维修人员进行故障排查维修，提高维修效率。
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