公开(公告)号：CN118775124A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411024284.8

申请日：2024-07-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 范玉珍 ,  申培锋 ,  张赟 ,  黄晗 ,  吴永霞 ,  陈子琦 ,  王新平 ,  周伟剑 ,  成邹 ,  李秋草

IPC: F02N11/08

Abstract: 本发明涉及一种车辆起动机启动控制电路、控制方法及车辆，属于汽车技术领域，其中，该电路包括依次连接的空档开关、副启动按钮、启动单元、空挡开关继电器、启动锁止继电器、起动机继电器以及起动机，空档开关与整车控制器连接。本发明在现有技术的基础上减少了一个空档开关继电器和起动继电器，从而在不影响起动机启动功能的前提下，减少了继电器的使用，避免了继电器线圈反向电动势对空档开关质量的影响，从而提高空档开关的使用寿命。

公开(公告)号：CN119099521A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411138228.7

申请日：2024-08-19

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王新平 ,  邓飞 ,  申培锋 ,  苏毅 ,  张赟 ,  范玉珍 ,  巨焕章 ,  周伟剑 ,  成邹 ,  吴永霞

IPC: B60R16/033

Abstract: 本发明涉及一种商用车电源管理方法、装置、电子设备和存储介质，属于商用车配电技术领域，其中，该方法包括：根据设备的用电属性和用电优先级，对整车用电设备进行类别划分，得到多个不同等级的用电设备分类；根据预设的规则，启动或断开电源对不同用电设备分类的供电；获取每一用电设备分类的被动断电次数，根据被动断电次数确定对应的电源保护机制。本发明解决了现有技术中由于用电设备的条件限制及用电习惯导致电池容易发生亏电的技术问题。