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公开(公告)号：CN103635371A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280008883.X
申请日：2012-02-17
Applicant: 东日本旅客铁道株式会社 , 川崎重工业株式会社 , 株式会社综合车辆制作所
CPC classification number: B61D17/00 , B61D17/04 , B61D17/08 , B61D17/12 , B61D33/00 , B61D33/0057 , B61F1/00 , Y02T30/34
Abstract: 本发明的铁道车辆（1）具备底架（4）、一对侧构体（5）、和车顶构体（6），在车顶构体（6）上固定有从此处向下方垂下的拉手杆支撑件21。又，在一对侧构体5上架设有上侧横架材料41和下侧横架材料42。上侧横架材料41及下侧横架材料42彼此在上下方向上隔开配置，并且与上侧横架材料41通过连接管35、38连接。又，上侧横架材料41由多个增强管34、37构成，下侧横架材料42由多个增强管33、36构成。这些多个增强管33、34、36、37的至少一端固定于拉手杆支撑件21上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103635371B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201280008883.X
申请日：2012-02-17
Applicant: 东日本旅客铁道株式会社 , 川崎重工业株式会社 , 株式会社综合车辆制作所
CPC classification number: B61D17/00 , B61D17/04 , B61D17/08 , B61D17/12 , B61D33/00 , B61D33/0057 , B61F1/00 , Y02T30/34
Abstract: 本发明的铁道车辆（1）具备底架（4）、一对侧构体（5）、和车顶构体（6），在车顶构体（6）上固定有从此处向下方垂下的拉手杆支撑件（21）。又，在一对侧构体（5）上架设有上侧横架材料（41）和下侧横架材料（42）。上侧横架材料（41）及下侧横架材料（42）彼此在上下方向上隔开配置，并且与上侧横架材料（41）通过连接管（35、38）连接。又，上侧横架材料（41）由多个增强管（34、37）构成，下侧横架材料（42）由多个增强管（33、36）构成。这些多个增强管（33、34、36、37）的至少一端固定于拉手杆支撑件（21）上。
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公开(公告)号：CN103998318A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201180075898.3
申请日：2011-12-27
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B61D27/00 , B60H1/3407
Abstract: 空调系统（1）配备在铁道车辆（2）中，具备空调风道（4）。空调风道（4）具有在前后方向上延伸的通风道（4a）、和连通风道（4a）与车厢（2a）的吹出口（4c），在通风道（4a）中从空调装置（3）供给空调风。又，在通风道（4a）中设置有流速调节板（6）。该流速调节板（6）位于在前后方向上空调风的流速最快的最高速位置附近且其下游侧上，并且阻碍通风道（4a）内的空调风的流动而调节流速。
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公开(公告)号：CN103998318B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201180075898.3
申请日：2011-12-27
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B61D27/00 , B60H1/3407
Abstract: 空调系统（1）配备在铁道车辆（2）中，具备空调风道（4）。空调风道（4）具有在前后方向上延伸的通风道（4a）、和连通风道（4a）与车厢（2a）的吹出口（4c），在通风道（4a）中从空调装置（3）供给空调风。又，在通风道（4a）中设置有流速调节板（6）。该流速调节板（6）位于在前后方向上空调风的流速最快的最高速位置附近且其下游侧上，并且阻碍通风道（4a）内的空调风的流动而调节流速。
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公开(公告)号：CN103221288B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201180057220.2
申请日：2011-12-09
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 在根据本发明的铁道车辆内部设备安装结构中，在车顶结构体（4）上沿着车辆长度方向或车辆宽度方向安装第一安装构件（5）。使用螺栓等机械性紧固件（11E）在车辆的上下方向上对第二安装构件（6）进行位置调节并安装于该第一安装构件（5）上。第二安装构件（6）是安装有荧光灯等灯具（7）的构件，其具有与灯具（7）对应的尺寸，并能够连续安装。在第二安装构件（6）之间有板材的重复部分，并在此安装吊杆支承部（10）。
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公开(公告)号：CN103221288A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180057220.2
申请日：2011-12-09
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 在根据本发明的铁道车辆内部设备安装结构中，在车顶结构体（4）上沿着车辆长度方向或车辆宽度方向安装第一安装构件（5）。使用螺栓等机械性紧固件（11E）在车辆的上下方向上对第二安装构件（6）进行位置调节并安装于该第一安装构件（5）上。第二安装构件（6）是安装有荧光灯等灯具（7）的构件，其具有与灯具（7）对应的尺寸，并能够连续安装。在第二安装构件（6）之间有板材的重复部分，并在此安装吊杆支承部（10）。
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