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公开(公告)号：CN119394124A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411583870.6
申请日：2024-11-07
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明提供了一种内螺纹提拉孔有效长度的测量装置及方法。内螺纹提拉孔有效长度的测量装置，包括内螺纹套筒、左右螺纹转动轴组合体、导向轴、左L型测量板以及右L型测量板；内螺纹套筒上布置有内螺纹；导向轴安装在内螺纹套筒上，且导向轴穿过左L型测量板与右L型测量板；左L型测量板、右L型测量板均能沿着导向轴的长度方向移动；左右螺纹转动轴组合体安装在内螺纹套筒上，且与导向轴平行布置；左右螺纹转动轴组合体穿过左L型测量板与右L型测量板，左L型测量板、右L型测量板均能沿着导向轴的长度方向移动。本发明的测量装置，能够排除退刀槽尺寸对测量的影响，减小了误差，使得测量结果更为准确，从而提高了论文强度校核的可信度。
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公开(公告)号：CN119348848A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411493550.1
申请日：2024-10-24
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种跟随翼面变形运动的视觉定位静力载荷试验工装及方法，包括变形翼面、载荷分配装置、液压作动装置、行车工装以及视觉定位装置。载荷分配装置布置于液压作动装置的下方与变形翼面上方之间，并且载荷分配装置的顶端与液压作动装置连接，载荷分配装置的尾端与变形翼面相连接，行车工装设置于液压作动装置的上方，与液压作动装置通过若干紧固件实现固定安装，视觉定位装置通过工装与液压作动装置连接。本发明根据变体飞行器翼面的气动力随动加载要求，设计了视觉定位追踪加载变形翼面运动的方式，利用视觉定位计算变形翼运动轨迹并给出加载装置追随轨迹，解决了现有技术中载荷试验工装无法满足在翼面展开动态过程施加载荷的需求。
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公开(公告)号：CN118514859A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410555333.4
申请日：2024-05-07
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种火工‑机械联合作动二次折叠舵面，包括由内至外依次设置的：飞行器舱体、内舵面、中舵面以及外舵面，内舵面安装在飞行器舱体上，中舵面通过火工折展机构与内舵面连接，火工折展机构与中舵面传动连接，中舵面能够绕火工折展机构的轴向展开或折叠，外舵面通过机械折展机构与中舵面连接，机械折展机构与外舵面传动连接，外舵面能够绕机械折展机构的轴向展开或折叠。本发明通过机械折展机构实现外舵面折展功能，通过火工折展机构实现中舵面折展功能，在不需要展开时可确保锁紧，在需要展开时可实现快速展开，满足展开时间和刚度特性要求；采用二次折叠减小了飞行器贮存包络，节约外部空间，便于内埋挂载或运载器贮存。
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公开(公告)号：CN113609579B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202110825153.X
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种火工作动器爆炸载荷辨识方法和系统，包括：步骤1：构建用于火工作动器内弹道燃药燃烧产生的载荷辨识的测量系统，所述测量系统包括内翼、外翼、火工作动器、加速度传感器和角度传感器；步骤2：通过多项式拟合，对采集的加速度数据、角速度数据进行数据清洗；步骤3：根据拉格朗日方程，建立测量系统的数学模型，根据外翼面加速度数据和角速度数据，计算得到火工作动器的输出载荷。本发明通过测量加速度信号和角速度信号，十分便捷的辨识外部边界条件变化后的火工作动器输出载荷的变化，为提高武器系统发射可靠性提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN113998135B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111209932.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种断裂不脱落型无人飞行器轴向锁紧释放组件，包括承载销、安装架以及平动杆，平动杆两端分别通过第一摆杆、第二摆杆可转动的安装在摆杆座上且靠近第二摆杆的一端具有连接板，安装架安装在第二摆杆上或者安装在所述摆杆座上，承载销将连接板固定在安装架上，具有锁紧和解锁两种状态，在锁紧状态下，不允许平动杆相对于摆杆座运动；当无人飞行器实施发射时，在无人飞行器的发射推力作用下能够拉断承载销并进入解锁状态，此时承载销的两端分别停留在安装架、连接板上，本发明有效解决了无人飞行器发射过程中形成高速飞出的脱落物问题，克服了发射过程脱落物对周围产品及人员形成的危害，大幅提升发射安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114678729B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210224050.2
申请日：2022-03-07
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: H01R13/62 , H01R13/635 , H01R24/00
Abstract: 本发明提供了一种涉及导弹发射控制技术领域的导弹交叉双拨板式电插头脱落机构，包括导弹、电插座、电插头、发射筒、盖板、扭簧、前拨板以及后拨板，盖板连接于发射筒顶部，导弹上设有电插座，发射筒内设有电插头，电插头上设有交叉连接的前拨板和后拨板，前拨板和后拨板分别连接扭簧，扭簧连接于盖板上；前拨板和后拨板使电插头受力平衡，导弹的移动驱使扭簧产生的扭力，带动电插头在发射筒的滑轨上进行滑动，驱使电插头与电插座在对接状态、脱离状态以及脱离接触状态之间进行切换。本发明通过交叉连接的前后拨板确保电插头的受力平衡，保证了导弹发射前电连接器可靠连接，发射时电插头安全脱落到位，有效提高了导弹发射可靠性。
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公开(公告)号：CN116447922A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310498510.5
申请日：2023-05-05
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明提供了一种发射筒柔性尾推系统及发射筒，包括：筒体、导弹1、柔性尾座10、燃气发生器5；导弹1位于筒体内部；导弹1位于柔性尾座10的前侧，导弹1的尾部通过柔性尾座10在轴向上受到约束；燃气发生器5位于柔性尾座10的后侧的初始容腔。本发明采用柔性密封设计，实现尾推发射筒轻量化、低成本化以及发射邻箱冲击最小化的目标，且柔性尾座兼有适配器和密封功能，简化了发射筒结构，减小了发射筒质量，降低了发射筒成本。
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公开(公告)号：CN114061383B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202111276436.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种子母弹过载条件下振动分离的试验模拟系统和方法，包括：坡道、滑轨、滑车、减速器、振动器和点火开关；所述滑轨布置在具有预设高度落差的S形坡道上；所述滑车载有振动器；所述振动器上放置母弹和子弹；启动振动器并将滑车从坡道高处释放，所述滑车在重力条件下加速到达分离圆弧段的顶点；所述滑车到达顶点后触发点火开关，此时母弹下发子弹分离指令，子弹开始分离，同时滑车沿着半圆形坡道下坡加速，通过减速器对滑车进行减速，维持滑车的过载。本发明能够同时对子母弹分离过程中母弹的振动和过载进行模拟，从而增强试验的地空一致性，提高地面试验的置信度。
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公开(公告)号：CN112550679B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011505408.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 上海机电工程研究所 , 上海神箭机电工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于高空高速环境的微纳减阻结构，包括开设在飞行器外表面的沟槽，所述沟槽的形状呈长条形，所述沟槽的横截面呈等腰三角形，所述沟槽横截面的顶角位于沟槽的底部，所述沟槽横截面的底边长度在150nm‑200nm之间，所述沟槽与高速气流呈一定的角度，且所述沟槽在飞行器外表面沿垂直于沟槽长度的方向等间隔开设有多个，任一相邻两所述沟槽间均形成有分隔条，所述分隔条的长度方向平行于沟槽的长度方向，所述分隔条的横截面呈等腰三角形，且所述分隔条横截面的顶角位于分隔条的顶端。有助于减小近壁面边界层附近的黏性阻力，进而有助降低高速气体对飞行器的摩擦阻力，且结构简单，工作可靠，减阻效果好。
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公开(公告)号：CN113051787B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110234332.6
申请日：2021-03-03
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于短时实测动态应力的空空导弹吊挂疲劳寿命估算方法和系统，包括如下步骤：S1、吊挂结构有限元分析；S2、吊挂附近舱体上应力谱测量；S3、吊挂根部应力谱获取；S4、应力幅值和均值计算；S5、S‑N曲线修正；S6、吊挂疲劳寿命估算。本发明解决了导弹实际挂飞过程中的吊挂疲劳寿命估算精度差的问题，并且仅仅进行短时物理试验，大大节省了型号研制成本。
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