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公开(公告)号：CN115560891A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211071325.X
申请日：2022-08-31
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明提供了一种舱门展开阻力矩测量方法及装置，通过展开辅助机构维持舱门在0～180°范围内绕舱门旋转轴呈准静态转动；通过力传感器实时测量维持舱门准静态转动时展开辅助机构对舱门的作用力；通过数据采集器采集力传感器的输出信号；通过处理器确定舱门带有以及不带有阻尼装置两种工况下的测量力矩平均值，通过对两次测量力矩平均值作差，得出舱门在展开过程中由阻尼装置产生的阻力矩。本发明通过两次测量即可获取0～180°范围阻尼装置阻力矩和舱门展开过程中自身阻力矩，具有较高的效率，并且能够适应阻尼装置产生阻力矩或驱动力矩两种情况，具有良好的适用范围；通过数据处理和测量方式的选择，实现了较好的测量精度。
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公开(公告)号：CN103870635A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061462.4
申请日：2014-02-24
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于模块化的大型结构快速设计分析优化系统，包括结构总体快速布局设计模块、结构初步快速设计优化模块、结构快速建模模块、结构快速分析模块、基础数据库模块。根据产品从需求参数输入-结构设计-强度分析全设计流程，利用参数化设计思想、模块化的系统构建技术、数据库技术、数字化建模技术、有限元分析技术、全数字化设计和分析模板定制技术，融合自动优化设计方法、知识驱动设计方法、自顶向下的设计方法，实现设计过程的快速自动优化、快速自动建模、自动有限元模型建立、自动快速有限元求解、典型零件自动出图、过程数据管理，达成全过程设计提速，提高设计效率，缩短产品开发周期。
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公开(公告)号：CN118395587A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410336133.X
申请日：2024-03-22
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 一种基于动力学约束的级间连接解锁装置轻量化设计方法，包含以下步骤：S1：火箭级间的载荷输入；S2：设置火箭级间单点连接解锁装置数量；S3：按照载荷输入剖析单点载荷；S4：以残余预紧力为约束，设计最小预紧力；S5：按照单点载荷和预紧力，设计单点连接解锁装置承载最小螺栓直径；S6：得到起以数量、螺栓直径为变量的火箭级间火工(气动)连接解锁装置重量的函数模型；S7：优选出最佳单点连接解锁装置数量和螺栓直径的搭配的火工(气动)连接解锁装置轻量化的设计方案。
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公开(公告)号：CN118107809A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311772972.8
申请日：2023-12-20
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： B64G5/00
摘要： 本发明公开了一种用于环绕锁紧不规则外形物体的绳系连接解锁机构，其特征在于，其包括熔断组件(1)、拉绳(2)、调节组件(3)、锁紧力预示组件(4)、主体收集组件(5)，熔断组件(1)通过拉绳(2)与锁紧力预示组件(4)连接，锁紧力预示组件(4)通过拉绳(2)与调节组件(3)连接，调节组件(3)通过拉绳(2)与熔断组件(1)连接，所述熔断组件(1)实现锁紧与通电解锁，所述调节组件(3)实现拉绳(2)拉紧，所述锁紧力预示组件(4)判断预紧力的大小，为调节组件(3)的拧紧位置提供依据。本发明可进行任意物体的任意形式的柔性锁紧支撑，有很好的空间适应性、可有效减轻重量、可有效降低冲击、连接刚度好的优点。
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公开(公告)号：CN117284507A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311238072.5
申请日：2023-09-22
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： B64G7/00
摘要： 本发明公开了一种用于失重物体承载分离动力学试验的气动悬浮试验装置，该机构设备主要包括气悬浮平台(1)、气动悬浮组件(2)、地面固定工装组件(3)、承载分离组件(4)、地面载荷加载组件(5)、外部检测组件(6)、气动拔销解锁组件(7)，该工装机构可有效模拟物体在失重环境下、受外载荷下分离的动力学环境，并为物体提供开展承载分离试验的平台，同时可监测出速度姿态、应力应变等关键参数，可真实等效风洞实验室中物体在失重环境下受外载荷下分离的动力学效果，大大减少成本，提高效率。
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公开(公告)号：CN103870633A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061416.4
申请日：2014-02-24
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种大型结构快速建模系统，包括：基础数据库模块、结构总体建模模块、结构快速输出模块，及主结构建模模块。结构总体建模模块通过骨架模板继承总体开口、接口等参数要求，进行结构总体建模，该模型为可用于强度有限元分析的线框模型；主结构建模模块，该模块根据初步优化的结构参数进行主结构参数设计，并在结构总体建模的骨架基础上完成主结构三维数字样机建模；结构快速输出子模块，根据强度有限元分析及三维标注等要求细化模型，完成大型结构快速建模，基础数据库模块为建模信息支撑。
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公开(公告)号：CN102748999A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210266018.7
申请日：2012-07-30
申请人： 上海宇航系统工程研究所 , 中国长城工业集团有限公司
IPC分类号： F42B15/00
CPC分类号： B64G1/641 , B32B5/26 , B32B2262/106
摘要： 本发明涉及一种碳纤维铺层薄壳加筋支承舱，包含碳纤维铺层截锥舱体，连接设置在所述碳纤维铺层截锥舱体内壁上的碳纤维铺层中间框，以及连接设置在所述碳纤维铺层截锥舱体外壁上的碳纤维铺层帽型加强筋；其中，所述碳纤维铺层截锥舱体包含设置在其顶端的上端框，设置在其底端的下端框，以及按压固定所述上端框和下端框并铺设在碳纤维铺层截锥舱体外壁上的蒙皮。本发明所提供的碳纤维铺层薄壳加筋支承舱，能有效提高火箭运载能力，积极改善星箭振动环境，解决星箭振动响应耦合问题，保证舱体连接面的高精度，并且使得舱体外表光顺美观。
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公开(公告)号：CN116971895A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310943383.5
申请日：2023-07-28
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明提供了一种液体火箭贮箱箱内非焊接连接结构，其特征在于，其为类榫卯连接构型，包括壁板(1)、燕尾孔舌板(2)、匙型燕尾销(3)、桥型固定板(4)，所述壁板(1)设置有安装筋(6)，安装筋(6)侧安装燕尾孔舌板(2)，燕尾孔舌板(2)具有燕尾孔，在安装筋(6)上也制有燕尾孔，通过匙型燕尾销(3)穿过安装筋(6)上与燕尾孔舌板(2)上的燕尾孔固定燕尾孔舌板(2)，所述桥型固定板(4)跨于所述匙型燕尾销(3)两侧，最终连接桥型固定板(4)与匙型燕尾销(3)完成完整的连接关系。本发明解决了质量不可控与较多费重等问题，实现了通过非焊接的连接次结构的功能，有效地实现了箱体减重与提升产品质量的控制。
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公开(公告)号：CN103870633B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201410061416.4
申请日：2014-02-24
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种大型结构快速建模系统，包括：基础数据库模块、结构总体建模模块、结构快速输出模块，及主结构建模模块。结构总体建模模块通过骨架模板继承总体开口、接口等参数要求，进行结构总体建模，该模型为可用于强度有限元分析的线框模型；主结构建模模块，该模块根据初步优化的结构参数进行主结构参数设计，并在结构总体建模的骨架基础上完成主结构三维数字样机建模；结构快速输出子模块，根据强度有限元分析及三维标注等要求细化模型，完成大型结构快速建模，基础数据库模块为建模信息支撑。
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公开(公告)号：CN103870634A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061453.5
申请日：2014-02-24
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种大型结构快速设计优化方法，包括：S1、获取总体基本参数，并根据所获取的总体基本参数确定结构构型；S2、获取荷载条件，根据最严酷的工况，计算得到大型结构的等效轴压载荷；S3、利用解析法优化设计算法对结构构型进行优化，包括：根据等效轴压载荷设定初始条件，通过公式选取重量、强度剩余系数或刚度为判据，对结构构型进行迭代优化，得到多组优化参数；S4、选取合适的优化参数建立用于强度有限元分析的线框模型及用于主结构建模的骨架模型；S5、根据线框模型和骨架模型进行三维数字样机建模。
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