一种用于环绕锁紧不规则外形物体的绳系连接解锁机构

    公开(公告)号:CN118107809A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311772972.8

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种用于环绕锁紧不规则外形物体的绳系连接解锁机构,其特征在于,其包括熔断组件(1)、拉绳(2)、调节组件(3)、锁紧力预示组件(4)、主体收集组件(5),熔断组件(1)通过拉绳(2)与锁紧力预示组件(4)连接,锁紧力预示组件(4)通过拉绳(2)与调节组件(3)连接,调节组件(3)通过拉绳(2)与熔断组件(1)连接,所述熔断组件(1)实现锁紧与通电解锁,所述调节组件(3)实现拉绳(2)拉紧,所述锁紧力预示组件(4)判断预紧力的大小,为调节组件(3)的拧紧位置提供依据。本发明可进行任意物体的任意形式的柔性锁紧支撑,有很好的空间适应性、可有效减轻重量、可有效降低冲击、连接刚度好的优点。

    一种并联双星发射用飞翼型复合材料适配器

    公开(公告)号:CN119489952A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411541222.4

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种并联双星发射用飞翼型复合材料适配器,所述并联双星发射用飞翼型复合材料适配器采用一体式飞翼型扁平构型,包括装配形成并联双星发射用飞翼型复合材料适配器的结构骨架、上蒙皮、下蒙皮;所述装配形成并联双星发射用飞翼型复合材料适配器的结构骨架包含有承力框、接板、纵梁、横梁、侧板;所述组件均采用轻质纤维增强复合材料一体铺设、单独固化成型。本发明提供的并联双星发射用飞翼型复合材料适配器解决了传统多星并联适配器结构复杂、生产难度高、结构承载效率偏低等问题,具备构型紧凑、操作便捷、轻质等优势,提升了适配器对并联双星发射任务的适应性。

    一种包带收集限位装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116714786A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310616745.X

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 一种包带收集限位装置,卷簧组件安装在支撑座上,与钢丝绳组件的钢丝绳的一端连接,用于提供预紧力矩和拉力;限位支架安装在卷簧组件上,滚轮组件、缓冲组件安装在限位支架上对应的两侧;钢丝绳的另一端从卷簧组件中穿出后,经过滚轮组件、绳夹、滑板上开有的钢丝绳槽后与滑板的凸耳连接,滑板与包带通过螺钉连接;滚轮组件和绳夹用于改变钢丝绳的运动,其中滚轮组件轴线与钢丝绳保持垂直状态,包带解锁前呈斜向被牵拉状态;包带解锁后,卷簧组件通过钢丝绳组件牵拉包带,包带脱离被连接件;并在卷簧组件的持续作用下,包带继续运动至停止,且绳夹和滑板卡入缓冲组件中,卷簧组件仍残余预紧力矩,使包带保持限位。

    张拉式连接解锁分离一体化装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116573167A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310476912.5

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本发明的张拉式连接解锁分离一体化装置包括一连接解锁组件和若干承载分离组件,承载分离组件布置于连接解锁组件周边;连接解锁组件包括支撑座、收集盖、收集弹簧、螺杆、螺母、球垫和记忆合金分离螺母;球垫置于支撑座一端;螺杆一端穿过支撑座、球垫伸入支撑座内;螺母与螺杆螺纹连接;收集弹簧套在收集盖上,收集盖与支撑座螺纹连接;支撑座另一端与载荷底板固连;记忆合金分离螺母与卫星底板固连;螺杆另一端穿过卫星底板拧入记忆合金分离螺母中;支撑座与卫星底板之间间隔一定距离;承载分离组件中,分离弹簧置于内筒内,内筒置于外筒内,紧固件穿过外筒、底板、环氧玻璃钢板与卫星底板固连,卫星帽与外筒连接,卫星帽与载荷底板固连。

    一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法

    公开(公告)号:CN119394108A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411584503.8

    申请日:2024-11-07

    Abstract: 本发明公开一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法,步骤如下:1、获取气动分离系统运行工况下控制参数;2、确定气瓶中的真实气体状态方程;3、推导获得气瓶中气体压力、质量、温度的动态变化;4、开展阀门及管路动力学建模;5、建立高速高压气缸数学模型;6、判断一二子级级间分离性能是否满足要求;若满足要求,将气动分离系统的推力时间历程响应输出;若不满足要求,返回步骤1。本方法不仅能够准确获得运载火箭级间气动分离系统多场共同作用下的推力变化特性,而且能够得到一子级和上面级分离过程的动态响应特性,对级间气动分离系统的设计优化具有借鉴意义。

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