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公开(公告)号：CN119394623A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411561492.1
申请日：2024-11-02
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种船体结构应变动态测试数据生成方法，应用于船体结构的应变测试技术领域，包括如下步骤：S1、在试件的目标测试区域内布设光纤应变传感器和第一电阻应变传感器，将光纤应变传感器和第一电阻应变传感器设置在试件上处于同一测点的位置；S2、改变试件温度，待试件温度稳定在当前目标温度范围内时，按照测试要求的载荷梯度对试件进行加载；S3、对各传感器输出的第一应变数据和第二应变数据进行采集；S4、重复上述步骤直至试件温度变化的范围覆盖测试要求的温度区间；S5、利用步骤S4中得到的第一应变数据对相应的第二应变数据进行数据标定，采用该方法生成的应变测试数据准确、全面，能够满足对低温条件下船体结构进行应力补偿的要求。
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公开(公告)号：CN119714675A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411812466.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: G01L25/00 , G01L1/24 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/082
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的低温结构应力补偿方法，该方法包括：在不同温度和载荷条件下，收集光纤应变传感器的波长和光纤温度传感器波长数据；计算光纤应变传感器波长变化量和光纤温度传感器波长变化量；构建输入层神经元为光纤应变传感器波长变化量和光纤温度传感器波长变化量的BP神经网络模型；设置所述BP神经网络的训练参数；训练和验证所述BP神经网络模型。本发明通过扩大数据范围、引入数据处理技术和神经网络训练技术以及改变神经网络输入层参数，为低温环境下的结构应力监测提供一种更为精确、可靠和普适的补偿方法，具有广泛的应用前景和实际应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119397854A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411553720.0
申请日：2024-11-03
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F18/27 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及极地船舶技术领域，具体而言涉及一种基于回归分析的破冰船艏部强度动态评估方法。该方法基于三种冰况场景分别构建对应的仿真数据库，设定破冰船艏部的结构应力响应极值以及测点应力极值作为安全评估和预警指标，并且，在破冰船艏部应力响应的仿真数据的基础上，将回归分析方法应用于仿真拟合模型的优化中来，对结构应力响应极值以及测点应力极值进行多项式拟合寻优，大大提高了拟合的精度和有效性，获得结构应力响应极值以及测点应力极值的最优多项式映射模型，可以更迅速地进行安全评估和预警，确保破冰船在冰区中作业的安全性与高效性。
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公开(公告)号：CN118912774A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411171943.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: F25C5/02
Abstract: 本发明涉及一种适用于极地地区的快速采冰切割装置，主要包括底座组件、XY轴移动组件、锯板组件；锯板组件用于冰面的切割，其固定安装于XY轴移动组件；XY轴移动组件用于带动锯板组件在水平平面内纵向和横向移动，其固定安装于底座组件上；还包括侧支臂组件和齿轮法兰固定组件，锯板组件在工作状态下沿竖直方向固定，在运输状态下能够放倒为水平状态；侧支臂组件用于支撑运输状态下水平放倒的锯板组件；板组件通过齿轮法兰固定组件固定安装于XY轴移动组件，齿轮法兰固定组件用于实现锯板组件的立起和放倒。通过侧支臂组件，简化了支撑结构，放倒锯板组件后能够节省空间，方便运输。
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公开(公告)号：CN116486271A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310617989.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司 , 浙江大学
IPC: G06V20/10 , G01B11/06 , G06V10/36 , G06V10/422 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本申请提供厚度检测方法、检测装置、训练方法及训练装置，该厚度检测方法包括：获取待识别图像；提取待识别图像的图像特征信息；通过神经网络对待识别图像的图像特征信息进行处理，识别出目标物体形状；基于获取待识别图像时的参数，对目标物体形状的图像的每个像素点进行修正，得到目标物体在现实中的形状尺寸；对目标物体形状的图像进行滤波，平滑目标物体的轮廓边缘；提取目标物体的轮廓边缘形状，在该轮廓边缘形状内提取最大内切圆，计算该最大内切圆的直径，得到目标物体的厚度；能够在满足识别的实时性的基础上，自动、准确地完成对目标物体的观测，提升了识别的鲁棒性和准确性。
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公开(公告)号：CN111311872A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010100046.6
申请日：2020-02-18
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种船体结构应力长期监测报警系统，涉及船舶监测技术领域，包括：若干数据采集装置，用于采集各预设监测点的船体结构形变数据以及实时温度数据；分析工作站，包括：数据存储模块，用于保存各预设监测点的预设测点类型、船体结构形变数据和实时温度数据；结构评估模块，用于根据船体结构形变数据和实时温度数据，预设测点类型以及预设间隔时间进行船体结构评估，得到船体结构评估结果；结构报警模块，用于将船体结构评估结果与相应的预设阈值进行比较，并根据比较结果给出结构监测报警信息。本发明能够长期实时监测船体结构应力，并能够对危险应力进行报警，有效降低船舶结构安全风险；系统实时性高，监测和报警便捷。
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公开(公告)号：CN217237692U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123319349.6
申请日：2021-12-27
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦系数测量装置，包括：机架、平移机构、推板及电控箱；所述平移机构一端与所述机架的上端滑动连接，另一端竖直朝下，所述平移机构的下端设置所述推板，所述推板一侧设置有用于与冰块相接触的压力传感器；所述电控箱设置在所述机架的端部，所述电控箱与所述平移机构驱动连接，用于驱动所述平移机构平移，所述电控箱上方设置有重量测量结构，所述重量测量结构、所述压力传感器均与所述电控箱电性连接。该摩擦系数测量装置可以间接模拟与测量船体与冰面的摩擦系数，用于研究破冰船在冰区航行的冰阻力。
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