-
公开(公告)号：CN108884763A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020172.7
申请日：2017-03-30
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器具备喷嘴主体(16)和密封构件(40)，喷嘴主体(16)具有轴体(24)、回旋叶片(26)及燃料喷射孔(38)，轴体(24)沿轴线延伸，且具有在轴体(24)的内部沿轴线延伸至轴体(24)的前端部且被导入压缩空气的净化空气流路(29)、及形成于轴体(24)的前端部且将净化空气流路(29)与轴体(24)的外表面连接的空气喷射孔(39)，回旋叶片(26)从轴体(24)的外周面向轴线的径向伸出，使向轴线方向的下游侧流动的流体绕轴线回旋，密封构件(40)将空气喷射孔(39)密封，由熔点比形成喷嘴主体(16)的金属的熔点低的金属形成。
-
公开(公告)号：CN106716015B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201580050920.7
申请日：2015-10-15
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/12 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/16 , F23R3/286
Abstract: 燃烧器具备：引燃烧嘴(15)，沿轴线(P)配置；预混合烧嘴(16)，具有预混合旋流器筒(19)以及配置于预混合旋流器筒(19)内的预混合喷嘴(20)，以包围引燃烧嘴(15)的周围的方式，沿着绕轴线(P)的周向配置有多个；基板(23)，分别插通有引燃烧嘴(15)以及预混合旋流器筒(19)并支承它们；滞流排除块(27)，设置为填充基板(23)的下游侧的面的预混合旋流器筒(19)之间的区域，在滞流排除块(27)形成有在该滞流排除块(27)的表面形成膜空气A的膜空气供给口(38)。
-
公开(公告)号：CN106716017A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580049855.6
申请日：2015-09-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(3)具有：燃烧器主体，所述燃烧器主体具有：尾筒(30)，其在内侧形成流路，以及内筒(20)，其从所述流路的上游侧插入尾筒(30)内并将燃烧气体向所述流路内吹出，并且形成将气膜向与尾筒(30)的内周面(30a)之间吹出的间隙(S1)；连接管(C1)，其在比间隙(S1)的出口靠上游侧，从燃烧器主体的外周侧连接，并且在内侧形成与所述流路连通的连接孔(C3)；以及导流部(40)，其将从连接管(C1)的外部导入的压缩空气(A)在连接管(C1)与所述燃烧器主体的连接部(C)的下游侧，且与间隙(S1)的所述出口相同的位置，以在所述燃烧器主体的周向上流速分布均匀的方式吹出。
-
公开(公告)号：CN106461223A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580030364.7
申请日：2015-08-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧嘴，其具备：喷嘴；旋流桨叶，其构成为具有用于喷射燃料的燃料喷射孔，并且设置于在所述喷嘴的周围沿所述喷嘴的轴向延伸的环状的空气流路而使在该空气流路中流动的空气回旋；以及环状的分隔板，其在所述喷嘴的半径方向上对所述空气流路中的至少所述旋流桨叶的下游侧的区域进行分隔，将所述空气流路中的至少所述区域分割为与所述喷嘴的外周面相面对的内侧流路以及相对于该内侧流路而位于所述半径方向的外侧的外侧流路，所述燃料喷射孔位于所述空气流路的所述外侧流路内，所述分隔板的上游侧的端部在所述轴向上位于比所述燃料喷射孔靠上游侧的位置。
-
公开(公告)号：CN106133446A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580017633.6
申请日：2015-04-21
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 在燃气涡轮燃烧器以及燃气涡轮中，设置有先导燃烧器(44)、多个主燃烧器(45)以及先导锥，并且设置有在主燃烧器(45)的外侧朝向前端部侧喷出空气的空气通路(81)、在先导锥(62)的外侧使空气朝向前端部侧流通并且朝向径向上的外侧喷出空气的空气通路(83、84)、以及将从空气通路(83、84)喷出的空气的喷出方向变更为先导锥(62)的中心轴心O方向的檐部(变更构件)(65c)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106133294A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201480077592.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F05D2270/082 , F23R3/343 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。
-
公开(公告)号：CN104755843B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201380056168.8
申请日：2013-10-22
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F23R3/283 , F23R2900/03042
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器以及燃气轮机。该燃气轮机燃烧器通过使将燃料与燃烧用空气预先混合而成的预混合气体燃烧而在内部形成燃烧区域R1，该燃气轮机燃烧器具备：喷烧器筒(51)，其供预混合气体流通；薄膜空气供给口(61)，其设置于喷烧器筒(51)，用于供给沿着喷烧器筒(51)的内壁面(内周面)的薄膜状的薄膜空气；以及冷却通路(71)，其供用于冷却与所形成的燃烧区域(R1)对置的反推面(65)的冷却空气流通，冷却通路(71)的流出侧与薄膜空气供给口(61)连接。
-
公开(公告)号：CN106716017B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201580049855.6
申请日：2015-09-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(3)具有：燃烧器主体，所述燃烧器主体具有：尾筒(30)，其在内侧形成流路，以及内筒(20)，其从所述流路的上游侧插入尾筒(30)内并将燃烧气体向所述流路内吹出，并且形成将气膜向与尾筒(30)的内周面(30a)之间吹出的间隙(S1)；连接管(C1)，其在比间隙(S1)的出口靠上游侧，从燃烧器主体的外周侧连接，并且在内侧形成与所述流路连通的连接孔(C3)；以及导流部(40)，其将从连接管(C1)的外部导入的压缩空气(A)在连接管(C1)与所述燃烧器主体的连接部(C)的下游侧，且与间隙(S1)的所述出口相同的位置，以在所述燃烧器主体的周向上流速分布均匀的方式吹出。
-
公开(公告)号：CN107076419B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201580051349.0
申请日：2015-09-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧器(3)，具备：尾筒(30)，在内侧形成流路；内筒(20)，从所述流路的上游侧插入尾筒(30)内，将燃烧气体吹出到所述流路内，并且在与尾筒(30)的内周面之间划分形成从出口向所述流路内吹出压缩空气(A)的间隙，在内筒(20)形成有：切口部(47)，从该内筒(20)的下游侧的端部朝向上游侧凹陷；清洗空气导入孔，将间隙(S1)内的压缩空气(A)导入切口部(47)内。
-
公开(公告)号：CN106461223B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580030364.7
申请日：2015-08-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧嘴，其具备：喷嘴；旋流桨叶，其构成为具有用于喷射燃料的燃料喷射孔，并且设置于在所述喷嘴的周围沿所述喷嘴的轴向延伸的环状的空气流路而使在该空气流路中流动的空气回旋；以及环状的分隔板，其在所述喷嘴的半径方向上对所述空气流路中的至少所述旋流桨叶的下游侧的区域进行分隔，将所述空气流路中的至少所述区域分割为与所述喷嘴的外周面相面对的内侧流路以及相对于该内侧流路而位于所述半径方向的外侧的外侧流路，所述燃料喷射孔位于所述空气流路的所述外侧流路内，所述分隔板的上游侧的端部在所述轴向上位于比所述燃料喷射孔靠上游侧的位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
69
records
(took 0.048 seconds)
