-
公开(公告)号:CN101772592A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200880100892.5
申请日:2008-10-02
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: C23C22/78 , B24C1/10 , B24C7/0046 , C21D7/06 , C22F1/04 , C23C22/83 , Y10T428/12549 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明的目的在于提供一种疲劳特性和耐腐蚀性都被提高了的金属部件的制造方法、并且具有由此制造的金属部件的结构部件和金属部件的修补方法。本发明提供的金属部件的制造方法具有:把平均粒径200μm以下的粒子利用压缩空气-压缩性气体而向包含铝合金的金属材料表面投射的投射工序、和在该投射工序后在所述表面形成有由化学转化处理而得到的皮膜的工序。
-
公开(公告)号:CN101410225A
公开(公告)日:2009-04-15
申请号:CN200780011527.2
申请日:2007-04-03
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B24C1/10
CPC classification number: B24C1/10 , B24C11/00 , Y10T428/12063
Abstract: 一种金属部件的制造方法及结构部件,目的在于:伴随金属材料表面喷丸硬化处理的金属部件的制造中,几乎不产生金属材料的尺寸变化和表面形状变粗糙而把该金属材料表面附着的铁分有效地除去,且提高制造的金属部件的疲劳特性。向包括轻合金的金属材料的表面投射平均粒径0.1mm以上5mm以下且以铁为主要成分的第一粒子,接着向所述金属材料的表面投射平均粒径200μm以下且实质上不含有铁的第二粒子。
-
公开(公告)号:CN101610948B
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN200880005106.3
申请日:2008-02-18
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B64C1/1484 , B64D2045/006 , H05K9/0086 , H05K9/0094 , Y10T156/10 , Y10T442/10
Abstract: 提供耐久性优异的航空器用窗材及其制造方法和航空器用窗组装体。航空器用窗材具备:丙烯酸树脂制的膜(5);形成在该膜(5)上具有用于确保视线的透光性并且具有电磁波屏蔽性,且导电性材料形成为网眼形状的导电性网眼(7);粘贴形成有该导电性网眼(7)的膜(5)的丙烯酸树脂制的窗主体(3)。
-
公开(公告)号:CN103080255A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180041356.4
申请日:2011-06-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: C09D201/00 , C09D5/00 , C09D5/24 , C09D7/12
CPC classification number: C09D5/08 , C08J7/047 , C08K3/08 , C08K7/04 , C08K2003/0806 , C09D5/24 , C09D7/70
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够防止电蚀且不易带电的涂料。提供底漆中含有含Si、Ti或Zr、C和O的无机纤维、或者Ag填料的抗静电涂料。另外,通过将含有含Si、Ti或Zr、C和O的无机纤维、或者Ag填料的抗静电涂料涂布到复合材料制结构体的表面而形成层,形成不易产生电蚀或静电的带电等的复合材料制结构体。
-
公开(公告)号:CN101855132B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN200980100974.4
申请日:2009-03-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B64C3/26 , B29C65/562 , B29C65/564 , B29C66/1122 , B29C66/43441 , B29C66/474 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72321 , B29C66/742 , B29C70/088 , B29C70/885 , B29D99/001 , B29K2105/06 , B29K2305/02 , B29K2305/10 , B29K2307/00 , B29K2309/08 , B29K2705/10 , B29K2995/0005 , B29L2009/003 , B29L2031/3082 , B29L2031/3085 , B64D45/02 , F16B33/004 , F16B35/06 , F16B37/14 , B29K2307/04 , B29K2079/08 , B29K2071/00
Abstract: 本发明提供一种不易被雷电流破坏且具备高可信赖性的避雷结构的航空器组装品。其具备:将CFRP层(12)作为主结构的外板(10)、从内侧支承外板(10)的结合件(11),将这些外板(10)和结合件(11)结合的紧固件(1),在外板(10)的外表面侧,铜箔(13)及外侧GFRP层(14)以该顺序朝向外侧设置,在外侧GFRP层(14)上设有含有铜粉的铜质漆层(19)。
-
公开(公告)号:CN102361791B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201080012955.9
申请日:2010-03-26
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 社团法人日本航空宇宙工业会
Abstract: 提供一种能够抑制因与燃料的流动带电等引起的静电带电的航空器的燃料罐。具备:形成收纳燃料的容器的一部分的具有导电性的上外板(5)及下外板(7);由金属形成的内部结构体(19);及在内部结构体(19)和上外板(5)及下外板(7)所接触的部位及其周边部分的上外板(5)及下外板(7)的内表面一体地形成的具有半导体特性或绝缘性的内表面层(15),内表面层(15)中至少周边部分由具有半导体特性的材料形成。
-
公开(公告)号:CN102395465A
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN201080008549.5
申请日:2010-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B32B27/04 , B32B7/12 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B27/308 , B32B27/38 , B32B27/40 , B32B27/42 , B32B2255/10 , B32B2255/205 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2264/105 , B32B2307/202 , B32B2307/546 , B32B2307/5825 , B32B2307/71 , B32B2307/732 , B64D45/02
Abstract: 本发明提供一种以良好的作业性制造具有与树脂基复合材料的密合性优异且疲劳特性良好的耐雷层的复合材料的方法。该树脂基复合材料的制造方法包括如下工序:在以被纤维强化的树脂作为主要的要素构成的第1树脂板(11)上,使由含有金属粉的树脂构成的导电层(12)、以被纤维强化的树脂作为主要的要素构成的第2树脂板(13)依次层叠形成层叠体的工序;对该层叠体进行烧成,使所述第1树脂板(11)、所述导电层(12)和所述第2树脂板(13)粘接,形成树脂基复合材料(10)的工序。
-
公开(公告)号:CN101400808A
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200780008830.7
申请日:2007-03-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B24C1/10 , B24C11/00 , C21D7/06 , Y10T29/479 , Y10T428/12993
Abstract: 一种金属部件的制造方法和结构部件,目的在于伴随金属材料表面的喷丸硬化处理而在飞机和汽车等使用的结构部件等金属部件的制造中,使在喷丸硬化处理的前后金属材料的表面粗糙度几乎不变化且提高疲劳特性。使用平均粒径200μm以下的投射材料对金属材料表面进行喷丸硬化处理,所述金属材料表面的所述投射工序后的表面粗糙度相对所述投射工序前的表面粗糙度的比是0.8以上1.5以下。
-
公开(公告)号:CN101808895B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN200880108704.3
申请日:2008-09-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B64D45/02 , F16B33/004 , F16B33/06 , F16B35/06 , F16B37/14
Abstract: 本发明提供一种防雷紧固件,能够可靠地防止航空器飞行中的绝缘体层剥离,且能够提高防止雷击效果及可靠性。防雷紧固件(1)将航空器的外板(10)和位于该外板(10)内侧的结构部件(11)结合,绝缘体层(5)熔融成覆盖头部(3)的一端面,并且与形成于所述一端面的紧固件侧扣合部(扣合部)(7)机械地咬合。
-
公开(公告)号:CN101772592B
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN200880100892.5
申请日:2008-10-02
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: C23C22/78 , B24C1/10 , B24C7/0046 , C21D7/06 , C22F1/04 , C23C22/83 , Y10T428/12549 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明的目的在于提供一种疲劳特性和耐腐蚀性都被提高了的金属部件的制造方法、并且具有由此制造的金属部件的结构部件和金属部件的修补方法。本发明提供的金属部件的制造方法具有:把平均粒径200μm以下的粒子利用压缩空气-压缩性气体而向包含铝合金的金属材料表面投射的投射工序、和在该投射工序后在所述表面形成有由化学转化处理而得到的皮膜的工序。
-
-
-
-
-
-
-
-
-