-
公开(公告)号:CN101855132A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200980100974.4
申请日:2009-03-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B64C3/26 , B29C65/562 , B29C65/564 , B29C66/1122 , B29C66/43441 , B29C66/474 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72321 , B29C66/742 , B29C70/088 , B29C70/885 , B29D99/001 , B29K2105/06 , B29K2305/02 , B29K2305/10 , B29K2307/00 , B29K2309/08 , B29K2705/10 , B29K2995/0005 , B29L2009/003 , B29L2031/3082 , B29L2031/3085 , B64D45/02 , F16B33/004 , F16B35/06 , F16B37/14 , B29K2307/04 , B29K2079/08 , B29K2071/00
Abstract: 本发明提供一种不易被雷电流破坏且具备高可信赖性的避雷结构的航空器组装品。其具备:将CFRP层(12)作为主结构的外板(10)、从内侧支承外板(10)的结合件(11),将这些外板(10)和结合件(11)结合的紧固件(1),在外板(10)的外表面侧,铜箔(13)及外侧GFRP层(14)以该顺序朝向外侧设置,在外侧GFRP层(14)上设有含有铜粉的铜质漆层(19)。
-
-
公开(公告)号:CN102365216B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201080014209.3
申请日:2010-03-17
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 社团法人日本航空宇宙工业会
Abstract: 本发明提供一种能够抑制产生带电及腐蚀并抑制强度劣化的复合材料箱、具备复合材料箱的翼及复合材料箱的制造方法。该复合材料箱的特征在于,设有:箱主体,具有由利用纤维强化了的树脂形成的第一树脂部(11、12)及由金属材料形成的金属部,内部贮存有可燃物;第二树脂部(22),至少覆盖箱主体的内表面上的、与第一树脂部(11、12)的金属部相邻的区域,由利用纤维强化了的树脂构成;多个导通部(23),使电荷从在第二树脂部(22)中与可燃物相接触的面向第一树脂部(11、12)进行移动,第二树脂部(22)所包含的纤维比第一树脂部(11、12)所包含的纤维的电阻率高,且第二树脂部(22)为隔离第一树脂部(11、12)及金属部的层。
-
公开(公告)号:CN102361791A
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201080012955.9
申请日:2010-03-26
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 社团法人日本航空宇宙工业会
Abstract: 提供一种能够抑制因与燃料的流动带电等引起的静电带电的航空器的燃料罐。具备:形成收纳燃料的容器的一部分的具有导电性的上外板(5)及下外板(7);由金属形成的内部结构体(19);及在内部结构体(19)和上外板(5)及下外板(7)所接触的部位及其周边部分的上外板(5)及下外板(7)的内表面一体地形成的具有半导体特性或绝缘性的内表面层(15),内表面层(15)中至少周边部分由具有半导体特性的材料形成。
-
公开(公告)号:CN101855132B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN200980100974.4
申请日:2009-03-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B64C3/26 , B29C65/562 , B29C65/564 , B29C66/1122 , B29C66/43441 , B29C66/474 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72321 , B29C66/742 , B29C70/088 , B29C70/885 , B29D99/001 , B29K2105/06 , B29K2305/02 , B29K2305/10 , B29K2307/00 , B29K2309/08 , B29K2705/10 , B29K2995/0005 , B29L2009/003 , B29L2031/3082 , B29L2031/3085 , B64D45/02 , F16B33/004 , F16B35/06 , F16B37/14 , B29K2307/04 , B29K2079/08 , B29K2071/00
Abstract: 本发明提供一种不易被雷电流破坏且具备高可信赖性的避雷结构的航空器组装品。其具备:将CFRP层(12)作为主结构的外板(10)、从内侧支承外板(10)的结合件(11),将这些外板(10)和结合件(11)结合的紧固件(1),在外板(10)的外表面侧,铜箔(13)及外侧GFRP层(14)以该顺序朝向外侧设置,在外侧GFRP层(14)上设有含有铜粉的铜质漆层(19)。
-
公开(公告)号:CN102361791B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201080012955.9
申请日:2010-03-26
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 社团法人日本航空宇宙工业会
Abstract: 提供一种能够抑制因与燃料的流动带电等引起的静电带电的航空器的燃料罐。具备:形成收纳燃料的容器的一部分的具有导电性的上外板(5)及下外板(7);由金属形成的内部结构体(19);及在内部结构体(19)和上外板(5)及下外板(7)所接触的部位及其周边部分的上外板(5)及下外板(7)的内表面一体地形成的具有半导体特性或绝缘性的内表面层(15),内表面层(15)中至少周边部分由具有半导体特性的材料形成。
-
公开(公告)号:CN102365216A
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN201080014209.3
申请日:2010-03-17
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 社团法人日本航空宇宙工业会
Abstract: 本发明提供一种能够抑制产生带电及腐蚀并抑制强度劣化的复合材料箱、具备复合材料箱的翼及复合材料箱的制造方法。该复合材料箱的特征在于,设有:箱主体,具有由利用纤维强化了的树脂形成的第一树脂部(11、12)及由金属材料形成的金属部,内部贮存有可燃物;第二树脂部(22),至少覆盖箱主体的内表面上的、与第一树脂部(11、12)的金属部相邻的区域,由利用纤维强化了的树脂构成;多个导通部(23),使电荷从在第二树脂部(22)中与可燃物相接触的面向第一树脂部(11、12)进行移动,第二树脂部(22)所包含的纤维比第一树脂部(11、12)所包含的纤维的电阻率高,且第二树脂部(22)为隔离第一树脂部(11、12)及金属部的层。
-
-
-
-
-
-