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公开(公告)号：CN107000603B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201580063644.8
申请日：2015-03-20
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC: B60L58/12 , B60L58/40 , H01M8/04186 , H01M8/04302 , H01M8/04537 , H01M8/04858 , H01M8/0438
Abstract: 一种车辆1用的电力控制装置2，其将电力从安装在车辆1中的蓄电池6和燃料电池8供应到电动机3，用于行驶驱动。在高输出、高速行驶期间燃料电池8开始发电之后，控制单元22：将蓄电池6的目标充电状态SOCt设定为随着燃料电池8中的剩余燃料量Qf减少而降低；并且基于目标充电状态SOCt与当前充电状态SOC之间的差来控制燃料电池8的发电输出Pf。
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公开(公告)号：CN101892891B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201010183621.X
申请日：2010-05-13
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F02D41/025 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F02D41/027 , F02D41/029 , F02D41/405 , Y02T10/26 , Y02T10/44
Abstract: 一种尾气排放控制装置，包含：用于收集内燃机排放系统中微粒的过滤器；设置在排放系统中用于吸附和解除吸附碳氢化合物的HC吸附催化剂；用于对过滤器所收集的微粒的收集量进行计算的收集量计算装置；用于计算被吸附的碳氢化合物的量的吸附量计算装置；用于对碳氢化合物进行解除吸附处理的HC吸附催化剂再生控制装置；以及用于在微粒的收集量超过一定数量时执行过滤器强制再生的过滤器强制再生装置。当碳氢化合物的吸附量超过一定数量时，在过滤器再生控制装置执行过滤器强制再生之前，HC吸附催化剂再生控制装置对被吸附在HC吸附催化剂上的碳氢化合物进行解除吸附处理。
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公开(公告)号：CN101732992A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910224327.6
申请日：2009-11-17
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2257/402 , B01D2257/702 , B01D2258/012 , B01J23/40 , F01N3/021 , F01N3/0842 , F01N3/103 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2330/48 , F01N2370/02 , F01N2560/025 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/03 , Y02C20/10
Abstract: 本发明涉及一种废气净化装置，包括：上游氧化催化剂(62)，其具有氧化力并且被构造成使废气(G)中的未燃HC氧化；以及位于上游氧化催化剂(62)的下游的下游氧化催化剂(63)，其具有比上游氧化催化剂(62)的氧化力高的氧化力，并且被构造成使废气(G)中的未燃HC氧化。
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公开(公告)号：CN107000603A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580063644.8
申请日：2015-03-20
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC: B60L11/18
Abstract: 一种车辆1用的电力控制装置2，其将电力从安装在车辆1中的蓄电池6和燃料电池8供应到电动机3，用于行驶驱动。在高输出、高速行驶期间燃料电池8开始发电之后，控制单元22：将蓄电池6的目标充电状态SOCt设定为随着燃料电池8中的剩余燃料量Qf减少而降低；并且基于目标充电状态SOCt与当前充电状态SOC之间的差来控制燃料电池8的发电输出Pf。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101614147B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910141596.6
申请日：2009-06-01
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , F01N3/0814 , F01N2370/04 , F01N2510/063 , F01N2570/12 , F01N2610/03
Abstract: 一种内燃机的排气净化装置，在NOx吸附催化剂(11)的上游侧设有氧化催化剂(10)，具有将流入NOx吸附催化剂的排气浓化并将吸存在NOx吸附催化剂上的NOx还原去除的NOx清除装置，氧化催化剂由包含Pt等催化剂贵金属的上游侧氧化催化剂(10a)，和设在该上游侧氧化催化剂的下游侧的、包含吸附添加剂的沸石以及Pt等催化剂贵金属的下游侧氧化催化剂(10b)构成。
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公开(公告)号：CN100410503C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200510004080.9
申请日：2005-01-07
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 株式会社ICT , 国际催化剂技术有限公司
CPC classification number: B01D53/945 , F01N3/08 , F01N3/0835 , F01N3/0857 , F01N13/009 , F01N2430/06 , F01N2510/00 , Y02T10/20 , Y02T10/22
Abstract: 三效催化剂(30)由，涂层上有平均开口尺寸比HC的分子尺寸小的小细孔群的小细孔催化剂要素(30a)和涂层上有平均开口尺寸比该HC的分子尺寸大的大细孔群的大细孔催化剂要素(30b)组成。
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公开(公告)号：CN101892891A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010183621.X
申请日：2010-05-13
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F02D41/025 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F02D41/027 , F02D41/029 , F02D41/405 , Y02T10/26 , Y02T10/44
Abstract: 一种尾气排放控制装置，包含：用于收集内燃机排放系统中微粒的过滤器；设置在排放系统中用于吸附和解除吸附碳氢化合物的HC吸附催化剂；用于对过滤器所收集的微粒的收集量进行计算的收集量计算装置；用于计算被吸附的碳氢化合物的量的吸附量计算装置；用于对碳氢化合物进行解除吸附处理的HC吸附催化剂再生控制装置；以及用于在微粒的收集量超过一定数量时执行过滤器强制再生的过滤器强制再生装置。当碳氢化合物的吸附量超过一定数量时，在过滤器再生控制装置执行过滤器强制再生之前，HC吸附催化剂再生控制装置对被吸附在HC吸附催化剂上的碳氢化合物进行解除吸附处理。
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公开(公告)号：CN101614147A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910141596.6
申请日：2009-06-01
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , F01N3/0814 , F01N2370/04 , F01N2510/063 , F01N2570/12 , F01N2610/03
Abstract: 一种内燃机的排气净化装置，在NOx吸附催化剂(11)的上游侧设有氧化催化剂(10)，具有将流入NOx吸附催化剂的排气浓化并将吸存在NOx吸附催化剂上的NOx还原去除的NOx清除装置，氧化催化剂由包含Pt等催化剂贵金属的上游侧氧化催化剂(10a)，和设在该上游侧氧化催化剂的下游侧的、包含吸附添加剂的沸石以及Pt等催化剂贵金属的下游侧氧化催化剂(10b)构成。
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公开(公告)号：CN1648424A
公开(公告)日：2005-08-03
申请号：CN200510004080.9
申请日：2005-01-07
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 株式会社ICT , 国际催化剂技术有限公司
CPC classification number: B01D53/945 , F01N3/08 , F01N3/0835 , F01N3/0857 , F01N13/009 , F01N2430/06 , F01N2510/00 , Y02T10/20 , Y02T10/22
Abstract: 三效催化剂(30)由，涂层上有平均开口尺寸比HC的分子尺寸小的小细孔群的小细孔催化剂要素(30a)和涂层上有平均开口尺寸比该HC的分子尺寸大的大细孔群的大细孔催化剂要素(30b)组成。
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