公开(公告)号：CN105849389B

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580003311.6

申请日：2015-02-16

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 山本圭介 ,  园田隆 ,  斋藤昭彦 ,  藤井文伦 ,  中原永 ,  羽贺僚一 ,  竹中竜儿 ,  岩崎好史 ,  秋月涉 ,  松见勇 ,  澄村尚宏 ,  吉冈真一

IPC: F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F02C9/50

CPC classification number: F02C9/28 ,  F02C9/263 ,  F05D2240/12 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/303 ,  F05D2270/44 ,  F23N1/002 ,  F23N5/242 ,  F23N2025/20 ,  F23N2041/20 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00013

Abstract: 燃料控制装置具备：燃烧温度推断值计算部，其使用大气条件、对与燃料混合而燃烧的空气的量进行控制的阀的开度指令值、以及基于燃料控制信号指令值而计算出的输出预测值，计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况下的温度推断值，该燃料控制信号指令值用于计算在多个燃料供给系统中流动的全部燃料流量；燃料分配指令值计算部，其基于所述温度推断值来计算表示从所述多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值并输出；以及阀开度计算部，其根据所述燃料分配指令值和基于所述燃料控制信号指令值的全部燃料流量来计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。

公开(公告)号：CN104919159A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201480005078.0

申请日：2014-02-18

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 岸真人 ,  园田隆 ,  内田进也 ,  中村聪介 ,  松村嘉和 ,  藤井智子 ,  矢部哲也 ,  羽贺僚一

IPC: F02C9/34 ,  F02C7/00 ,  F02C7/228 ,  F02C7/232 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F23R3/28

CPC classification number: F02C9/28 ,  F02C7/222 ,  F02C9/20 ,  F02C9/34 ,  F02C9/54 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/40 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/091 ,  F05D2270/331 ,  F23K5/00 ,  F23R3/28 ,  Y02E20/16

Abstract: 该燃气轮机系统包括燃气轮机(10)和燃烧器控制装置(11)。燃气轮机(10)具备燃烧器(12)，燃烧器(12)具有：先导喷嘴(13)、第一主喷嘴(14)以及第二主喷嘴(15)。燃烧器控制装置(11)具有：负载切断检测部(16)，其对燃气轮机(10)的负载切断进行检测；先导喷嘴流量控制部(17)，其根据负载切断的检测，而增加先导喷嘴(13)的预混合燃料的供给量；第一主喷嘴流量控制部(18)，其根据负载切断的检测，而减少向第一主喷嘴(14)供给的预混合燃料的供给量；以及第二主喷嘴流量控制部(19)，其根据负载切断的检测，在向第二主喷嘴(15)供给的预混合燃料的供给量减少至规定量后，在经过预先确定的时间后进一步减少供给量。

公开(公告)号：CN104919159B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201480005078.0

申请日：2014-02-18

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 岸真人 ,  园田隆 ,  内田进也 ,  中村聪介 ,  松村嘉和 ,  藤井智子 ,  矢部哲也 ,  羽贺僚一

IPC: F02C9/34 ,  F02C7/00 ,  F02C7/228 ,  F02C7/232 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F23R3/28

CPC classification number: F02C9/28 ,  F02C7/222 ,  F02C9/20 ,  F02C9/34 ,  F02C9/54 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/40 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/091 ,  F05D2270/331 ,  F23K5/00 ,  F23R3/28 ,  Y02E20/16

Abstract: 后进一步减少供给量。该燃气轮机系统包括燃气轮机(10)和燃烧器控制装置(11)。燃气轮机(10)具备燃烧器嘴(14)以及第二主喷嘴(15)。燃烧器控制装置(11)具有：负载切断检测部(16)，其对燃气轮机(10)的负载切断进行检测；先导喷嘴流量控制部(17)，其根据负载切断的检测，而增加先导喷嘴(13)的预混合燃料的供给量；第一主喷嘴流量控制部(18)，其根据负载切断的检测，而减少向第一主喷嘴(14)供给的预混合燃料的供给量；以及(12)，燃烧器(12)具有：先导喷嘴(13)、第一主喷

公开(公告)号：CN105849389A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201580003311.6

申请日：2015-02-16

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 山本圭介 ,  园田隆 ,  斋藤昭彦 ,  藤井文伦 ,  中原永 ,  羽贺僚一 ,  竹中竜儿 ,  岩崎好史 ,  秋月涉 ,  松见勇 ,  澄村尚宏 ,  吉冈真一

IPC: F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F02C9/50

CPC classification number: F02C9/28 ,  F02C9/263 ,  F05D2240/12 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/303 ,  F05D2270/44 ,  F23N1/002 ,  F23N5/242 ,  F23N2025/20 ,  F23N2041/20 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00013

Abstract: 燃料控制装置具备：燃烧温度推断值计算部，其使用大气条件、对与燃料混合而燃烧的空气的量进行控制的阀的开度指令值、以及基于燃料控制信号指令值而计算出的输出预测值，计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况下的温度推断值，该燃料控制信号指令值用于计算在多个燃料供给系统中流动的全部燃料流量；燃料分配指令值计算部，其基于所述温度推断值来计算表示从所述多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值并输出；以及阀开度计算部，其根据所述燃料分配指令值和基于所述燃料控制信号指令值的全部燃料流量来计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。