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公开(公告)号：CN109139758B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811057125.2
申请日：2018-09-11
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
IPC: F16F1/18
Abstract: 本发明公开了一种前簧总成，包括顶部板簧和板簧组，所述顶部板簧叠放在所述板簧组上，所述板簧组为从上至下依次叠放的板簧的组合，所述顶部板簧的两端分别设有第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳内设有回力组件，所述第二吊耳用于悬吊于所述汽车车架上，所述顶部板簧的中部通过连接螺栓与所述板簧组固定连接，所述顶部板簧的两侧分别通过夹紧组件与所述板簧组连接，所述顶部板簧和板簧组之间、所述板簧组的各板簧之间均设有限位块。通过回力组件能辅助顶部板簧和板簧组对车身的减振，利用限位块形成两点固定结构，大大降低了板簧之间发生错位的几率。本发明还公开了一种采用上述前簧总成的汽车。
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公开(公告)号：CN109248953A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811089306.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种切角模具，包括上刀模、下刀模、定位托板和端头定位板，所述定位托板和所述端头定位板设置在所述下刀模的两端，所述上刀模设置在所述下刀模的上方，所述上刀模的中部设有滑槽，所述滑槽内设有钢印座，所述钢印座与所述滑槽滑动配合，所述钢印座的下表面设有钢印槽，所述钢印槽内设有钢印，所述钢印座靠近所述定位托板的一端设有螺纹槽，所述上刀模上设有钢印调节座，所述钢印调节座设置在所述滑槽的开口处，所述钢印调节座对应所述螺纹槽设有第一通孔，所述第一通孔内设有螺栓，所述螺栓与所述螺纹槽螺纹配合，所述钢印调节座与所述钢印座通过所述螺栓连接。本发明提出的切角模具，能同时进行切角和打刚印，生产效率高。
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公开(公告)号：CN106011406B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201610601432.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本发明提供一种钢板加热控制方法及设备，该钢板加热控制设备包括总控制单元、中频加热炉、接近传感器及气缸，该中频加热炉包括用于放置钢板的工作台，该钢板加热控制方法包括：当该接近传感器持续检测到该钢板放置于该工作台上并达到一定时间时，自动对该钢板进行加热，当加热达到一定时间时，控制该活塞做往返式伸缩运动，使得该钢板超出该接近传感器的识别距离，自动停止加热，当该接近传感器持续未检测到该钢板并达到第三设定时间时，该总控制单元控制该活塞停止做往返式伸缩运动，从而恢复原来位置，等待下一个该钢板。本发明中的钢板加热控制方法及设备，能够自动对该钢板进行加热，并能够控制加热时间。
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公开(公告)号：CN105857000A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610320455.0
申请日：2016-05-16
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
CPC classification number: B60G11/04 , B60G11/10 , B60G21/023 , B60G21/04 , B60G2202/112 , B60G2204/8302 , B60G2800/20
Abstract: 一种汽车平衡悬架系统，其特征在于，车桥桥壳的两端焊接有连接栓，连接支架通过轴承安装在连接栓上；上、下变截面板簧分别用螺栓及盖板固定在连接座的上、上两面中，连接支架的两个端脚分别通过橡胶衬套及销轴与变截面板簧端部卷耳孔连接；连接座固定在中间平衡轴上，中间平衡轴安装在汽车车架上。本发明的汽车平衡悬架系统，变截面板簧既是弹性元件，又能传递悬架系统中的各种力及力矩，从而取消了现有悬架系统中的各种杆件，使悬架系统减重达20?25%，降低了制造、维修成本；同时连接支架与连接栓通过轴承连接使车辆在不平路上行驶左、右摇晃时不至于扭坏板簧，使车辆保持稳定，大大改善了汽车的舒适性，减少车辆对路面的冲击。
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公开(公告)号：CN107234162B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710399123.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
IPC: B21D28/02
Abstract: 本发明提供一种板材自动输送加工方法及设备，所述设备包括板材输送线、板材切断台、半成品输送线、切断刀具组件及转运臂，切断刀具组件设于板材切断台的上方，转运臂设于板材切断台的一侧，所述包括：当检测到板材输送线上放置有待切断板材时，通过板材输送线将待切断板材输送至板材切断台的切断位置上；当检测到待切断板材到达切断位置上时，将板材输送线停止，并将切断刀具组件落下，以对待切断板材进行切断，当检测到切断刀具组件恢复至初始位置时，通过转运臂将切断下来的半成品板材从板材切断台上转运至半成品输送线上，并启动板材输送线。本发明中的板材自动输送加工方法及设备，采用全自动化来完成整个板材加工，且成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109241666A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811160842.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板簧总成的刚度计算方法、系统及可读存储介质，该方法包括以下步骤：S1.通过三维建模软件对板簧总成建立三维模型，将三维模型进行划分为板簧单元；S2.模拟在板簧总成的一端施加垂直向下的力，计算板簧总成的受力变形量；S3.根据板簧总成的受力变形量计算得板簧总成的刚度。本发明将板簧进行网格划分，通过模拟计算板簧的形变来得到板簧总成的刚度，较直接采用截面计算刚度大大提高了计算精度。
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公开(公告)号：CN106477297A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610938182.6
申请日：2016-10-25
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
CPC classification number: B65G47/44 , B65G13/12 , B65G41/002
Abstract: 本发明提供一种物料传送装置，包括支撑架，设于所述支撑架上的传送组件，设于所述支撑架与所述传送组件之间的摆动驱动组件，所述摆动驱动组件包括设于所述支撑架上的摆动驱动电机，与所述摆动驱动电机连接的摆动元件，与所述摆动元件连接的摆动连接件，及与所述摆动连接件连接的摆动支架，所述摆动支架与所述传送组件连接；所述摆动驱动电机通过所述摆动元件和所述摆动连接件驱动所述摆动支架在预设的角度范围内来回摆动，所述摆动支架带动所述传送组件在预设的角度范围内来回摆动。由于设有所述摆动驱动组件，所以使得所述传送组件在所述预设的角度范围内来回摆动，能够将物料均匀传送到不同的位置，从而节约占地空间和提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106271626A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610600344.5
申请日：2016-07-27
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
IPC: B23P23/02
CPC classification number: B23P23/02
Abstract: 本发明涉及一种自动钢板剪切钻孔设备，包括剪料装置以及钻孔装置，所述钻孔装置包括钻孔装置支架，所述钻孔装置支架顶部中间设有钻孔电机，所述钻孔电机的一端设有钻头，所述钻头的正下方设有中心定位组件，所述中心定位组件包括调节固定板，该调节固定板其中一表面的中部位置处设有翻转连接块，该调节固定板的另一表面上连接有引水板，该引水板的两侧对称设有可调节定位板以及翻转定位板，所述翻转定位板通过销轴与所述可调节定位板相连并位于所述可调节定位板的外侧，所述引水板的中心位置处设有一接触螺杆。本发明的自动钢板剪切钻孔设备可以同时完成剪料和钻孔两道工序，自动化程度较高，提高了生产效率，降低了员工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN106011406A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610601432.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/253 , C21D1/42 , C21D9/0081 , C21D11/00
Abstract: 本发明提供一种钢板加热控制方法及设备，该钢板加热控制设备包括总控制单元、中频加热炉、接近传感器及气缸，该中频加热炉包括用于放置钢板的工作台，该钢板加热控制方法包括：当该接近传感器持续检测到该钢板放置于该工作台上并达到一定时间时，自动对该钢板进行加热，当加热达到一定时间时，控制该活塞做往返式伸缩运动，使得该钢板超出该接近传感器的识别距离，自动停止加热，当该接近传感器持续未检测到该钢板并达到第三设定时间时，该总控制单元控制该活塞停止做往返式伸缩运动，从而恢复原来位置，等待下一个该钢板。本发明中的钢板加热控制方法及设备，能够自动对该钢板进行加热，并能够控制加热时间。
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公开(公告)号：CN104178605B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410454003.2
申请日：2014-09-09
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 一种双辊道传送带辊道炉，包括炉膛底座、炉膛、辊道传送带、燃气管、陶瓷辊棒、驱动电机，炉膛内带置呈上下分布的上、下层辊道传送带，上、下层辊道传送带由驱动电机、陶瓷辊棒、支承棒及链轮传动装置构成；炉膛的上方装有空气加热室，空气加热室中安装废气循环管道，空气加热室的进风口与鼓风机相接，空气加热室出风口与热气输送管相连，并接入气体喷嘴，气体喷嘴同时与燃气管连接，燃烧后的高温废气可加热进入空气加热室的冷空气。本发明充分利用燃烧产生的热量，提高了热能利用率，通过循环管道在废气排出的过程中，对鼓风机送入空气加热室中的冷空气进行预热，预热后的空气与天然气混合，提高了天然气的燃烧效率，降低耗气量。
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