-
公开(公告)号：CN109281969A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811284352.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢板弹簧悬架，包括顶部板簧和板簧组，所述板簧组由多片板簧叠放组成，所述板簧的长度从上至下逐渐变短，所述顶部板簧的两端均设有安装孔，所述安装孔用于将所述钢板弹簧悬架安装在汽车车身上，所述顶部板簧设置于所述板簧组件的顶部，并通过紧固件与所述板簧组层叠固定，所述顶部板簧和所述板簧组的板簧均朝下设有凹槽，所述凹槽内设有管套，所述凹槽的内壁上位于所述管套的中部设有消音板，所述管套和所述消音板上均匀设有消音孔。通过在顶部板簧和板簧组上设置管套和消音板，实现了降低钢板弹簧悬架的噪音。本发明还公开了一种采用上述钢板弹簧悬架的汽车。
-
公开(公告)号：CN109139758A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811057125.2
申请日：2018-09-11
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
IPC: F16F1/18
CPC classification number: F16F1/185
Abstract: 本发明公开了一种前簧总成，包括顶部板簧和板簧组，所述顶部板簧叠放在所述板簧组上，所述板簧组为从上至下依次叠放的板簧的组合，所述顶部板簧的两端分别设有第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳内设有回力组件，所述第二吊耳用于悬吊于所述汽车车架上，所述顶部板簧的中部通过连接螺栓与所述板簧组固定连接，所述顶部板簧的两侧分别通过夹紧组件与所述板簧组连接，所述顶部板簧和板簧组之间、所述板簧组的各板簧之间均设有限位块。通过回力组件能辅助顶部板簧和板簧组对车身的减振，利用限位块形成两点固定结构，大大降低了板簧之间发生错位的几率。本发明还公开了一种采用上述前簧总成的汽车。
-
公开(公告)号：CN110285170A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910578137.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种带减震限位的钢板弹簧，包括第一板簧、第二板簧及两个减震组件，所述第一板簧和所述第二板簧中部相互层叠连接，所述第一板簧和所述第二板簧两端形成缓冲间隙，两个所述减震组件设置在所述第二板簧两端，所述减震组件包括固定于所述第二板簧上的本体、以及设于所述本体朝向所述第一板簧表面上的缓冲件，所述缓冲件与所述本体通过硫化粘结，所述本体相对两端分别朝向所述第一板簧延伸出一限位部，两个所述限位部的距离大于或等于所述第一板簧的宽度。上述带减震限位的钢板弹簧，通过所述减震组件避免所述第一板簧和所述第二板簧刚性接触，降低板簧运动带来的振动和噪音，同时限制各板簧横向运动，解决了各所述板簧横向错位的问题。
-
公开(公告)号：CN109682335A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811593921.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
CPC classification number: G01B21/02 , G06F17/5009
Abstract: 本发明提供一种导向臂展开长度计算方法，所述导向臂由多段弯折部和多段平直部组成，包括：获取所述导向臂的热胀冷缩量△L；选定每一所述弯折部的长度计算轨迹，所述弯折部的长度计算轨迹由所述弯折部的中心线朝向其内弧方向偏离预设距离得到；分别计算出每一所述平直部的长度L直及每一所述弯折部的长度计算轨迹的长度L弯，并进行累加以得到理论展开长度L理；将所述理论展开长度L理和所述热胀冷缩量△L计算加和值，得到所述导向臂的实际展开长度L展。以本发明中的计算方法所得到的导向臂的展开长度为依据所生产出来的成型导向臂的尺寸长度均符合要求，提高了生产效率，提高了原材料的利用率。
-
公开(公告)号：CN110608689A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201911056404.1
申请日：2019-10-31
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板簧卷耳角度检测装置，包括角度检具座、检测盘和角度检具架，所述角度检具座包括支撑杆和设于所述支撑杆上的支撑板，所述支撑杆用于插入卷耳衬套内，所述检测盘固定在所述支撑板上，所述检测盘上设有竖直方向的刻度，所述角度检具架通过安装座固定在所述支撑板上，所述角度检具架的内部设有空腔，所述空腔内设有激光发射器，所述检测盘上设有通孔，所述激光发射器发射的激光从所述通孔穿出，所述激光发射器发射的激光与所述检测盘垂直。本发明能够提升板簧卷耳角度检测的准确度和检测效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109333100A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811216979.0
申请日：2018-10-18
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种平口钳，包括底座、设于底座上的固定组件、与固定组件连接的两根导杆及一双向丝杆、均与导杆及双向丝杆连接的滑动组件、及设于滑动组件的上钳口组件，固定组件包括两个平行设置的左基座与右基座，导杆架设于左基座与右基座上，滑动组件位于底座上方，滑动组件包括相对设置的左滑块与右滑块，左滑块与右滑块可滑动的套装在导杆上，双向丝杆可转动的架设于左基座与右基座上，且分别与左滑块与右滑块螺纹连接，钳口组件包括设于左滑块上的左钳口以及设于右滑块上的右钳口，且左钳口与右钳口相邻设置。本发明中的平口钳具有减少腐蚀延长使用寿命的优点。
-
公开(公告)号：CN109317560A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811152009.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种定位冲孔装置，包括：承载座、凹模组件、定位组件和冲孔组件，所述凹模组件包括凹模座、固定套和冲孔凹模，所述凹模座上设有承载孔，所述固定套设于所述承载孔内，所述固定套套设在所述冲孔凹模上，所述定位组件包括纵向定位部和横向定位部，所述纵向定位部包括卡齿板、调节卡齿座、轴承销和定位轴承，所述横向定位部包括定位托架、第一定位螺栓、定位顶板和定位螺母。本发明通过所述横向定位部和所述纵向定位部的设计，有效的对所述凹模组件起到了固定定位的效果，防止了由于所述冲孔组件冲压中心孔过程中冲压力导致的所述凹模组件定位跑动现象的发生，提高了所述定位冲孔装置的产品合格率，保证了产品的一致性。
-
公开(公告)号：CN109241666A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811160842.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板簧总成的刚度计算方法、系统及可读存储介质，该方法包括以下步骤：S1.通过三维建模软件对板簧总成建立三维模型，将三维模型进行划分为板簧单元；S2.模拟在板簧总成的一端施加垂直向下的力，计算板簧总成的受力变形量；S3.根据板簧总成的受力变形量计算得板簧总成的刚度。本发明将板簧进行网格划分，通过模拟计算板簧的形变来得到板簧总成的刚度，较直接采用截面计算刚度大大提高了计算精度。
-
公开(公告)号：CN104178605B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410454003.2
申请日：2014-09-09
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 一种双辊道传送带辊道炉，包括炉膛底座、炉膛、辊道传送带、燃气管、陶瓷辊棒、驱动电机，炉膛内带置呈上下分布的上、下层辊道传送带，上、下层辊道传送带由驱动电机、陶瓷辊棒、支承棒及链轮传动装置构成；炉膛的上方装有空气加热室，空气加热室中安装废气循环管道，空气加热室的进风口与鼓风机相接，空气加热室出风口与热气输送管相连，并接入气体喷嘴，气体喷嘴同时与燃气管连接，燃烧后的高温废气可加热进入空气加热室的冷空气。本发明充分利用燃烧产生的热量，提高了热能利用率，通过循环管道在废气排出的过程中，对鼓风机送入空气加热室中的冷空气进行预热，预热后的空气与天然气混合，提高了天然气的燃烧效率，降低耗气量。
-
公开(公告)号：CN104178605A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410454003.2
申请日：2014-09-09
Applicant: 江西远成汽车技术股份有限公司
Abstract: 一种双辊道传送带辊道炉，包括炉膛底座、炉膛、辊道传送带、燃气管、陶瓷辊棒、驱动电机，炉膛内带置呈上下分布的上、下层辊道传送带，上、下层辊道传送带由驱动电机、陶瓷辊棒、支承棒及链轮传动装置构成；炉膛的上方装有空气加热室，空气加热室中安装废气循环管道，空气加热室的进风口与鼓风机相接，空气加热室出风口与热气输送管相连，并接入气体喷嘴，气体喷嘴同时与燃气管连接，燃烧后的高温废气可加热进入空气加热室的冷空气。本发明充分利用燃烧产生的热量，提高了热能利用率，通过循环管道在废气排出的过程中，对鼓风机送入空气加热室中的冷空气进行预热，预热后的空气与天然气混合，提高了天然气的燃烧效率，降低耗气量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
32
records
(took 0.038 seconds)
